牌号20cr是什么钢（20Cr牌号）

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20Cr，40Cr是合金钢，牌号中前面的数字表示平均含碳量为万分之几，后面的数字表示合金元素含量为百分之几。20Cr，40Cr成分组成含量不同。1、20Cr。碳C：0.18～0.24；硅Si：0.17～0.37；锰Mn：0.50～0.80；铬Cr：0.70～1.00。（质量分数）（%）2、40Cr。碳C：0.37~0.44；硅Si：0.17~0.3；锰Mn：0.50~0.80；铬Cr：0.80~1.10。（质量分数）（%）二、用途不同。1、20Cr钢：这种钢大多用于制造心部强度要求较高，表面承受磨损、截面在30mm以下的或形状复杂而负荷不大的渗碳零件(油淬)，20Cr用于渗碳件，其渗碳性，淬透性和心部强度都较好，常用来制造齿轮，离合器，主轴，蜗杆等。对热处理变形小和高耐磨性的零件，渗碳后应进行高频表面淬火，如模数小于3的齿轮、轴、花键轴等。此钢也可在调质状态下使用，用于制造工作速度较大并承受中等冲击负荷的零件，这种钢还可用作低碳马氏体淬火用钢，更进一步增加钢的屈服强度和抗拉强度(约增加1.5～1.7倍)。2、40Cr钢：40cr钢用于硬度高，耐磨性好，变形小的零件，常用来制造主轴，蜗杆，齿轮，阀，油泵转子等。这种钢经调质后用于制造承受中等负荷及中等速度工作的机械零件，如汽车的转向节、后半轴以及机床上的齿轮、轴、蜗杆、花键轴、顶尖套等。经淬火及中温回火后用于制造承受高负荷、冲击及中等速度工作的零件，如齿轮、主轴、油泵转子、滑块、套环等。经淬火及低温回火后用于制造承受重负荷、低冲击及具有耐磨性、截面上实体厚度在25mm以下的零件，如蜗杆、主轴、轴、套环等。经调质并高频表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而无很大冲击的零件，如齿轮、套筒、轴、主轴、曲轴、心轴、销子、连杆、 螺钉、螺帽、进气阀等。此外，这种钢又适于制造进行碳氮共渗处理的各种传动零件，如直径较大和低温韧性好的齿轮和轴。三、钢的牌号不同。1、20Cr是一种钢的牌号, 为低淬透性渗碳钢。2、40Cr是我国GB的标准钢号，40Cr钢是机械制造业使用最广泛的钢之一。调质处理后具有良好的综合力学性能，良好的低温冲击韧性和低的缺口敏感性。四、特性不同。1、20Cr钢：与15Cr钢相比，有较高的强度及淬透性，在油中临界淬透直径达4 ～22mm，在水中临界淬透直径达11～40mm，但韧性较差，此钢渗碳时仍有晶粒长大倾向，降温直接淬火对冲击韧性影响较大，所以渗碳后需二次淬火以提高零件心部韧性，无回火脆性。2、40Cr钢：中碳调质钢，冷镦模具钢。该钢价格适中，加工容易，经适当的热处理以后可获得一定的韧性、塑性和耐磨性。正火可促进组织细化，接近平衡状态，可改进毛坯的切削性能。参考资料来源：百度百科-40Cr百度百科-20Cr20Cr国内是什么标准，20Cr对应国标是多少20Cr属于国标低淬透性渗碳钢，本身就是国标牌号，执行标准：GB/T 3077-201520Cr与15Cr钢相比，有较高的强度及淬透性，在油中临界淬透直径达4 ～22mm，在水中临界淬透直径达11～40mm，但韧性较差，此钢渗碳时仍有晶粒长大倾向，降温直接淬火对冲击韧性影响较大，所以渗碳后需二次淬火以提高零件心部韧性，无回火脆性；钢的冷应变塑性高，可在冷状态下拉丝；可切削性在高温正火或调质状态下良好，但退火后较差；20Cr为珠光体，焊接性较好，焊后一般不需热处理，但厚度大于15mm的零件在焊前需预热到100～150℃，焊后也可不进行回火热处理。20Cr大多用于制造心部强度要求较高，表面承受磨损、截面在30mm以下的或形状复杂而负荷不大的渗碳零件。