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[软文] 阿布纳小黄鸭安全座椅真实使用揭秘,不吹不黑点评优缺点

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发表于 2019-10-14 13:37:10 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国–湖南–永州
阿布纳小黄鸭安全座椅真实使用揭秘,不吹不黑点评优缺点优点,外观可以,包裹可以,面料可以,有侧边撞击缓冲,有支撑腿,可以360旋转,价格可以接受。缺点,三档角度调节幅度不大,像我图片个拍的那样,最大角度还是靠不住靠背,只能靠支撑腿撑起来,中间会有空隙,孩子小转过来后,我把座椅已经固定到最紧,还是会有视频里的撞击声,颠簸路段也会有异响,老板让我拆开紧紧螺丝,声音会小点,新的咱也不敢拆啊,就没拆。总体来说,给好评了,因为外观喜欢,功能喜欢,价位能接受。紧供各位奶爸奶妈参考。

关于阿布纳安全座椅好不好,消费者告您真相:https://bbs.piaoxian.net/forum-161-1.html 》》点击查看
阿布纳安全座椅优缺点质量内幕爆料:https://bbs.piaoxian.net/forum-162-1.html 》》点击查看


购买这款安全座椅之前选择对比了很多家旗舰店,最后确定买了这款宝贝。符合了我所有想要的要求,颜值也挺高。360旋转真的挺不错,我是带宝宝走高速的,六个多小时真的是解放妈妈双手啊,太赞了!!安装也很方便,不会可以找要安装视频,还有就是我连续叨扰了好几天,就是不断的在咨询座椅功能等问题,他们都很认真的在解答!

首先来说一下这个座椅的质量,很是厚重,却很灵活;绅士灰高雅大气,很是喜欢!再来说说服务,安全座椅对于我家的车子来说,不太好按,帅气的员工犹如大气的绅士灰那么绅士,亲力亲为,搞定一切,给你100个赞!对于我家宝宝来说,年龄尚小,还需历练,每天要坐坐,不然上班就没办法了



送给表姐家小宝贝的,看了很多款,被这款颜值吸引,后来了解了下品牌,看了下安全认证,觉得是放心的。另外安全座椅几百块的真的不建议买。还是很推荐这款的,之前犹豫过不能到12周岁,后来一想,好几年呢,而且大孩子可能都坐不住了,没必要非要买到12周岁的。
满天星颜色比较稳重大气,也很好看,与内饰比较搭,庆幸没有买大红色。安装也比较简单,装好后也不晃动。宝宝坐在上面很乖,也不吵闹,看起来很开心,有时玩自己的玩具,有时盯着车窗外看。一下解放了大人的双手,宝宝一岁了,以前坐车总是需要一个人抱着,而且孩子好动,对窗外的世界非常好奇,总是在大人怀里爬来爬去,喜欢站着看窗外,所以大人感觉坐车太累了,现在好了,完全解放大人啦。最重要的是,性价比超高,900多元买的,还送了一个婴儿推车,比别的品牌便宜多了,我觉得超值,非常满意。对好孩子的其他产品也是推荐哦,湿巾,安抚奶嘴等等,我都买过,不错不错,性价比都很高。

宝贝感觉不错,摸起来手感是放心的,在经过减速带时候宝宝座椅丝毫没有感到震动,不错不错,就是安全带感觉很紧,难拉,头部保护处向上向下拉有时可以有时不行,说多拉几次后面就顺了,总体还是不错的,最重要保证宝宝出行安全,值得购买。

座椅质量没问题,尺寸适合一周宝宝,安装很稳定,我的车两种接口都支持,宝宝坐着很稳当买了两个,超级沉,很有质感的安全座椅,赠品也很多,拿到就试了一下,哥哥很喜欢坐,安装也很方便,旋转很顺滑,这下上车下车都方便啦,很赞,值得推荐,明天就出行啦!希望两个宝贝路上开开心心的!

这个是帮同事买的,我自己先买了一个,后来同事看我买,也让我帮忙买了一个,这个颜色很暖,男孩女孩都适合用,挺好看的,买安全座椅主要图的是宝宝的安全,所以一定要选择大的品牌,宝贝满足了我所有的要求,我家宝宝七个月,对安全座椅不是很排斥,很不错。推荐大家购买

座椅发货快,收到后很满意。做工好,质量很棒,有重量。可以360转动,把宝宝放进座椅时很方便,座椅还可以5档调节,我家宝宝4个月,还不会坐,可以躺在里边,一般座椅一般都是9个月以上才能坐。态度也没得说,耐心讲解,视频,图片发了很多。

收到就开车带着跑了一圈,就睡着了。国庆从北京开车到安徽,16个小时估计就躺了14个多小时。开始放进去还有点反抗,几次后一放进去就会自己玩,也不反抗了。真心解放双手。宝宝两个多月,安全座椅有三个角度可以调,调的最躺给他坐,感觉还是没那么平,先让宝宝在家里熟悉了一下,后来带出去都给他坐,他挺喜欢的,开着车就睡觉,就是这个头枕刚好卡着头,他不喜欢带,一带就闹,只能趁他睡着再套上去,送的推车很好,刚好也需要买推车,一键折叠的

安全座椅很舒服~软软绵绵的~到手后,宝宝喜欢坐~关键是还可以解放双手!主要是座椅一点味道都没有,根本不需要我散味。。安装的时候很耐心的回答~在此我要给售后二的服务给个赞!每次询问都很好的给我解释!最后送的推车空间又大质量又好~关键推车下面储物空间也很大!

