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比亚迪唐出征参加了中国环塔越野拉力金标赛,下面我们就一起目睹一下这辆比亚迪唐的越野拉力赛车的风采。适用于大多数车检查和更换碳罐电磁阀的方法https://m.wanchezhijia.com/wxal/161.html玩车之家汇聚了大量的各品牌汽车的改装案例,为车友的汽车改装实战提供借鉴,我们的目标是打造更专业的玩车、改装车交流平台网站,促进国内改装文化的健康发展。
组委会根据赛车的号码,统一为赛车制作了车牌及门贴。方便辨认赛车的同时,也是出于安全考虑。毕竟除了比赛赛段的比拼,赛车还要进行行驶路段的驾驶。
为了应对特殊的沙地驾驶,赛车的前后保险杠都做了改进,增大了车辆的接近角及离去角,确保赛车可以通过更大角度的赛段,从而拥有良好的通过性能。
机械师对赛车内饰进行了安全改装,按照拉力赛规则为赛车焊接了防滚架,同时装配了竞技方向盘和赛车座椅。但内饰的舒适配置依然保留,为车手创建一个舒适的比赛环境。
根据比赛规则,动力系统不得改装,只是在发动机舱内加装了断电开关。这辆赛车采用原厂动力参数,最大输出功率约500马力,最大扭矩输出为820牛·米。
工程师为这辆赛车的底盘升级了3英寸的套装,爱巴赫的弹簧配合氮气瓶减振器的设计,可以帮助车辆提升操控,同时还可以为减振器进行散热。
高强度的护板可以在特殊路面下,提高车辆的工作稳定性。因为有可能块大石划破油底壳,就断送了车手的领先成绩。不仅如此,后面防沙板的设计也大大降低赛车扬起的烟尘。
混合动力的车型首次参与中国最艰苦的环塔拉力赛事,比亚迪汽车可以从比赛中发现问题,并通过技术团队得以圆满的解决。最后,预祝比亚迪唐车队取得优异的成绩。
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