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记者从西安航空基地获悉:国产首台套大飞机蒙皮壁板数控喷丸成形机日前在西安航空基地完成了大部件装配,即将投入使用。这一装备由西安兴航航空科技股份有限公司、昆山开信精工机械股份有限公司、上海飞机制造有限公司及西北工业大学等单位共同研发制造,填补了国内相关设备制造技术的空白,为我国航空工业先进制造增添了“利器”。 飞机壁板是飞机承受气动载荷的主要构件之一。随着飞机制造技术的不断突破,传统的蒙皮、长桁及框橼形成的铆接金属壁板,已逐步被喷丸成形飞机壁板所替代。喷丸成形工艺是一种利用高速球形弹丸喷射飞机壁板表面,从而使之发生塑性变形的工艺方法,也是一种对飞机铝合金、钛合金零件内外表面进行强化处理的重要工艺方法。先进的数控喷丸成形机,能对飞机壁板特别是机翼及机身进行喷丸成形及强化,是ARJ21、C919等国产大飞机制造过程中的一大关键装备。 西安兴航航空科技股份有限公司董事会秘书曹鹏飞说:“采用壁板整体化设计及喷丸成形工艺,可以大大缩短飞机制造周期。喷丸成形和强化后的飞机壁板,能够显著提高飞机结构疲劳强度,从而延长飞机结构寿命。”2020年初,西安兴航航空科技股份有限公司正式启动了飞机大型蒙皮及整体壁板数控喷丸成形设备研制项目。 经过1年多的试验和攻关,首台套大飞机蒙皮壁板数控喷丸成形机即将完成调试安装并投入使用。西安兴航航空科技股份有限公司计划再投资3台此类设备,并于2022年3月底前全部投产。正式投产后,公司将形成年产数千件产品的制造能力。 据曹鹏飞介绍,此前,飞机蒙皮壁板数控喷丸成形设备全部依赖进口,且价格高昂。随着ARJ21、C919等国产大飞机的逐步批量生产,飞机壁板喷丸成形及航空铝合金、钛合金零件外表面、内侧面喷丸强化处理等业务量将快速增长。国产大飞机蒙皮壁板数控喷丸成形机的投用,不仅填补了国内相关领域的技术空白,也将加快航空高端设备制造产业升级,为国产大飞机的批量生产提供有力支撑。(记者沈谦) 钛合金本文由 c-22不锈钢棒 wxsfrjs.com c-22不锈钢管 提供 |
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