20Cr化学成分如下图：20cr是什么材料20Cr是一种钢的牌号, 为低淬透性渗碳钢。大多用于制造心部强度要求较高，表面承受磨损、截面在30mm以下的或形状复杂而负荷不大的渗碳零件。20Cr钢是低淬透性合金渗碳钢的典型钢种，由于淬透性低，通常只用于制造受冲击载荷较小的，且对于心部要求不高的小型渗碳件，如小齿轮、活塞销、套筒、链条等。此外20Cr钢也适用于制造中、小型塑料模具。扩展资料(一)20cr无缝钢管的化学稳定性指20cr无缝钢管材料的耐腐蚀性和抗氧化性的总称，材料在高温下的化学稳定性叫作热稳定性。(二)20cr无缝钢管的抗氧化性20cr无缝钢管在室温或高温下抵抗氧化的能力，氧化过程实际上是属于化学腐蚀的一种形式。它可直接用一定时间内，管材表面经腐蚀之后重损失的大小，即用金属减重的速度表示。(三)20cr无缝钢管的耐腐蚀性指材料抵抗周围介质腐蚀作用的能力。金属的耐腐蚀性与许多因素有关，如金属的化学成分、加工性质、热处理条件、组织状态及介质和温度等。化学腐蚀是金属与周围介质直接起化学作用的结果。它包括气体腐蚀和金属在非电解质中的腐蚀两种形式。其特点是：腐蚀过程不产生电流;且腐蚀产物沉积在20cr无缝钢管表面。参考资料来源：百度百科-20Cr精车20Cr材质产品选择什么合金刀片？车加工20Cr材料选择刀具时，如果经过渗碳淬火后硬度高的话建议用CBN刀具，如果在淬火前加工可以选择普通高速钢车刀，硬质合金刀片等进行加工。20Cr是一种钢的牌号, 为低淬透性渗碳钢。大多用于制造心部强度要求较高，表面承受磨损、截面在30mm以下的或形状复杂而负荷不大的渗碳零件。20Cr钢件淬火渗碳后有极好的加工性能，但是同时也需要解决淬火后硬度高难加工的问题。车20Cr材料选择刀具要根据其具体使用情况来选择，淬火前可以选用普通的刀片，淬火后可以选择氮化硼车刀片来加工。20Cr钢是我国目前产最大的几个合金结构钢之一，用途非常广泛。20Cr钢淬火、低温回火后具有良好的综合力学性能，低温冲击韧性良好，回火脆性不明显。为了提高模具型腔的耐磨性，模具成型后需要进行渗碳处理，渗碳处理后的20Cr钢件硬度高难加工，氮化硼刀具是针对高硬度难加工材料设计的刀具。20Gr是什么材料合金结构钢简称合结钢，20Cr是合结钢的其中一种，执行标准GB/T3077—1999。统一数字代号A20202；牌号20Cr；化学成分%：C0.18~0.24，Si0.17~0.37，Mn0.50~0.80，Cr0.70~1.00是20Cr吧?钢材牌号20洛什么材质指的是20Cr吧，20Cr是低淬透性渗碳钢。化学成分（质量分数）（%）碳C：0.18～0.24硅Si：0.17～0.37锰Mn：0.50～0.80铬Cr：0.70～1.00硫 S ：≤0.035磷 P ：≤0.035镍 Ni：≤0.30铜 Cu：≤0.30钼 Mo：≤0.15抗拉强度（b/MPa）：≥835屈服点（s/MPa）：≥540断后伸长率（5/%）：≥10断面收缩率（/%）：≥40冲击吸收功（Aku2/J）：≥47布氏硬度（HBS100/3000）（退火或高温回火状态）：≤179这种钢大多用于制造心部强度要求较高，表面承受磨损、截面在30mm以下的或形状复杂而负荷不大的渗碳零件(油淬)，如：机床变速箱齿轮、齿轮轴、凸轮、蜗杆、活塞销、爪形离合器等；对热处理变形小和高耐磨性的零件，渗碳后应进行高频表面淬火，如模数小于3的齿轮、轴、花键轴等。此钢也可在调质状态下使用，用于制造工作速度较大并承受中等冲击负荷的零件，这种钢还可用作低碳马氏体淬火用钢，更进一步增加钢的屈服强度和抗拉强度(约增加1.5～1.7倍)。牌号20cr是什么钢的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容。本文由 Ni201镍棒   www.ndysteel.com  Ni200镍棒 提供