进口ASTMT1高韧性高速钢长条、，(粉末冶金高速钢在汽车零件——气门座圈中的应用)

不锈钢厂家

高速工具钢棒：T1执行标准：ASTMA600-1992a。　　●特性及适用范围：是使用广泛的钨系通用型高速钢，硬度、红硬性及高温硬度较高，易于磨削加工。　　适用作工作温度在600℃以下仍能保持切削性能的刀具，如车、刨、铣、铰、拉刀、钻头、各种齿轮刀具及丝锥、板牙等，适于加工软的或中等硬度(300～320HB以下)的材料。粉末冶金高速钢在汽车零件——气门座圈中的应用　　魏爽;粉末冶金文摘【J】;粉末冶金技术;1999年04期。　　;2000年全国粉末冶金特殊材料与制品学术会议在厦门召开【J】;粉末冶金工业;2000年05期。　　亓家钟;粉末冶金文摘【J】;粉末冶金技术;2003年05期。　　刘彦如;粉末冶金科学技术的发展粉末冶金分会30周年学术报告会论文评述【J】;中国机械工程;1993年01期。　　;粉末冶金学科领域的开拓者【J】;中南工业大学学报(自然科学版);1994年05期。　　;第四届北京国际汽车工业展圆满结束【J】;粉末冶金技术;1996年03期。　　罗成，李有富;粉末冶金导向滑块的研制【J】;模具工业;1996年08期。　　,袁朝辉;粉末冶金国家重点实验室第二届学术委员会第一次工作会议召开【J】;粉末冶金材料科学与工程;1997年04期。　　亓家钟;汽车工业向粉末冶金提出新的挑战【J】;粉末冶金工业;1999年06期。高速钢是什么材质(高速钢6542是什么材质)　　2、Mo系高速钢，典型钢种是W2Mo8Cr4V和Mo8Cr4V2(即美国的M1和M10)等；。　　3、W-Mo系高速钢，典型钢种是W6Mo5Cr4V2等。　　高速钢的热处理工艺较为复杂，必须经过淬火、回火等一系列过程。　　先在800～850℃预热(以免引起大的热应力)，然后迅速加热到淬火温度1190～1290℃（不同牌号实际使用时温度有区别），后由冷或空冷或充气体冷却。　　工厂均采用盐炉加热，现真空炉使用也相当广泛。　　淬火后因内部组织还保留一部分(约30%)残余奥氏体没有转变成马氏体，影响了高速钢的性能。　　为使残余奥氏体转变，进一步提高硬度和耐磨性，一般要进行2～3次回火，回火温度560℃，每次保温1小时。　　应该没有高速钢的材质这样的说法，你可能是问高速钢的化学成分吧。　　高速工具钢含碳量在在0.71.65%之间，合金元素（主要是Si,Mn,Cr,Mo,V,W）的含量在1020%之间，国标号是GB/T9943－1988，常见的牌号如W18Cr4V。　　至于W6,W9等是属于高速钢里钨钢，常用来做刀具，后面的数字是代表钨的含量（如W6是指含钨量在6%左右）这里的w4其实是一种低合金高速钢w4mo3cr4v，价格较9341，6542都底，淬火硬度可以达到6366，淬火温度1150左右，回火550就可以，一般要求比较高的刀具一般不采用这个材料的。　　高速钢与不锈钢的主要区别：两者所含的元素不同（也就是化学成份不同），其性能有很大差异。那么以上的内容就是关于进口ASTMT1高韧性高速钢长条、，的介绍了，粉末冶金高速钢在汽车零件——气门座圈中的应用是小编整理汇总而成，希望能给大家带来帮助。本文由 哈氏合金管   www.wxbxgbgs.com  哈氏合金板 提供