知晓：如今的“坦克”，更像个潮牌

知识力量

　　3月11日，长城汽车旗下的坦克品牌在珠海举办了一场声势浩大的“坦客联盟”车主盛会。在活动现场，坦克发布了“TANK LIFE坦克 · 燃生活 ”全新用户品牌，还开启了坦克300“V计划” 将此前用户的期待都带到了这场盛会中。坦克汽车https://www.tanksuv.com/长城汽车旗下坦克官网，提供更多坦克配置、参数、油耗、售价等资讯，详情请浏览坦克SUV官网。

　　这个从出现时就备受市场关注的品牌如今已经逐渐成为了一个潮牌，车辆对于用户来说已经是一个随身物件，他们所拥有的坦克产品已经成为了路上的目光焦点，对于品牌和用户来说都难能可贵。如今品牌还与用户一同组建“坦克联盟”，让车主之间的沟通更为密切，组建了新的社交渠道。

　　在“坦客联盟”现场，坦克品牌展出了多个改装好的坦克300车型，供其他车主借鉴，并且还宣布未来将推出坦克300 3.0T车型，将这场发布会推向了**。

　　万众期待的3.0T

　　在过去的一段时间里，坦克邀请了不少种子用户进行了新品体验，在聆听用户的反馈后进行产品改进，让后续的每一辆新车都能值得期待，那么这些用户们最期待的是哪款产品呢？当属搭载3.0T V6发动机的坦克300。

　　其实长城汽车在坦克500车型上就已经搭载过了这台自研的V6发动机，但是不论是从造型还是实用性上来看，坦克500都更偏向于城市，而坦克300则更偏向于真实的越野路段，所以让坦克300能够搭载更强劲的发动机就成为了车主们和潜在车主们的心之向往。

　　而这次也不负众望，坦克品牌直接推出坦克300“V计划”，这实质上是一项官方众筹计划，对坦克品牌来说也是首次。这项众筹计划以将坦克300边境限定版的基础上，升级换装3.0升V6 双涡轮增压发动机，是一次针对性能提升的官方改装版本。

　　另外，坦克品牌官方还宣布，从3月30日20:00开始，用户通过坦克APP就能参与坦克300“V计划”，众筹目标共1000份，每位用户仅能购买1份，每份2万元，众筹如果达成就可以在明年年中，见到实车。

　　数据显示，2022年坦克汽车的年销量为123881辆，同比增长46.45%，其中坦克300累计销量为101787辆，同比增长20%。在多种外界因素都不利好汽车销售的情况下，坦克300却凭借自身的实力过得如此潇洒，这就足以证明了其实力。如果再后续车型上增添3.0T发动机进一步提升产品动力，那么这将会是一次完全迎合用户，投其所好的选择。

　　LET'S TANK

　　坦克300由于其出色的产品品质开始在越野圈中名声大噪，用户们也为它做了免费的广告，并通过改装产品的形式，让坦克的越野品牌文化一点一滴地累积起来，从而逐步获得了品牌影响力。

　　坦克品牌也意识到，与用户共创的方式或许更接地气，也更容易让品牌亲民化，所以在这次的用户品牌活动上，坦克品牌将“LET'S TANK”作为了坦克联盟的用户品牌口号，让这个口号成为了品牌与用户、用户与用户之间独特的交流方式，是坦克专属的社交符号。同时也打造了“TANK LIFE 坦克·燃生活”的新生活方式，倡导着用户们去用积极乐活的生活态度去拓宽生活边界。

　　坦克品牌CEO刘艳钊在活动中表示：“坦克不只代表着一台车，不止代表着越野，它还引领着一种生活的潮流。‘TANK LIFE 坦克·燃生活’是将牵引产品、渠道、服务三大板块，实现个性升级，露营、攀登、摄影等9大领域深度互动，形成全球化的生态共创平台。坦克希望为用户建立更多的连接方式，容纳更多元化的文化，提供更极致的品牌体验。”

　　【汽车维基】在这次的“车主联盟”中还了解到，坦克品牌还专门为了用户们制作了专业的越野场地，让新手越野玩家们能够对攀爬、涉水、炮弹坑等专业越野项目进行学习，避免了新手在进行户外越野运动时出现危险，这也展现出了坦克品牌的人为关怀。

　　除此之外，坦克品牌还能在汽车之外开设了冰雪、沙漠、攀登、摄影四大学院供车主去学习，而未来的坦克学院还将开设露营、穿越、垂钓等更丰富的课程，以丰富多样的文化生态，赋能用户社交圈，这种与用户共创的方式去进行社交未免有些太优秀了。

　　玩就要玩出名堂

　　在坦克品牌成立初期，或许他们自己也并没有想到一个针对于细分市场的车型能够达到年销10万+的销量，这种超出市场预期的产品，让坦克在初期的起步阶段就得到了成功，而在随后的时间里，坦克也并没有快速布局发布多款车型，而是聆听用户的反馈，对坦克300这一款车型进行了不断改进。

　　众所周知，坦克品牌是主打越野的品牌，从品牌推出至今已经与超境、顶火、运良等改装厂品牌合作，已经推出过多款共创改装车型，包括赛博坦克、风林铁骑、坦克游侠，以及2022年推出的铁骑02、赛博骑士等，为什么坦克要为用户推出那么多个性化的改装方案呢？

　　其实就是让用户“玩的舒心”，在坦克品牌出现之前，市场上的越野车品牌几乎都被JEEP占据，即便还有奔驰、路虎、北汽BJ系列车型的存在，但是对于专业的玩家来说，改装就是一个最为头疼的用车困扰。在远途自驾，需要经过较为困难的非铺装路面时，车辆如果以原厂的姿态很难通过，甚至较为危险，但是在经过简单的改装过后，车辆便会如履平地，让越野这件事变为乐趣。

　　所以大多数车主要么将车辆爆改，要么就以原厂的方式进行“违法”越野，这对于车主来说绝对是胆战心惊的。而坦克品牌在推出坦克300车型后，发现用户们也会有外出越野的需求，也真的需要一些改装上的加持，所以就推出了各类原厂改装好的个性化车型，毕竟这些车型是合理合法化的改装车型，可以让车主们自由的驾驶着爱车去往更多诗和远方。

　　如果你有过远途经历，就知道改装车型合法这件事到底有多么省心，而这就是坦克品牌为车主们做的一次“文化渗透”，也让“玩”有了玩出名堂的实际意义。

　　当然，在这场“坦客联盟”车主盛会上，坦克也表明了未来会向电动化市场转型，推出更多越野混动产品，但也会“为越野而生”，保持产品的硬核越野能力。可以说，坦克品牌让用户们找到了归属感，这也是坦克车型能做到如此高度的重要条件，此次“坦客联盟”车主盛会更是加深了品牌与用户间的粘性，让用户们得到了最真切的诚意。