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原标题:共享充电宝加盟代理成本多少一个?共享充电宝加盟http://www.xiaoye168.cn/享佑共享充电宝是一个基于共享充电宝的研发、生产、运营、服务于一体的共享充电宝品牌及源头厂家,拥有独立的共享充电宝研发中心以及成熟的共享充电宝OEM加工经验,致力于共享充电宝加盟项目提供强有力的支持。
曾几何时,外界对共享充电宝的质疑一个接一个,不仅国民老公王思聪立下flag,称“共享充电宝能成我吃翔”,大家也纷纷表示,出门自己就能带充电宝,不会有人用共享充电宝。
但消费者总是“嘴上说着不要,身体却很诚实”,出门聚餐、商务交流、逛街之余,当手机响起电量告急的报警声时,共享充电宝就成了唯一的救命稻草。
经过3年多的大浪淘沙,共享充电宝的模式已经得到验证,王思聪也将微博上的“吃翔赌约”悄悄删除。相比重运营、高成本的共享单车,共享充电宝这种轻运营、低成本,又兼顾刚需的赛道,正成为一门小而美的生意。
“共享充电宝不像共享单车那样重运营,用户充完电就会将充电宝‘乖乖’还回去,可以节省大量的运营成本。”共享单车要解决的是最后一公里问题,到了位置,随意停车,每天都需要运营人员在地铁站旁搬运,实际上是非常重运营的事情。
保守估计,一个运维人员一天能够运营500辆车,每人每天工资150元。在ofo鼎盛时期,省会城市平均铺设20~30万辆车,每天光人力运营成本就高达6~9万元。“单车铺设的地方越多,就越考验运营能力。”
但共享充电宝进驻到餐厅、酒吧、KTV等场所后,不仅用户会主动将充电宝返还,且因为商家会从中抽成,可以由商家代为运营,从而大大降低共享充电宝的运营成本。
共享充电宝构成主要是机柜加充电宝,即使把机柜的成本平摊到单个充电宝上,单个充电宝的成本也远比单车低。而且,充电宝的折旧要优于单车,在同样的需求频次下,共享充电宝的回本速度更快。
事实上,随着手机屏幕越来越大,耗电越来越高,手机充电的频率也在不断缩短,从早先一周充一次、三四天充一次,逐渐缩短到一天充一两次的情况。特别是户外运动时,手机电量远远不能满足智能手机使用者的需要,充电宝的需求逐渐增加。
基本上70%的职场人,从家里出来去工作不带充电宝,这其中65%以上有二次充电需求。很多人晚上可能跟朋友聚会,或跟商业伙伴在外边谈生意。对于这部分人来说,必然有充电需求。
不仅如此,随着5G时代到来,手机续航能力再次受到挑战。华为轮值董事长徐直军就曾表示,华为准备推出的5G芯片耗电量是4G的2.5倍。种种迹象都表明,未来5G手机对随时充电的需求会更加强烈,共享充电宝未来似乎还有更广阔的市场空间。
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