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[软文] 谈谈:锂电池出口以及注意事项,物流人必备的知识!-上海踏歌物流

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发表于 2021-4-19 16:54:45 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国–北京–北京

  目前新能源汽车发展前景大好,作为其动力来源之一的锂电池需求也将持续快速增加。本期章晓飞老师,将针对锂电池出口及其注意事项进行讲解。上海物流公司https://www.tg561.com就选上海踏歌物流公司,安全可靠,高效负责,是业内都佼佼者,详细可咨询021-34620339期待您都了解和关注!


  在国际运输中锂电池可划分为锂离子电池和锂金属电池。其中锂离子电池具有反复充电的能力,通常作为主要动力发展。

  MSDS(可由生产厂家出具)危包证(和MSDS一样,一般是由同一生产厂家出具)报关资料(包含:箱单,发票,正常的报关委托书以及申报要素等)

  申报要素上需要体现的信息:品名,用途,材质,型号,品牌,容量,是否含汞。

  由于电池属于危险品,在正常的订舱过程中会比普通货物多一个申报的步骤,因此需要在舱位审批完成以后、提到箱子以后,立马就要做申报流程。申报流程需要用到危包证。正规的锂电池都需要做一个UN38.3的测试以及1.2米的跌落测试,这两个是电池的一个合格测试。

  电池装箱步骤和普货略有不同。锂电池等危险品的装箱,需要有一个严格的危险品标志的提示。

  要在集装箱四周都要贴上这个9类危险品标签以及UN类别,并且在货物四周、箱子四周都要贴上警示标志。锂金属电池属于9类危险品UN3090;锂离子电池属于9类危险品UN3480。

  申报时间正常是在船开前的4个工作日。因为截止申报的时间是船开前4个工作日左右。

  尽量是在托盘或者货物的夹缝中,多放一些气囊类似的加固装置,以免锂电池碰撞和跌落。锂电池上方尽量不要堆叠其他货物,避免在运输中被挤压坏。

  对于正常的危险品出口来说,没有危包证肯定是不允许的。因为不管是订舱还是申报都是需要危包证的,订舱时需要危包证的扫描件,但申报时一定要用危包证原件。

  每周五分享物流人必备知识,留言探讨物流圈知识有哪些呢?期待下期讲解吧。

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