步亲子电动滑板车质量怎么样，大家使用后反馈是？

baiduyuan8

步亲子电动滑板车质量怎么样，大家使用后反馈是？收到快递真的很沉，累坏了，收到后骑了感觉很棒，后来紧螺丝的时候断了一个，说马上给补发了，我一般两个人出去玩，有时候两个人都骑着上班，一共130公斤，还能骑到35码以上，我第一次充满电最高速度骑了一个星期，加速还剩最后一格电，标的里程是中速均匀测试的，总之很方便，折叠后可以放后备箱，虽然有点沉，好多同事都在问了，

正步GO电动滑板车优缺点点评>>点此查看
正步电动滑板车最新8万网友评测反馈真相>>点此查看


买的80-100的，不知道实际能跑多少，改天试好了来追加评论，光论车子的话还是挺满意的，外形很精致，承重ok，本人比较胖两百斤没有感觉车子很吃力，骑着跟大电动车感觉还是有区别的，适应一会就有感觉了，折叠起来很方便，都不用放车棚直接推回家，总的来说挺满意的。

车子收到了，外观特别酷，简单的安装好后就立马骑上试了，功能强大，很黑科技的产品，回头率报表，骑行速度可以调还能定速，性能也特别强大，小巧精致方便，虚电跑完后充了电后，大早上就骑行了二十公里左右，一个小时的时间去上班，特意看了下电量，只下去了一格电，很满意的一次购物五星好评。



期待好几天，今天终于到啦，快递还是挺快的三天就到啦，比较给力，车个还挺沉的，感觉挺结实的，还可以折叠起来，放在车里，也很方便。非常喜欢，看啦好几家店，选了希洛普电动自行车，很满意。五星好评值得拥有，莫莫态度也很好，耐心解答我的问题。
在网上对比多家还是买了同城的，车子是隔天到的，我一个人去拿的，女孩纸一个人搬动比较吃力，在存放点老板娘的帮助下包裹塞进了车，箱子打开来可以看到车子大致成型就是几个固定点调一下要动的地方不是太多，已经充电试骑了一圈，效果挺不错，我的狗也习惯坐上面的踏板了，总体满意，希望能保持下去～

收到车车试用了几天才来评价，感觉很不错。毕竟朋友买了两台已经骑了快三年了，不然我也不敢买啊！动力强、续航也很好，我从收到一直到现在骑行了20公里左右，目前电池还是满格，我估计围着我们这小城转几圈都没问题啊。跑得也快啊，一档最快18码、二档可以达到38码左右，三档没敢往最快里试，安全第一！缺点：真空胎感觉有点偏硬，防滑力感觉不够，晴天没问题，下雨天需要骑得特别慢了。总之还是很满意的。

满心期待的小电驴收到了，做工很精致，商家也很贴心，安装好了发过来，省了不少功夫。充满电做了下测试，空车速度最高达到65，路上跑最快也能达到64（本人体重150），汽车多拥堵常常感到出行不便，有了这部小电驴再也不用担心了，另外个人建议一般上路开两档就足够了，车子起步蛮快的。很满意的一次网购！用一段时间再回来追加评论给大家分享

车子外观漂亮，这段时间一直在测试中，碟刹刹车很好，速度三档还是可以的，一档慢适合我家孩子骑，充2次电跑完都是在70公里，我买的是80-100公里的，这点有点遗憾！还有个gps定位经过十天的激活换新的昨天晚上搞定了。希望商家能在公里数上完善一下就更好了。

一直想买一款滑板车作为代步工具，在网上看了有半个月一直拿不定谁家的！不是车子不好看，就是性能不好。跑到慢，偶然遇到这家车子。有点兴趣，毕竟车子外观跟其他家不一样，感觉其他家都是一家产品，牌子不一样而已，仔细研究一阵子看中他家防水。高底盘，速度快，1000瓦电机，重点是还是11寸！！两千多买的这个价格很实惠，后来下单！等了三天终于到货了！迫不及待的骑出去玩车子第一感觉很高档。设计制造很用心！做工很好看了全车都是铝合金的，部分还是加厚的，买之前家里人说花两千多能买普通电动车了。收到货都说这个车很值！父亲也喜欢骑这个车。等几天再买一台

