医药冷链门槛较高 四大问题仍需警惕

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　药品的安全问题与我们每个人都息息相关。疫苗类制品、注射针剂、酊剂、口服药品、外用药品、血液制品等医药冷藏品的销售金额占我国医药流通企业总销售额的10%左右，这些医药品一旦出现物流过程不当，将导致严重的后果。医药物流在我国起步晚、基础弱，就目前的发展看仍存在一系列问题，对整个行业尤其是中小医药物流企业是极大的挑战。
　　物流观念落后
　　数据中心服务商医药流通中的服务观念、管理水平与市场要求相比，还存在较大差距。多数企业领导对物流中心的认识不足，多数医药流通企业的仓库千篇一律，以传统的运作方式处理货物，效率低下。
　　信息化程度滞后。
　　信息化程度滞后
　　医药供应链应该是一个闭环的生态链，但受技术条件限制，我国医药冷链物流从供应链顶层到底层涉及医药制造商、供应商、分销商、零售商等物流节点，没有实现完全联网，各环节采用各自独立的管理方式，无法实现各环节相互之间各种因素的继承与组织协调，难以实现信息共享，也就难以对药品及环境等信息进行跟踪、预警和追溯。
　　费用高
　　冷链运输是医药物流的重要部分。和普通运输的成本相比，冷链运输的成本要高出80%，但冷链物流的利润仅为20%左右。同时，我国医药冷链物流中的设施建设费用、电费、检测费等均处于较高水平。
　　普洛斯经理表示建立一个冷链仓库至少需要100万元以上的资金投入，相较于普通仓库400元/平方米的造价，配备保温系统的冷库则需要3000元/平方米以上的造价。并且，为了保持仓库温度的均匀性，需要花费高额的电费，1万平方米的冷库至少需要20万元/月的电费。加之每年的检测费用，即150平米以下的仓库检测费为8000元，冷藏箱验证费用为1200元/个。
　　专业人才匮乏
　　近年来我国冷链物流产业蓬勃发展，企业对冷链物流人才的需求量也逐年增加，但与之相应的物流人才教育却跟不上产业发展的步伐，既懂物流又懂医药的人才偏少，全国各地医药物流人才缺口很大，至于物流领域的新兴产业——药品冷链物流，人才缺口则更加严重。