中国汽车流通协会联合平安租赁重磅发布了《2020年二手车经营企业营商环...

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　　平安租赁汽车金融业务是平安集团汽车生态圈的重要一环，借力平安集团赋予的天然创新基因、大数据、人工智能等领先技术和综合金融的渠道资源，平安租赁汽车金融得到快速发展。而且为了向全行业呈现最新的市场动态，中国汽车流通协会（以下简称“协会”）主办了“2020年中国二手车大会”，并且联合平安租赁重磅发布了《2020年二手车经营企业营商环境调研报告》（以下简称《报告》）。

　　《报告》指出，二手车市场经营主体以个体工商户为主，2家以上连锁品牌仅占12%，超过八成企业的主营收入在100万元以内。值得肯定的是，70%以上的二手车经营企业2019年已基本实现盈利，而上一年度该比例仅为40%；同时，《报告》还显示，二手车企业开始注重产品衍生业务，金融业务首当其冲，金融服务收入持续增长。

　　二手车市场经营主体以小散企业为主

　　据了解，该《报告》主要针对相对成熟、较有活力和市场竞争力的车商发放调查问卷，其中，一、二线城市占58%，旨在了解二手车经营企业的运营状况，研究二手车经营企业的共性，为行业提供对标指数。

　　《报告》指出，二手车经营企业地域分布与市场经营活跃度分布一致， 2019年交易量前十省份的二手车企业总业务量占全国的66.8%，依次是：广东、浙江、山东、四川、江苏、河南、河北、北京、辽宁、上海，交易总量为996.37万辆；而样本中一、二线城市的经营主体都集中在排名前十的省份中。以此可见，二手车经营企业的生存状况与所在区域的市场环境息息相关。

　　然而，就全国二手车整体市场而言，其散、小、乱的现状并没有明显改变。《报告》显示，二手车经营企业主体结构以单体经销为主，占比88%，相比2015年的98%仅下降了10个百分点；超半数企业以个体工商户为主，经营场所主要集中在交易市场内，具备独立展厅的企业仅占20%；就企业主营收入而言，82.6%的营收在100万元以内，500万元以上的企业仅占2.3%。

　　究其原因，主要是个体工商户的设立成本低、投资小、经营方式灵活。缺点也显而易见，由于经营者自身资金限制，规模小、收益低、市场信誉低等原因，很难形成品牌影响力；同时因存在较大经营、税务及法律风险，整体市场运营缺乏规范，也是二手车市场散、小、乱的主因。

　　超七成企业盈利 金融渗透或成良方

　　随着二手车市场的日趋成熟，企业管理日益规范，开始注重各项经营指标的管理，例如降低库存周期、降低销售纠纷率、注重售后服务及强化成本控制等,并重视规划化、品牌化转型等。

　　《报告》显示，平均库存周期保持在30天以内的二手车经营企业数量同比实现翻番，提升至55.7%；九成企业通过提供车辆检测报告或者认证方式从而大大降低销售纠纷率；尽管仍有超过六成的企业尚未提供售后服务，但数据显示在已有售后服务的企业中，半数以上企业的业绩同比反超上一年，反之，对没有售后服务的经营企业，业绩同比下滑64%。

　　值得一提的是，随着汽车融资租赁业务在二手车市场的日益渗透，越来越多二手车企业开始注重衍生业务，其中二手车金融业务就首当其冲。通过下图的数据可以看出，整体实力越强的企业，其金融业务渗透率越深，收入占比越高。在主营收入达到1000万以上的二手车经营企业中，有16.7%已经实现了金融收入与主营业务收入的持平。

　　另一方面，通过对企业平均单车毛利润进行分析发现，38%的企业单车毛利润超6%，而针对这部分企业进行分析发现，其共同点为金融业务渗透高，企业单车利润率与金融渗透率成正比；其次，这部分企业提供检测报告比率也同样较高，且提供第三方检测报告的单车毛利润会稍高于其他企业；最后，这部分企业都非常注重线上营销渠道的建设，尤其是网络及新媒体推广。

　　总之，在整体管理趋于规范的情况下，72%的二手车企业实现了盈利，比2018年度的40%实现了较大飞跃。

　　平安租赁硬核领衔 赋能行业发展

　　继共享经济逐步改变了大众的出行习惯之后，疫情接踵而来的重创使整个车市持续低迷，二手车行业的发展也放慢了脚步，二手车经营企业的生存空间也在逐渐受到挤压，两极分化现象在不断加剧。且随着消费理念的日趋成熟，消费者在用车过程中也变得更加注重体验流程和车商的信誉及品质。这对于二手车经营企业以及在车辆交易过程中提供融资服务的金融机构来说，是机遇也是挑战。

　　作为本次报告的联合发布方，平安租赁汽车业务于2015年正式启动，启动之初即“对公+零售+经租”三业态协同布局，经过5年多的蓬勃发展，业务结构均衡发展的同时不断创造新高度，并形成独具特色的差异化汽车租赁生态圈。

　　据了解，平安租赁在自身业务领跑行业的同时，其标准化作业体系、产品规范化创新、专业风控以及流程体验方面，在行业内具有很好的借鉴价值。

　　在推动透明靠谱的行业氛围营造、及诚信规范的二手车行业秩序打造方面，平安租赁积极开展系列经营举措。其在业务领域严抓严管，在合作商（Service Provider，下称“SP”）层面严格筛选业务人员，组建标准化服务团队，并携手SP建立专业标准化服务体系，包括优化SP标准业务操作流程，进一步提升管理、加大培训、完善服务细则、统一服务流程等。同时，面对二手车融资市场普遍存在的收费乱象，平安租赁“逆势”而行，设计并推广标准融资产品，匹配消费者签署融资信息确认书，强化推广举措，持续提升标准化产品渗透率。通过合作商“标准化服务团队”+“标准产品”向二手车市场提供专业、规范、高效的服务和产品。

　　此外，平安租赁拥有专业的车辆评估体系，全年评估车辆超40万辆；其率先将集团的先进科技-微表情视频面审批量投入使用，有效防范欺诈场景，二手车资产质量领跑行业。同时，平安租赁持续实现业务场景与科技应用深度融合，结合智能化运营及科技化风控等优势，打造灵活创新的融资产品和服务，为广大用户提供便捷高效用车融资服务，提升用车全流程体验。

　　在已经启动的汽车租赁2.0战略中，平安租赁汽车金融将以“资金＋风控＋系统”为切入口，搭建汽车金融开放赋能平台。而且作为本次报告的联合发布方，平安租赁也将持续从行业推动视角出发，深化汽车行业"金融+科技+运营"的创新发展之路。