高位路灯 VS 低位路灯，如何去选择？

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　　无效照明维护与清洁、灯内长时间运行积满污垢，树木遮挡导致路灯有效光通大大维持衰减、同时，逸散光污染和路段限高等问题也屡见不鲜.....以高位路灯为代表的传统道路照明苦此久矣。特别在匝道、桥梁、机场周边和跨海大桥等风荷载极大的特定场景下，高位路灯的表现愈发力不从心。
　　裸眼3dled显示屏在景观要求较高或难以安装路灯杆的特殊场景中，低位照明作为一种新型、因地制宜的照明方式，相比于12米高的传统路灯方案，应用优势更明显。通过在传统道路照明基础上改进，即将光源的高度控制在驾驶员视线下方，并提高光源排布密度，以确保道路照明的均匀性，这一设计具有多种优点，包括清晰的道路边界、舒适的照明效果、简便的施工、不破坏周边景观等，低风阻、抗震动及隐蔽安装的特点更大限度保证桥梁整体的美观、避免桥面杆件林立的现象。
　　目前市面上的低位照明系统虽然在树木遮挡、维护清洁和路段高度等方面有所改善，但仍面临频闪强烈、能耗过高和路面暗影等问题。此外，类似于传统道路照明系统，这些低位照明在抑制驾驶员疲劳方面效果有限。尤其是道路护栏和隔离带的低位照明，在暗环境下可能会影响驾驶员的视线和行车安全，成为潜在的干扰因素。
　　洲明科技凭借其LED新技术，推出的专业低位照明解决方案有效解决了多种痛点，为道路提供了健康舒适的照明效果。在光学性能上，精确配光透镜能够实现有效均匀光分布，确保路面的照度和均匀度，大幅减少了视觉眩晕。灯光柔和，线形光带清晰标示道路边界，有效消除了斑马线现象，为车辆的安全通行提供了可靠保障。特别是新研发的160lm/W低功率节能低位照明灯具在雨雾天气中具备更强的穿透力，提升了行车舒适度。洲明科技的低位照明方案已成功应用于深中通道、南通园林大桥、金安金沙江大桥以及上海龙东大道等重点工程。