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汽车有四个不同的时期,分别是处于新车状态的巅峰期、使用2~4年之后的疲态期、4~6年的更年期,还有之后的暮年期,各个时期保养维护的重点都不一样,大家感兴趣可以关注帕萨特报价及图片?
NO.1“巅峰期”:更换易损部件
爱车的头两年是生命的“巅峰期”,可以说是爱车状况最佳的时候,相当于人的青年期。
在此期间车况极好,只要进行常规保养,基本上不会有什么问题,但两年以后就要开始更换一些最易损耗的部件了。有些质量不过硬的车只能保持一年左右,一般厂家只承诺保修一年。
NO.2“疲态期”:更换关键件
使用2~4年后,爱车便开始进入了“疲态阶段”,不再像前期那样生龙活虎、精力充沛了。这时期的爱车,需要经常性地更换一些部件,给其补充能量。
1刹车片
爱车使用两三年就需要更换新的刹车片。当一辆爱车送去维修时,首先要检查它的刹车片,因为刹车片是驾驶安全的首道防线。
刹车片大概在两年左右就会磨尽,当然,准确的使用期得视驾驶员的习惯而定。如果你是那种喜欢踩很多油,然后在关键时候猛力踩刹车的人,刹车片的磨损肯定会比较厉害,寿命也就比较短。
2燃油泵
油箱内燃油较少状态下,会影响燃油泵散热,降低燃油泵使用寿命。汽油长时间存放,油品会发生氧化变质,会造成燃烧不充分、积碳、发动机油路堵塞、燃油泵腐蚀等情况,进而影响发动机性能。
爱车开到两年多的时候,燃油泵应该清洗或更换。
3减振器
爱车到了三四年的时候,跑起来可能没有新车那么平稳,遇到这种情况,应该检查爱车的减振器。
减振器的作用是为了减少爱车的振动,它是悬挂系统的一部分,如果减振器的弹簧不再有弹性,在高速行驶时就会抖动得很厉害,下雨天更是特别危险。
NO.3“更年期”:小问题及时修
用上4~6年的爱车,便进入了“更年阶段”,就像进入“更年期”一样。
处于“更年阶段”的爱车,常会出点问题,因为爱车的很多部件都开始老化了,时不时地漏油、漏水,小问题更是层出不穷,这就需要车主及时处理。
这个时期的爱车如果保养得不错,从外表上看还是“光鲜嫩滑”。一些车主趁这个时期开始换车,这个时期的车既可以卖个好价钱,也避免了即将出现的问题。
NO.4“暮年期”:定期换易损件
用上6~10年后,爱车便进入“暮年阶段”了。像我们的身体进入老年期一样,大病三六九,小病天天有。
而这时期的爱车也是愁坏了车主,“大罢工”是三六九,“小罢工”是天天有。凡是能坏的地方都坏过一遍了,没坏的可能就只有那些换过的零部件。在这个时期,你必须对爱车加强养护,定期更换易损件,时不时到维修站或养护中心检查一下车况,出车前和收车后都必须做好例行的检查、维护工作。
NO.5
这四个时期对汽车做了很详细的概括,每个阶段有不同的保养维护重点,对照自己的爱车,参照不同的阶段,很容易做出适合的保养维护。
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