买的30-35公里的，刚刚到货，组装起来很快捷，我一个女的，分分钟就装好。马上上手骑，全程32公里，结果。如图所示，我跑到地图的中间，车就撂蹶子，彻底没电了，只能在路边找个商铺充电。只跑了16公里。可能是因为爬坡废电吧。跑跑短程，应该是不错的体验。

超级好用的一款车看着就结实，但过高的路坎时会有一点蹭底，不过还是可以过去的，旧的路坎就没问题可以没感觉的过去。车约3档，对于我这新手开到2档我就可以了很快了，没有勇气用3档等熟练了可以试一下。灯是自动的晚上开开就灯亮，白天还没用不知道是不是也亮灯。希望可以用的时间长一点，终归比国产的车贵2倍呢。重量女生瘦弱的女生抬是没有问题但时间长还是有份量的。太晚就没有拍照了

邻居买了辆，然后看到不错，我也买了一辆。短途出行神器，非常好用，小巧方便。进电梯方便。车车小巧但功能齐全，夜间出行回头率相当高，第一次骑出门就很多人咨询想购买，很愉快的分享链接。售前售后都很好，第一次骑行这种小车车，很多疑问，骑行中遇到的问题九川都一一全程指导耐心的解答，很不错的说，值得赞扬。车子质量好是一定的，服务好很耐心，用一段时间再发感受！

试了再收货的，客观的说，我就是买来玩的，折叠展开很方便，，可以放进车后备箱，外观时尚，朋友试了都觉得好，有几个想买，送的赠品也很实用，车做工扎实用料好，个人觉得不适合载人。态度很好，快递送货及时态度也好。续航的话试了一个多钟头还有电，后期想买个座椅试试。

一直想买这种小巧轻便的电动车，逛了很多店铺，不停咨询下选了很久一直纠结选哪家店铺的，还是决定这个店铺的车车，款式高贵大气收到挺兴奋的果然没让自己失望呢，是已经组装好了的，对于我这种女孩子来说比较省心的，车子骑了一段时间了还没充过电呢？两格电已经显示跑了35公里了，买的是120公里-150公里的，骑起来特别轻便，速度能达到55，还是不错的，有些功能还没有弄懂哈哈，比如定位，定速巡航怎么用？？？这些还在摸索，太小了有点怕被偷哈哈，总之很满意给老板打call，✌✌✌✌✌会骑一段时间在来追评️️️️️️大力推荐大家放心购买，好了不能说太多了怕认为我是托哈哈♡

----------------------------以下纯凑文字-------------------------

伴随着过去两年智能手机纷纷去掉3.5mm耳机接口大潮，一众耳机厂商开始将目光转向蓝牙耳机，一时间涌现出一大波新晋创业品牌，也有一些老牌厂商推动转型。市面上常见的蓝牙耳机从形态上区分大致可以分为豆豆式耳机、脖颈式耳机和头戴式耳机，这三类耳机各有优势，也从容地拿下了各自的细分市场。

伴随着过去两年智能手机纷纷去掉3.5mm耳机接口大潮，一众耳机厂商开始将目光转向蓝牙耳机，一时间涌现出一大波新晋创业品牌，也有一些老牌厂商推动转型。市面上常见的蓝牙耳机从形态上区分大致可以分为豆豆式耳机、脖颈式耳机和头戴式耳机，这三类耳机各有优势，也从容地拿下了各自的细分市场。

包装开箱

JEET AIR PLUS采用黑色天地盒包装，包装整体使用印刷行业比较高端的布纹纸，视觉观感和触感比较舒适，凸显科技感与高端感。盒盖正面烫银印有JEET标识，两侧以UV工艺印有JEET AIR PLUS的耳机线条轮廓图，整体设计极具诚意。

JEET AIR PLUS采用黑色天地盒包装，包装整体使用印刷行业比较高端的布纹纸，视觉观感和触感比较舒适，凸显科技感与高端感。盒盖正面烫银印有JEET标识，两侧以UV工艺印有JEET AIR PLUS的耳机线条轮廓图，整体设计极具诚意。

