体验评测蓄骑士两轮电动车锂电池值得入手！真实感受大放送

小小评测

体验评测蓄骑士两轮电动车锂电池值得入手！真实感受大放送隔天到货，发货迅速！包装完善无损，电池边壳上有个小小划痕，应该没影响。金属外壳整体很规整，比原电池重许多。刚开始担心放不下来着，放下后满满**还能上锁片。就是刚开始放时要小心点，我就刮花了坐桶，新车有点小心痛。电池自身显示电量34，在车上及手机app显示电量26，充电循环次数为0，估计要按指引，用一两个周期去匹对吧。目前仅简单上车试用了下，未出现异常。后续使用一两个月后再来追评续航那些情况。用了几天来评论一下，电池和电动车电池仓很贴合，续航大概能到60多公里，比原装电池确实给力多了，快递包装也处理的很好，防止路途中的颠簸，用了一段时间总体满意，就是原来可以把充电器塞到电池仓里，现在塞不进去了，不过续航也可以不用带着充电器了

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首先先说一下第一天的使用感受吧。第一物流包装相当靠谱，全方位无死角包裹。第二非常贴合小牛坐桶。第三目前充电无安全问题。第四充电指示显示100.中控显示90，咨询说磨合阶段。第四暴力满骑带人开了30多公里，余下百分之37电量。完美提升续航。后续追评。

收到电池，电芯是三元锂电池，48V31A，小牛U1原配16A，循环了700多次续航不行了。新电池续航保守80以上，再也不担心没电了，这次可以用到车子报废了。充电后面的接口不能用了，需要拔掉车子的接口。但愿能用3-4年寿命。原装充电器2A太小了，需要使用5.2A，原装需要299元，在~买了个第三方加转接线135解决。

拿回来后首先充满，跑了3-4天，总共53.4公里，刚拔下来看还有18％的电，这几天天气22℃左右，我体重100kg偶尔载45kg朋友，车子是丐中丐的U1C，未解速，续航可靠，比之前爽太多了，能去更远的地方了?插上后过一段时间小牛App会提示绑定电池电池充满小牛上显示93％，校准应该需要一些时间电池比原装大，但正好能放进去缺点就是电池很重的情况下拉手是一条细钢棍，提着上下楼很不舒服，希望能改进，三年后有机会再换新。