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[杂谈] 温度开关导致空调发生的故障诊断与排除

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发表于 2021-11-23 22:12:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
温度开关导致空调发生的故障诊断与排除

  温度开关导致空调发生的故障诊断与排除:根据上述故障现象,先检查中央继电器盒,发现继电器盒上的S23号空调熔断丝熔断。拆下中央继电器盒,拉出里面的线束,发现从蒸发器温度开关E33到空调压缩机电磁离合器N25之间的线束特别硬,剥开线束外面的绝缘胶布,发现里面的导线全部烧焦粘连在一起,从而说明该线束内部电线或其负载有短路处。
  检查电磁离合器,其外表面发黑。用万用表测量电磁离合器线圈电阻,其电阻值为0.22Ω(正常值为3.2Ω),说明线圈内部短路。拆下电磁离合器线圈,发现已烧结在一起。由于电磁离合器线圈内部短路,所以造成相应线束烧结,更换电磁离合器及损坏的线束后,接通点火开关,打开空调开关,空调压缩机运转,空调开始制冷。
  几天后,该故障再现。对空调系统重新进行检查,未发现异常。对比拆下来的两个损坏了的电磁离合器接合盘,发现盘面上有新磨损的痕迹(露出金属光泽)。测量电磁离合器接合盘与V形皮带轮的间隙为0.7mm,在正常范围内。
  由于空调压缩机运转受蒸发器温度开关控制,于是拆下空调蒸发器上的温度开关检查。将其放人冰箱内冷冻,待温度下降至1℃时,用万用表测量其电阻,发现温度开关不能断开;当温度下降至-1℃时,温度开关仍不能断开,说明蒸发器温度开关已损坏。
  该车蒸发器温度开关E33安装在蒸发器处。在正常情况下,打开空调开关后,蒸发器温度在1℃以上时,温度开关触点闭合,空调压缩机电磁离合器工作,同时怠速提升阀N62工作,把发动机的怠速转速提升至950r/min。空调低压开关F73安装在制冷管路上,当空调系统压力低于200kPa时,低压开关断开,以防止空调压缩机在无制冷剂的情况下运转,从而保护压缩机。
  蒸发器温度开关损坏后,空调压缩机就不能自动停机。由于压缩机连续不断地工作,使空调管路内的压力升高,压缩机的负荷增大,从而出现离合器打滑现象。当离合器打滑时,其接合盘与压缩机的V形皮带轮摩擦,产生大量的热。电磁离合器线圈因受热而使绝缘皮破损,导致局部短路,通电电流过大,最终造成相关线束烧结,同时空调熔断丝S23熔断。更多相关信息请访问:http://www.kukaauto.net/

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