包装盒的背面是信息集散中心，左侧为AIR PLUS的技术特性，右侧则印有技术参数和制造商信息。

盒子内部的陈列也比较整洁，耳机及收纳盒放置在包装模具中，旁边设计了一个提手便于拿出。其附件均方式在下方暗格内，包括数据线、替换耳帽、使用指南、合格证等，包装内容与大多数国产蓝牙耳机一致。

外观设计

盒子内部的陈列也比较整洁，耳机及收纳盒放置在包装模具中，旁边设计了一个提手便于拿出。其附件均方式在下方暗格内，包括数据线、替换耳帽、使用指南、合格证等，包装内容与大多数国产蓝牙耳机一致。

收纳盒正面中心处印有JEET品牌标识，上方为打开盒盖的扣手，设计有凹槽便于打开。盒子背面中间设计有一枚圆形按键，根据官方介绍这枚按键是配对按键，按下后双耳可以完成配对操作。

收纳盒底部印有AIR PLUS的信息，全英文就不过多解读了。靠右的位置留有Type C接口，用来为收纳盒充电。不过稍显遗憾的是，在JEET耳机产品线中处于高端定位的AIR PLUS并没有无线充电功能。

盒盖顶部做了Y字造型的凹凸处理作为装饰，侧翻式的盒盖阻尼适中，可以轻松打开但又不易误开。盒盖内侧对应耳机放置位置和尺寸设计了两个圆形凹槽，细节处理非常用心。

AIR PLUS就放置在收纳盒的椭圆形凹槽中，内有金属触点和磁吸功能用以固定耳机和充电，靠近中间的位置设计有一枚指示灯。需要注意的是，收纳仓无左右耳标识设计，实际放置对调以后无法正常放入。

AIR PLUS的整体外观设计给人“硬朗”和“商务”的感觉 ，耳机本身采用了黑色ABS复合材质，也是比较常见的三段式结构。外侧为高光亮面质感，中间侧边为哑光雾面质感，内侧为类肤质感，仔细观察也不难看出三种材质的拼接处理非常细致。

耳机外侧高亮圆形区域内置有触摸按键，在使用状态下可以通过触摸操作控制耳，考虑到手感和辨识度的需求，还设计有菱形凸起纹理，周围有一圈同样质感的圆环镶嵌包裹，在菱形格子中间设计有一枚麦克风。值得一提的是，在体积小巧的豆豆式耳机中，触摸式按键的确要比按压式按键更便于操作。

耳机中间靠外一侧印有L和R左右耳标识，靠外侧的外置有指示灯，用来表示耳机当前的工作状态。

耳机内侧设计有三枚金属触点，用以与收纳仓内的触点接触充电。耳塞部分倾斜向上在耳机内侧顶端，符合人体工程学结构。与此同时，AIR PLUS还支持IPX5级别的防尘防水，能够抵御日常轻度的灰尘和泼溅。

佩戴体验

AIR PLUS在结构设计上充分考虑到了人体工程学设计，倾斜的耳塞部分可以顺势深入耳道，耳机内侧触点部分与耳屏相抵。整体重量较轻能够完全贴合耳朵，不易脱落，且长时间佩戴不会对耳朵造成较大的压力，耳帽部分柔软舒适，不会出现耳道肿胀的现象。在体验的这段时间，我也让身边几位朋友分别试戴的AIR PLUS蓝牙耳机，不同耳道尺寸更换对应的耳帽后基本可以满足正常佩戴需求。

长按收纳盒背后的原型按键进行双耳配对，充电盒指示灯交替闪烁即进入新设备配对模式，在蓝牙设备中找到“JEET AIR PLUS”的蓝牙设备配对即可。AIR PLUS搭载了高通QCC3020芯片，支持Apt-X技术和ACC编码技术，连接距离可以达到15~30米。

AIR PLUS的交互方式也比较简单，上面的外观部分也提到过，耳机本身通过双耳侧边的触摸式按键进行交互。我个人也用过很多品牌的豆豆式蓝牙耳机，但AIR PLUS的触摸交互逻辑却更加简单易懂，具体的交互方式通过上面图直观展示。

这里还有一个亮点功能需要和大家分享，JEET AIR PLUS支持单双耳切换，即左右两只耳机可以单独使用，也可以配对使用。在一些特殊场景比如开车等，使用单耳模式会更安全一些，单边耳机可以用来通话和听音乐等，真正实现“一机两用”。实际体验下来单耳收听的音质自然要稍微差一些，环绕感和立体感会有下降。

