知晓：长城WEY越来越卖不动了，汽修老师傅给出了答案

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　　在国内SUV市场接近饱和的今天，国产SUV众多车型在产品研发和设计上不断取得进步和突破，在满足消费者对空间、经济性、性价比方面的要求的同时，也开始向高端产品进行发力，诞生了广汽传祺GS8、领克01、WEYVV7等车型，也赢得了消费者的关注。摩卡汽车https://www.wey.com/mocca.html魏牌，新一代智能汽车，旗下摩卡、摩卡DHT-PHEV、拿铁DHT、玛奇朵DHT、玛奇朵DHT-PHEV等产品集全球优质资源和先进智能科技，将“智能,安全,豪华”理念凝聚于每辆车的基因里，致力于让豪华触手可及，让科技洞悉人心，走向世界智能技术发展高位。

　　就拿车友的这台VV7而言，长城推出魏派这个品牌的首款产品，从外形设计上就吸引了众多车友的眼球，从年轻化和设计方面确实能够和数十万甚至百万级别的产品相媲美，但在上市初创下可喜的销量后，近几个月的市场销量可谓节节下滑，在前几天和一位汽修老师傅交流过程中，他说出了其中的原因。

　　师傅说，从事这个行业20多年来，近几年对国产车的印象就是外表光鲜靓丽、实际表里不一，拿WEYVV7这款SUV来说，外形确实漂亮，内饰造型和手感也不错，配置非常高，各种功能眼花缭乱，但作为一个老汽修师傅，他更看重的是这款车的耐用程度和机械实力。

　　在这一点上，师傅说长城还有很长的路要走，首先VV7作为一个20万元级别的SUV，在动力总成方面还是使用的长城自己研发的发动机，技术含量有限，加上因为不断堆料所加重的车身，导致整体油耗较高，而且从维修哈弗H6、H9等老SUV情况来看，长城哈弗的车型出现漏油的情况时有发生。再加上WEYVV7的变速箱逻辑不佳，和发动机匹配不好，虽然厂家后期给予了优化，但相关评价还是影响了这款车的销量。

　　这里面最关键的问题就是技术积累不够，和吉利相比，领克01使用的是沃尔沃的发动机和变速箱技术，底盘调教也采用了欧洲工程师的意见，整体操控非常扎实，油耗更低，刹车距离更短，而长城WEY目前没有这个实力，依然在追求舒适性和配置优势，和都在做高端SUV的竞争对手相比，处于劣势就不奇怪了，希望长城能够继续扎扎实实进步，积极引进先进技术，让国内消费者早日刮目相看。

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