九号电动自行车机械师MMAX110p真实使用经历揭秘,不想被广告请看下这

聂***

九号电动自行车机械师MMAX110p真实使用经历揭秘,不想被广告请看下这九号的第三台车了，直接买天花板系列，喜欢九号的服务以及智能化，智能化实在体验太好，目前没有其他能够打赢九号的。另外abs和tcs功能必要时会救你一命，并且加入了电车的电子刹车，跟#斯一样，主打安全！每天上下班40公里跟必要，虽然价格不便宜，但是起码近几年都够用了，继续支持九号！外形很喜欢，大一体装上很不错，简简单单不想折腾改装的首选，不怕被JJ查，之前开的改装的小牛天天出门担惊受怕，换了1007012轮胎后很稳，速度也没降，最快试过能去到66，很不错了，总体比较满意！

点击查看》》九号电动自行车机械师MMAX110p优缺点评测吐槽

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车不错，功能齐全，样子也挺帅，速度加速度也没的说。双十一下手的，便宜了一点，原装的镜子不行，换了祖国版的，两百多公里试用过程，前减震有点不适，前后震动比较厉害，其他还可以，开启另一种慢生活九号电动自行车机械师MMAX110p第二次买九号了，之前b35使用体验不错，因为续航**了
机械师110p属于国标天花板，加了一体座和尾箱，颜值很棒
速度也非常快，但是不敢开太快，可以不开快，但是不能不快
店家也沟通很好，之前看的被别人提走了，当天预定，第二天立马近了两辆全新，当面拆封，体验很好作为一款电动车，九号电动车Mmax110p具有很多优点。首先，它的外观设计时尚简约，非常符合现代人的审美需求。其次，它采用了高性能的电机和电池，能够提供强劲的动力和长久的续航能力。此外，它还配备了智能化的控制系统，让驾驶更加安全和便捷。Mmax110p配备了一块60V/30Ah的大容量锂电池，能够提供长达80公里的续航里程。采用了智能化的控制系统，包括智能充电、智能防盗、智能限速等功能，让驾驶更加安全和便捷。首先九号机械师110P外观确实好看，ABS很好触发，过减震代和过坑急刹一下子就滴滴响，氮气方面C档和F档都有，目前我用的4820电池，没有触发氮气，必须上4830电池才有氮气，氮气加速非常猛，整车改个避震基本就行了，鼹鼠控挺不错的，这是机械师90不具备的，轮胎方面其实也还行，开的快也有70码，动力持续非常强，开了将近一个星期了，4830电池我还没拆封，打算卖了，因为我110P用的4820的电池，正常通行可以用，需要买4830给C系列和F系列升级的，说说售后吧，很多人说售后不太好，态度不行，说真的，有些门店态度可以，有些门店态度很强势，自己购买最好多跑几家看看，买车前记得和老板说好加一体座的价格，每家都问下，相互比较下，有些店很坑，买这么贵得东西，自己心里掂量好，总体来说，机械师确实不错，好看动力猛，希望九号提高下售后，让消费者买了依然有个非常好的保障，把九号做大做强，谢谢！！九号电动自行车机械师MMAX110p门店很正规，布置干净，里面车子码得整整齐齐，来店里实际看了最后看中M110p，有活动小优惠一点。装了一下尾坐，非常NICE。商品评价
全部
95％好评
图／视频
100+
追评
好评
200+
只看当前商品
都等双11，结果双11的优惠力度一般般。除了一个
52零的券，其他啥都没有。这个车从上市也关注了半年了。先说说他的优点吧。第一。外观是最吸引人的地方，造型硬朗美观，好看。第二。就是智能化很全面，跟手机一起绑定手机靠近收边撑就能骑走放下边撑离开就锁车。第三，这个车动力真的很不错，加速澎湃有力。自动大灯自动驻车 Abs 刹车。现在再说说缺点。前减震偏硬，后减震偏硬，这好像已经是通病了。所以可能骑一段时间可能会弹簧会好一点。电池小，但是在目前来说也是属于30毫安的高配了。充电速度慢。车大灯看起来很高级，其实晚上照射路面的不够全面。但是也也能用，够用了。也是 LED 灯源。这个车子接近1万块，价格也绝对是天花板。整台车基本上在出厂都已经装好，然后是整车发到9号专卖店客户直接去提就行了。现在每个店里面都有现车，不用等车下单到核销一天搞定。生产日期是2022年10月
19日，提车是11月1日。等上了牌要加一个长坐垫，其他的我不需要改动，因为接送小孩足够。就是看以后在使用当中的耐用性和品质再来追评。就是双十一下单九号电动自行车机械师MMAX110p9799-520-膨胀金89=9190
双十一没有之前618的优惠大
但是撸个膨胀金还些许有些安慰
这车加装配件挺贵的
市场配件价格混乱，以下可能是相对合理的价格，适度参考
配件加装列表:
MMAX一体座395
MMAX脚垫69
MMAX防水坐垫套49
MMAX中置物盒49
九号尾箱289
电动自行车铝脚踏59
买的时候也考虑了很久
最后还是成为了一名韭号
目前小韭已上永久国标牌照+电动自行车驾驶证
骑行过程中车货架上的尾箱有一些抖动的声音
其次脚蹬和链条在九号店提车的时候就已经拆了
仅保留了飞轮
电机转动的时候很安静
开五十码以内都是很稳定的 车头基本上没有摇晃
但是再快就不知道了 很多网友都说需要更换三星柱+压力轴承
但是作为一个日常用户 我的体验感受是如果你只是日常代步使用 大可不必 因为这车改装需要花的钱实在太多了 就算你要小改 就要换胎 换避震 侧撑 就要大两千了 还没包括三星柱+压力轴承那些 这两样也要500+ 继续往后那就是第三方电池了 一般人碰第三方电池48的不爱 都是上52v 最多可以去到52v70ah 速度也变快了 说实话 我个人觉得吧 这车在48v里面已经很快了。