音质通话

JEET AIR PLUS搭载了全频HiFi动铁单元，相较于动圈单元在解析力、瞬态响应表现和音色方面也有较大的提升，灵敏度为103±2dB，频响范围为20Hz~20KHz，阻抗为54Ω±15%，在这个价位段配备动铁单元的蓝牙耳机并不多见，高通Apt-X、AAC技术的加入也大大增强了动铁大圆的用武之地。JEET还独家研发了腔体减振技术，配备了SR密封圈工艺。

在音质方面我个人称不上是专业，因此只能以自己的实际试听感受和大家分享，不去高调的谈论所谓“玄学”。以蔡琴老师的《渡口》为例，在音乐开始的鼓点部分表现的清脆利落、节奏明快，面鼓的低音下潜也足够有力度，并且富有一定的弹性，音色偏暖。比较遗憾的是高频部分的表现有种压抑的感觉。这样的音质风格也属于这个价位段耳机的主流调校方式，毕竟大部分用户只对低音比较敏感。

在玩游戏和看电影的使用场景下，耳机的声音延迟问题就显得至关重要，耳机听到的声音和眼睛看到的画面存在较长的时差就非常影响体验了。实际体验下来，AIR PLUS并没有出现明显的延迟现象，并且左右耳同步表现也很好。

JEET PLAY

大多数百元蓝牙耳机是没有单独配置手机应用的，就个人体验过的耳机来讲也只有一款3000元档位的nuraphone有配套手机应用。令人欣喜的是，AIR PLUS却拥有配套应用，名为“JEET PLAY”，在AppStore和应用宝中可以下载，陆续也会在其他应用商店上线。捷泰是以硬件制造为核心的企业，因此在软件设计方面稍显稚嫩一些，整套UI界面比较简单，甚至是单调。

AIR PLUS耳机与手机的配套非常简单，打开JEET PLAY应用后按照引导选择“添加新设备”，系统会自动检测当前已与手机建立蓝牙配对的耳机，并引导完成配对。在一能用中还可以为耳机自定义名称，在拥有多款耳机的情况下便于管理。

Android版本的应用功能要比iOS版本少一些，这也需要JEET的软件工程师们继续努力才是。我安装的软件版本是V2.7，在线升级检测已经是最新版本。在应用中只有固件升级功能，也恰好我手中的这款耳机需要升级，所以就顺便尝试了一下。整个升级过程还是比较稳定的，固件下载和远程刷入都比较快。

续航充电

最后来聊一聊AIR PLUS的续航表现，AIR PLUS的充电盒电池容量为400mAh，耳机电池容量为55mAh，以每天5小时使用时长来计算，大约一周左右充一次电。这样的续航成绩在主流的豆豆式耳机中已经算是比较出色了，当然如果使用耳机来接听电话等，这个续航成绩会有所下降。在与手机配对后，蓝牙图标右侧会出现电池状态图标，日常使用中可以直观了解电量剩余情况。

充电方面，AIR PLUS配备了Type-C充电接口，但不支持快充，完整充满一次需要1.5小时左右。充电盒为耳机充电升级为快充，充电15分钟即可使用2.5小时，完整充满不到1小时，充电盒大约可以为耳机充电2.5次。这样的充电速度表现还是比较理想的。值得一提的是，JEET也为快充设计了对应的防护措施，保障充电安全。

体验总结

作为一个在蓝牙耳机领域新晋的品牌，JEET从选择入行开始就面对着不少挑战。可喜的是，经过多款产品的迭代升级，JEET已经从一个新人逐渐成长为老兵，AIR PLUS就将这份沉着和成熟表现的淋漓尽致。文末，将JEET AIR PLUS的优缺点总结如下：

优点概述：

外观设计轻巧简约，佩戴舒适牢固，触摸交互简单易上手；

中低频表现突出，蓝牙连接稳定；

大容量电池加持，续航表现出色，机内快充设计减少充电时间；

改进方向：

通话降噪表现一般，有待进一步加强；

音质表高频不足；

充电盒不支持快充和无线充电技术。