九号电动自行车机械师MMAX110p看着舒服，怎么如何火爆?

回忆浅笑

九号电动自行车机械师MMAX110p看着舒服，怎么如何火爆?第二部九号，第一部红标，推出就有在留意，无奈价格太高，这次双11优惠520就下单了吧，早买早享受，免得煎熬，加了1.长座椅，2.靠背，3.后脚踏板，4.前储物盒，5.手机支架，6.大撑，7.后扶手。

点击查看》》九号电动自行车机械师MMAX110p优缺点评测吐槽

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九号电动自行车机械师MMAX110p第二部九号，第一部红标，推出就有在留意，无奈价格太高，这次双11优惠520就下单了吧，早买早享受，免得煎熬，加了1.长座椅，2.靠背，3.后脚踏板，4.前储物盒，5.手机支架，6.大撑，7.后扶手。车价本身就贵。然后搞一大堆配件出来。随便升级几样。价格能**万元。升级了前中置储物格。升级了加长坐垫。升级了脚踏。我把链条取掉了，链条盘要固定好，不然那个盘在那里转动。光升级这几样价格都已经过了1万元。还没有换轮胎，换减震，这个车真的不能搞，太费钱了。经过几天的骑行测试，解了速平均骑的没电，只能搞到60多公里。谁叫喜欢呢。这两天下雨，整个车身都有打湿，减震，焊接点都有锈迹。不知道用一年之后这些连接处，会不会全部都是锈迹斑斑。9号的软件，的确做得不错，但是这些硬件的采购的质量，有些真的一般般，就拿这两条减震来说，后减震，真的还没有3000块的电动自行车好。这是买这台车真实的感受，骑行了4天，从有电到没电。然后整个车外壳也拆过，里面什么样也看过，真实评价。前天下单第二天中午就打电话给我提车了，有现车，活动赠品睡过头没抢到，头盔一个。门店总体服务中规中矩，线上也还可以，到底还是要看门店服务，门店老板是懂车的，专业。店内装车有升降机，升到二楼装的，装车省心，提车方便，上牌也会帮你搞好了，给你骑过去上牌，配件如果加长座，靠背，中置物，中撑，后脚踏，大概**百左右。中撑装完才发现无法撑起后轮，太短了。车加速快，基本路上没咩**比你更猛了。。。避震偏硬点，但能提供较好支撑，过减震，井盖等等回弹干净利落，急刹车也稳定，不会沉头翘尾，死亡摇摆无，不知道其他人摇摆的人是不是不好彩中奖，不过刹车车速快的话需要提前预判好，需要有较高的路面观察能力。车不算轻，想路口塞车扛起来换道不能的【捂脸】总体只是加速快点，速度并无太快的，车轮虽窄，雨天也骑过，也没出现打滑，车实物比较大宽重。赠品少了些，价格嘛，见仁见智，看个人喜欢，我觉得就**来讲，一个字，靓车。最后讲下，车生产日期，十月底。九号电动自行车机械师MMAX110p公司附近的九号电动4S店，睇左好耐终于入手我部110，哩度一楼装车，二楼饮野，比到我放松嘅，技师态度又好，姐姐又热情。真是无拣错，我系天河过来都好近，过左广州大桥就到。朋友仔过来拣车啦。九号110p车子速度很猛，提速很快，但是电机电流声很大，一走就很明显的电流声，外形很好看加装了原装一体坐449有点小贵，轮胎太小骑起来有点恐怖换了轮胎，自己带轮胎去收了两百块的轮胎安装费，手工费是真的贵但是好在是机器换胎无损轮毂，还有原厂边撑太短，没有换轮胎都非常倾斜厉害，车子智能化满分有自动驻车，外形很完美！前后避震是非常硬就是两条大铁棍，前避震抖的手抽筋了后避震抖的屁股受不了！30a电池续航也很拉胯！最多也是60公里的样子，换轮胎最多也是50公里的样子，整体车子还是很不错的！九号电动自行车机械师MMAX110p第二次买九号了，之前b35使用体验不错，因为续航**了
机械师110p属于国标天花板，加了一体座和尾箱，颜值很棒
速度也非常快，但是不敢开太快，可以不开快，但是不能不快
店家也沟通很好，之前看的被别人提走了，当天预定，第二天立马近了两辆全新，当面拆封，体验很好车辆体验感很好，速度提速很快，素车中的战斗机，值得购买！开起来车辆很丝滑，没有一些不舒服的感觉。车机也很智能，多种解锁方式，用车十分方便，停车自动驻车，真的很智能。九号电动自行车机械师MMAX110p9799-520-膨胀金89=9190
双十一没有之前618的优惠大
但是撸个膨胀金还些许有些安慰
这车加装配件挺贵的
市场配件价格混乱，以下可能是相对合理的价格，适度参考
配件加装列表:
MMAX一体座395
MMAX脚垫69
MMAX防水坐垫套49
MMAX中置物盒49
九号尾箱289
电动自行车铝脚踏59
买的时候也考虑了很久
最后还是成为了一名韭号
目前小韭已上永久国标牌照+电动自行车驾驶证
骑行过程中车货架上的尾箱有一些抖动的声音
其次脚蹬和链条在九号店提车的时候就已经拆了
仅保留了飞轮
电机转动的时候很安静
开五十码以内都是很稳定的 车头基本上没有摇晃
但是再快就不知道了 很多网友都说需要更换三星柱+压力轴承
但是作为一个日常用户 我的体验感受是如果你只是日常代步使用 大可不必 因为这车改装需要花的钱实在太多了 就算你要小改 就要换胎 换避震 侧撑 就要大两千了 还没包括三星柱+压力轴承那些 这两样也要500+ 继续往后那就是第三方电池了 一般人碰第三方电池48的不爱 都是上52v 最多可以去到52v70ah 速度也变快了 说实话 我个人觉得吧 这车在48v里面已经很快了。九号110p车子速度很猛，提速很快，但是电机电流声很大，一走就很明显的电流声，外形很好看加装了原装一体坐449有点小贵，轮胎太小骑起来有点恐怖换了轮胎，自己带轮胎去收了两百块的轮胎安装费，手工费是真的贵但是好在是机器换胎无损轮毂，还有原厂边撑太短，没有换轮胎都非常倾斜厉害，车子智能化满分有自动驻车，外形很完美！前后避震是非常硬就是两条大铁棍，前避震抖的手抽筋了后避震抖的屁股受不了！30a电池续航也很拉胯！最多也是60公里的样子，换轮胎最多也是50公里的样子，整体车子还是很不错的！