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发表于 2023-12-11 17:08:49
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来自 中国–北京–北京–海淀区
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电气化是汽车行业的发展方向,也是大势所趋,大众作为世界历史上最古老的汽车品牌之一,拥有强大的品牌影响力和坚实的技术积累,在中国市场,大众长年占据销售额排行榜的首位,人气车型朗逸多次获得销量第一,途观L成为了合资SUV的销售王。
大众作为传统汽车企业中的佼佼者,与日系车、韩国车相比动作稍慢,但却赶上了电气化的步伐,之前,大众发售了帕萨特PHEV和途观LPHEV两款插混,大众插混不是简单的汽油,自发售以来,帕萨特PHEV的销售,途观L作为刚上市不久的高端插混车型,成绩都不错。
最近大众又有了新的动向,朗逸、宝来、高尔夫纯电版三款国产纯电车发售,这是大众首次致力于国内纯电动汽车市场,三种车型都是在国内生产线生产的,面向国内的消费者。
e-AVIDA
朗逸是上海汽车大众旗下的人气车型,在轿车销售排行榜上多次获得第一,也仅次于日产的高级车,燃料版朗逸定位为A级轿车,价格为11.59-16.59万元,这样看来,朗逸纯电动版补贴之前的销售价格或是20万元以上,价格太高,在这一点上朗逸纯电版的价格优势尚不明显。
纯电版朗逸和传统汽油版在外观上没有太大区别,同样是倒梯形家族式的前脸,不同的是INTAGE格栅不使用镀铬装饰栏,而是用和车身颜色相同的白色代替,另外,新车前面的围栏取消了雾灯的设计,新车还将在充气格栅和车后部安装“e-LAVIDA”铭牌,用于其纯电气版身份。
朗逸纯电版采用大众自主开发的三电系统,新车搭载100kw的永磁同步电机,电池采用宁德时代提供的三元锂电池,综合续航距离278公里,40分钟即可快速充电80公里,但是,从续航时间来看确实很尴尬,同一级别的自主品牌车的续航距离一共是400公里。
e-BORA
宝来是一汽大众旗下的人气车型,和朗逸一样属于A级轿车,两者的价格差异不大,可以说是双胞胎兄弟,宝来纯电版的外观与汽油版一致,但取消了雾灯的设计,追加了“e-BORA”的铭牌,安装了独立的集线器。
宝来纯电气版预计今年下半年发售,价格接近纯电版的朗逸,新车同样搭载了100KW的永久磁同步马达,配备了宁德时代的锂电池组,预计续航在300km以内,与朗逸的差距不大,满足城市替代需求的问题不大。
e-GOLF
大众高尔夫据说有小型高达,我是同一类车型中的性能王,销售量当然也不低,有庞大的消费者层,其实国内市场上已经引进了进口的纯电动高尔夫,价格为24.68-28.8万,续航距离为255km,大众发布国内版电动高尔夫。
新车的外观和进口版一致,Inter Greel和大多数纯电动汽车一样,采用封闭式设计,贯式蓝色装饰条和“e-GOLF”铭牌组合,强调其作为纯电动汽车的身份,另外,高尔夫纯电版采用了低风电阻铝合金的钢环。
国内版的纯电动高尔夫在装修方面与进口版没有太大差别,保持了大众家族式设计和德国车的质感,新车搭载了100kw的永久磁同步马达,峰值扭矩达到290Nm,组装了宁德时代提供的35.8kWh电池包,综合劳动情况下的续航距离达到255公里。大众三种纯电动汽车的续航距离不是很惊艳,但能满足城市的代步,但是,我相信大众不急着发售超长期续航车的理由是有的,无论是传统的汽车还是新能源汽车,人们相信大众的未来都有着精彩的表现。
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