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工业物流系统的理念是以集中采购为主,零部件加工为核心,为工业企业产品出口搭建平台,引导仓储、运输、配送企业发挥协同作用,提高社会资源的综合利用效果,降低企业间的互动成本,面向全球工业企业提供延伸和成套服务的系统工程。
工业物流系统通过对存货的时间和地点的精 确定位来创造价值,将企业订单管理、库存、运输、仓储管理、物料处理以及包装管理优化成一个有机整体,使得物流过程能与供应链整体运作保持同步,并且通过供应链契约方式与供应商和客户之间建立合作伙伴关系。物流运输管理系统在降低物流成本、提高固定资产效率、缩短平均订单处理时间、减少整体库存水平、加快现金周转次数、改善客户服务水平等方面,逐步发挥其潜在的效益。
就发展中国家而言,建立合适的工业物流平台,不仅有利于吸收发达国家的先进技术和科学的管理经验,而且有利于提高自主创新能力,建立起民族工业。工业物流的大普及,使得信息化、工业化创新能力较低国家的竞争能力被削弱。包括中国在内的广大发展中国家应当加快改革步伐,抓紧各自的工业物流平台构建,发展自己的核心技术和科技竞争能力,以获得新的发展。
解读工业物流系统的行业现状
1,时效要求非常严格
在普遍推行JIT(Just In Time简称JIT. 即,准时制生产方式。)的汽车与制造行业,整个链条的零库存或极低库存,往往意味着运输途中的任何异常、迟到,都有可能造成下游的缺货、甚至产线停工这样的严重后果,几乎每个物流经理都有过因为担忧某车货物迟到而夜不能寐的经历。因此,一个有效的在途追踪、管理和异常预警工具,是大部分敬业、负责的物流经理人所一直迫切追求的。
2,运费计费复杂
和大部分以纸箱包装和计费的消费品行业不同,汽车与制造行业存在大量的“异型运输”,很多企业甚至几乎以“异型产品”为主,不同产品间由于操作要求不同、占用车厢不同、堆叠要求不同,同一订单中的不同产品计费方式可能完全不同;以及考虑不同运输方式,多点提货、多点送货、整车与零担同时存在、milk run等等也是普遍存在的。如果使用excel手账计费,那么不仅花费大量人工,费用的准确性和合理性大部分要依赖员工本人的尽职和负责。
3,运费金额高
生产的集约化和销售的分散化是现代合同运输产生的根基,而这点在汽车与制造行业体现的尤为明显。运量大、运程远、时效和操作要求高,共同导致了较高的运费支出。
4,合作伙伴相对稳定
因为业务形态、进入门槛等原因,汽车和制造行业往往有非常稳定的业务合作伙伴(送达方)和承运商合作伙伴。
oTMS汽车&工业制造物流解决方案
全球Top传动系统产品专业制造厂家德国采埃孚(ZF)集团在上海的工厂,为大众、通用等20多度家主机厂提供减振器配套服务。相应的,其物流运输范围覆盖了华东、东北、中部等大型汽车产业基地。如何根据客户订单安排生产,并跨越几百数千公里,及时准时地送往主机厂?汽车零部件入场物流是让供应链及物流总监一直头疼的问题。
和大多数在华的合资企业一样,ZF也选择将入场物流业务外包给10+家合同物流公司,负责从工厂到OEM 周边三方库的运输业务,涵盖长途,配送和市内配送。ZF的物流负责人对如何管控三方深有体会:“供货紧张时,是需要卡着小时来算的。在应到时间内,司机却依然没有送到,我们只能通过层层的电话询问,焦急等待。”
ZF简化汽车零部件物流
通过oTMS运输协同平台,ZF和10+家合作的承运商,实现了数据实时共享。相比之前通过email和电话确定货物状态的情况,oTMS提供的是可追溯的、实时的、明确的信息反馈及百分之百真实的位置信息展示。通过oTMS App就可随时随地了解货物在途情况,免去了等待承运商去与司机沟通、承运商再反馈的过程,能够更好的对订单的时效性进行管控。除此之外,oTMS系统还能对异常及时报告,规避潜在风险,保证订单配送服务的准时率和可靠性。
汽车行业和制造业一直是oTMS的优势领域。oneTMS解决方案在涵盖入场物流、整车/整机销售物流、配件供应和配件销售物流等的综合运输管理领域,具有产品成熟、实施周期短、实施风险低的特点。产品在注重管理的同时,其强大的可操作性以及广泛的适用性,是助力您数字化转型的不二之选!
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