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法系车一直以来给人的印象有很多,浪漫、奇葩、操控好、叫好不叫座等等褒贬不一。很多人都只是从别人口中“认识”法系车,而亲自试驾过的人还在少数,大部分人是“听说法系车”都不好就不去体验,而小部分人是因为当地没有经销商,导致没有机会体验。刚好最 近拿到一台法系豪华SUV DS 7,DS7参数好好体验了一回“总统座驾”。
新车指导价:27.99万元
虽然开在路上可能还有很多人不知道这个车标是啥牌子,但是它的确会有蛮高的回头率,或许是因为好奇“这是啥车”,又或许是因为DS 7上某些独 特的设计。老司机试驾的是DS 7 45THP 运动版,车上很多部位都会有它的特殊标识,像这台车就是DS PERFORMANCE LINE,其 他的有歌剧院版(OPERA)、里沃利版(RIVOLI)等等。
中网格栅内部是熏黑的菱形网状结构,外面又被一圈粗壮黑色饰条包围,“黑到底”这也是很多运动版车型的常用手法了。
在车辆启动的时候大灯组内的三颗独 立光源会旋转180度并点亮,整个过程显得非常高贵优雅,又是一个可以跟朋友吹的资本。
仔细看可以看到灯源下方有一排黑色的菱形面设计,这其实是在跟尾灯作呼应。头灯组里的黑色菱形不发光,尾灯点亮后效果很棒。而这些菱形格的设计灵感来自于巴黎卢浮宫的玻璃金字塔,听着就很端庄的感觉对吧?
DS 7的日行灯很特别,上部分设置在头灯组,而下部分是个类似珠宝项链的设计,辨识度就很高了。其实,法系车的日行灯其实辨识度都挺高的,看看标致的獠牙式日行灯就知道了。
标致508L
尺寸方面,DS 7的长宽高分别为4603*1891*1626mm,轴距为2740mm。在同级别中算是尺寸比较突出的车型。轮胎上的车标也染红了,这些细节表现出它的与众不同。
如果你觉得DS 7的外观设计还不够“浪漫”的话,那么进入车内你一定能感受到。虽然这台车已经推出两三年了,最 新款车型也没有进行大改,但是这款设计拿到市面上去和任何一款同级车去比都不会觉得难看。
老司机觉得最 吸引眼球的地方想应该是挡把这块区域了,造型酷似飞行器操纵杆的挡把,看上去挺有未来感。前文提到了,DS 7内饰设计比起同级任一款车型都不会难看,但是需要上手的话,可能有点“难度”,因为它设计的独 特性,例如我们常用的按键车窗控制按键,就设置在换挡杆两侧,开车的时候总不自觉地摸门边。
12.3英寸的中控大屏位置偏下,正面看上去像是被吊在中控台前一样。车上还有一块BRM可翻转钟表,这其实是个顶 级赛车手表品牌,不过比较小众,认识的人比较少。在DS 7车内的这块就是石英表,跟机械表的质感还是无法比拟的。
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