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[软文] 分析:还处于早期测试阶段,全新大众迈腾测试谍照曝光

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发表于 2024-4-8 13:07:05 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国–北京–北京

  近日,网络上曝光出了一组大众迈腾车型的测试谍照,考虑到海外版全新帕萨特的进度,以及本次内饰曝光出的样式,可以判断该车正是全新一代迈腾车型,当然新车还处于早期测试阶段,还大量采用了现款迈腾的零件进行套壳测试,内饰也是大面积临时零件装配,距离正式亮相甚至上市还有着较长时间的距离。大众汽车保养可以到官网了解下,上汽大众售后服务官网为大众汽车用户提供最新的售后信息,为帕萨特、途安、朗逸、凌渡、途观、途昂、id.、id.、新能源等系列大众汽车提供汽车维修、汽车保养、原厂配件、原厂服务,更多大众售后信息,咨询上汽大众售后客服电话:--或关注上汽大众售后官网。


  在外观方面,新车基本与现款没有明显的区别,只是在大灯组样式方面似乎略有区别,而前保险杠左右两侧覆盖着伪装的雾灯贴纸,疑似还处于套壳骡车测试阶段,真正的外观设计应该有着全新的,样式与图片中展示出来的并不相同,因此在车身侧面和车尾部分也没有太多可说之处,没有太多的参考价值。

  而在内饰部分则是本次曝光的重点,虽然明显在中控台面部分和中央扩展区域也是临时零件,但至少可以看出双大尺寸悬浮式液晶屏系统,其中仪表盘液晶屏尺寸相当夸张,目测超过了13英寸,显示出不错的科技感。而悬浮式液晶仪表盘有着较为标准的尺寸,科技感较现款老旧的样式有着大幅的提升。在此基础上,既然中控面板都采用了临时零件,那么显然在布局方面会有较大的修改。

  中央扶手箱前端换挡区则没有任何换挡机构存在,只有临时的电子手刹及一键启动按钮,显然开车采用了怀挡机构,位于方向盘后方的粗壮拨杆也应该显示了这一元素,与海外版本的谍照保持一致。在此基础上门板等处仍采用了现款零件,未来预计也会有大的调整,带来全新的体验,有望弥补目前车型最明显的短板。

  而根据此前海外版本的测试谍照,新车或将采用最新的家族样式,整体线条更为流线,轴距进一步增长,有着更大的乘坐空间,进一步符合新时代车型的需求。而在动力方面,目前并没有更多的消息传出,下一代迈腾车型应该是最后一代燃油车,除了1.5T、2.0T发动机配7速双离合变速箱动力总成之外,根据海外版本的谍照,插电混动版本也不会缺席,且充电接口会发生变化,预计将会有着全新的电气化构架,或将支持快充及更大的电池。有关新车更多的信息还有待官方进一步公布,未来能有怎样的表现,非常值得期待。

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