拉脱维亚服务提供商AM Craft购买了四台F900熔融沉积建模(FDM)系统,3D打印机这也是Stratasys其有史以来最大的航空航天订单之一。
AM Craft联合创始人JanisJātnieks和Didzis Dejus
该订单代表数十万美元的投资,将补充已经安装的四台Stratasys Fortus F450mc 3D打印机。
这八台FDM 3D打印设备将一起安置在里加的新工厂中,并帮助为构成AM Craft客户群的供应商和航空公司生产可认证的3D打印零件,包括座椅、镶板和管道等一系列飞机内部应用。
AM Craft的里加工厂将于2020年第四季度开业,而对3D打印的最新投资使该公司成为EMEA地区最大的以航空航天业为重点的独立3D打印服务机构之一。
运用像Stratasys的ULTEM 9085这样的材料,通过空客认证,并用于生产A350 XWB飞机的数千个部件,通过与Craft AM的姐妹公司Baltic 3D的合作,这家拉脱维亚服务提供商与Magnetic MRO认证公司合作,希望能够制造出一系列获得认证的航空航天零部件。
救生衣舱门,其内部结构采用高性能ULTEM 9085树脂一次性完成
“最近几年,主要飞机OEM厂商对3D打印生产零件的需求不断增长,尽管在过去几个月中COVID-19震惊了整个行业,但我们仍在努力通过重塑客运飞机来重返货运领域的努力,以及旨在提高客户安全措施和改善飞行中客户体验的项目。例如,通过提供移动设备充电站和Wi-Fi基础设施。在这种情况下,添加剂要比慢速和昂贵的传统方法领先。使我们能够在实际应用中实现这一商业案例的主要支柱之一是Stratasys的基于FDM的可重复性极高的3D打印技术,并结合了航天级材料(如ULTEM 9085树脂)。至关重要的是,这使我们能够满足有关认证的严格规则和法规,这些要求要求每个制造的零件都具有最高水平或可重复性和可追溯性。”
—JanisJātnieks
AM Craft联合创始人兼首席执行官
对于Stratasys而言,这是对其航空航天领域FDM 3D打印产品的又一次验证。
Stratasys将航空业视为主要的垂直市场之一,其中包括Diehl Aviation,Boom Supersonic和Marshall Aerospace and Defense等用户,他们在内部飞机应用中部署增材制造。
“由于COVID-19导致世界重新思考供应链战略,AM Craft已经领先一步,Stratasys FDM技术所提供的灵活性使航空航天制造商能够应对齿轮传动并迅速生产个人防护设备,以应对供应链短缺,这正是这些航空航天公司能够实现其客舱定制目标的原因。从供应链中断中恢复和定制客舱都需要可重复的、具有成本效益的小批量制造,而这正是AM Craft在Stratasys上进行的投资。”
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