带你重新认识城市车：从美国风靡到全世界的Electra

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没有一个人，能抗拒城市骑行带来的感觉——便利、可以自由呼吸、随心所欲决定路线和目的地。特别是健康与环保理念日益升级，和疫情全球化的今天，城市的街头巷尾出现了越来越多的自行车，关注城市骑行的人也越来越多。

　　而对于一台城市自行车，你有多少种想象?

　　今天要介绍的这个城市车品牌，大概可以刷新我们过往对于城市自行车的所有认知。即使你曾在街上见到过它，但也未必了解，它在美国已悄然占据城市车市场64%的份额;旗下的美式巡航车系列，占据同类车型市场77%的份额;其中的Townie车型，是2014年全美销量最高的自行车款，经典自行车这个第一名的纪录一直保持到了2018年。

　　它就是Electra。

　　Electra是美国Trek旗下的城市休闲车品牌，于1993年创立，总部位于美国加州圣地亚哥市的恩西尼塔斯(Encinitas)。品牌的车型主要以时尚、休闲车为主，也有偏运动的款式。

　　诞生之始：靠卖柏林墙的石头赚来第一桶金

　　Electra的起源相当有趣：两位德国人班迪戈(Bandige)和艾尔弗斯(Erforth)对加州文化充满热情，曾想过设计和制造滑板和雪板，而班迪戈却在偶然的契机中发现，90年代美国的所有自行车，似乎都是为运动功能而设计。几乎没有一台自行车，能够单纯地满足人们在日常生活中的休闲和娱乐需求。

　　于是，他和艾尔弗斯一拍即合，用卖柏林墙的石头赚来的第一桶金，来到加州圣地亚哥的恩西尼塔斯，在海边开了第一家自行车店。Electra就这样在两个年轻人简单纯粹的愿望中诞生了，一直到2004年Electra被Trek收购前，他们都是Electra唯二的股东。

　　看起来略显笨拙的外形，要如何讨喜?

　　Electra的两位创始人将二战后风靡的美式巡航车重新注入时尚和潮流的元素，设计制造出Electra的第一款车型——Cruiser，中文意即“巡洋舰”。这是一切的开始。在售卖初期，他们遭遇了许多嘲笑——自行车本来就是用来运动的，而Cruiser看起来略显笨拙的外形，要如何讨喜?

　　但人们渐渐意识到：你其实真的不需要骑着一台山地车去杂货店买东西。

　　Cruiser在经典巡航车的基础上，传传递出创始人渗入灵魂般的阳光、海滩的风格，它可以用一种轻松的、不会给予任何压力的方式，带着你在海滩边、街巷里漫无目地穿行。它吸引了足够的注意力，在市场上大获成功。

　　▲Electra拥有众多大牌明星粉丝

　　最初，创始人只想把这样的理念传递给大家：自行车应该顺应人体的运动规律和生活方式，简单易骑，去自然地成为人们生活中的一部分，而不是让人去适应和迎合自行车，去想办法成为一名骑行者。

　　后来，他们发现市面上的自行车都需要人们在骑行时前倾身体，脚很难平稳地踩到地面以应对和保证紧急情况发生时的安全性。于是他们决定寻找一个解决方案，让人们在骑车的时候可以腰背挺直，手臂放松向前。

　　就这样，FF曲柄前移技术(Flat Foot)诞生了，并首次运用在Electra新推出的Townie车型上。FF技术不仅能够使人在骑行时，保持舒适挺立的坐姿，腿部向前放松伸展，还可以让骑行者的脚完全放平在地上休息。班迪戈说，作为一台自行车，首先必须容易骑。我们在骑车时，应该去感受车子带来的愉悦和放松，而不是担心摔倒。

　　搭配了FF专利技术的Town不仅大受欢迎，成为Electra最广为人知的车型，更重要的是——它帮助Electra开创了“Comfortable Bike(舒适的自行车)”概念的先河，进一步细分美国的自行车市场，同时也改变了自行车世界型录。