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[杂谈] 在汽车行业中为什么要功能安全-------51fusa功能安全社区

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发表于 2020-9-29 11:03:01 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国–广西
当今社 会中使用汽车的人们是越来越多,很多人对汽车的行车安全的话题还是比较感兴趣的。使用车辆的人越来越多,交通事故的发生也是在所难免的,不管是车上的人员还是财产都是一笔不小的损失。
随着现在人们对舒适驾驶体验的风险越来越高。小汽车几乎进入了每个家庭,庞大的汽车数量和高频率的使用,对电气和电子系统提出了很高的要求。公 安 部交通管理局在2018年7月16日发布,截至6月底,全国机动车保有量达到了3.19亿辆。有学过概率统计的朋友就知道了,基数越大,发生的次数就会增加粗略的算一下,就算故障率是1- 99.99999%,可能发生故障的车辆会有31万量。
汽车是一个非常庞大复杂的系统,一般情况下一辆汽车上有一万多个零部件,100多个ECU(俗称汽车电脑)。那么该如何将这一万多个零部件。100多个ECU有序的集成,并实现不断增长的舒适驾驶的需求,在汽车行业中十分突出的难题,在这其中任何一个零部件ECU的失效,都会导致不可挽回的危害损失。所以该怎样量化评估汽车功能是否安全,如何减少、规避风险,如何做到汽车功能安全等一些问题变得十分的突出。这也是ISO26262汽车功能安全国际标准的由来。
文章来自51fusa功能安全社区:http://www.51fusa.com/

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