买之前做了很多功课,最终选择这款0-4岁可以360度旋转,性价比也是很高了,下午终于抽空安装好了,等国庆回老家宝宝就可以坐了,上次回老家3个小时的车程我和婆婆换着抱,宝宝不舒服不安全不说我和婆婆胳膊都酸了、累够呛,还是早买早用

给宝宝的安全座椅,一直在做功课,正好关注的老爸评测也推荐的这款,就更放心了。简单易安装,安全座椅包裹性很强,360度旋转很方便,地上有杆子支撑更稳固。我家2个月的宝宝正在慢慢适应。很满意,宝宝才70多天一开始心思退了感觉不舒服,后来耐心解答以及售后教程还是很好的,宝宝也挺开心的,值得推荐!服务一级棒

质量很好,坐垫厚实,安装的很稳,只用硬接口都很稳,后面的拉带扣不上我车上的接口,说可以扣在头枕的钢柱上也可以,宝宝坐上也不排斥,很乖。用心的服务态度非常棒,我问了好多问题,用心都不厌其烦的一一为我解答,赞一个,强求要求老板加工资,哈哈

----------------------------以下纯凑文字-------------------------



伴随着过去两年智能手机纷纷去掉3.5mm耳机接口大潮,一众耳机厂商开始将目光转向蓝牙耳机,一时间涌现出一大波新晋创业品牌,也有一些老牌厂商推动转型。市面上常见的蓝牙耳机从形态上区分大致可以分为豆豆式耳机、脖颈式耳机和头戴式耳机,这三类耳机各有优势,也从容地拿下了各自的细分市场。
伴随着过去两年智能手机纷纷去掉3.5mm耳机接口大潮,一众耳机厂商开始将目光转向蓝牙耳机,一时间涌现出一大波新晋创业品牌,也有一些老牌厂商推动转型。市面上常见的蓝牙耳机从形态上区分大致可以分为豆豆式耳机、脖颈式耳机和头戴式耳机,这三类耳机各有优势,也从容地拿下了各自的细分市场。
包装开箱
JEET AIR PLUS采用黑色天地盒包装,包装整体使用印刷行业比较高端的布纹纸,视觉观感和触感比较舒适,凸显科技感与高端感。盒盖正面烫银印有JEET标识,两侧以UV工艺印有JEET AIR PLUS的耳机线条轮廓图,整体设计极具诚意。

JEET AIR PLUS采用黑色天地盒包装,包装整体使用印刷行业比较高端的布纹纸,视觉观感和触感比较舒适,凸显科技感与高端感。盒盖正面烫银印有JEET标识,两侧以UV工艺印有JEET AIR PLUS的耳机线条轮廓图,整体设计极具诚意。
包装盒的背面是信息集散中心,左侧为AIR PLUS的技术特性,右侧则印有技术参数和制造商信息。
盒子内部的陈列也比较整洁,耳机及收纳盒放置在包装模具中,旁边设计了一个提手便于拿出。其附件均方式在下方暗格内,包括数据线、替换耳帽、使用指南、合格证等,包装内容与大多数国产蓝牙耳机一致。
外观设计
盒子内部的陈列也比较整洁,耳机及收纳盒放置在包装模具中,旁边设计了一个提手便于拿出。其附件均方式在下方暗格内,包括数据线、替换耳帽、使用指南、合格证等,包装内容与大多数国产蓝牙耳机一致。

收纳盒正面中心处印有JEET品牌标识,上方为打开盒盖的扣手,设计有凹槽便于打开。盒子背面中间设计有一枚圆形按键,根据官方介绍这枚按键是配对按键,按下后双耳可以完成配对操作。
收纳盒底部印有AIR PLUS的信息,全英文就不过多解读了。靠右的位置留有Type C接口,用来为收纳盒充电。不过稍显遗憾的是,在JEET耳机产品线中处于高端定位的AIR PLUS并没有无线充电功能。
盒盖顶部做了Y字造型的凹凸处理作为装饰,侧翻式的盒盖阻尼适中,可以轻松打开但又不易误开。盒盖内侧对应耳机放置位置和尺寸设计了两个圆形凹槽,细节处理非常用心。
AIR PLUS就放置在收纳盒的椭圆形凹槽中,内有金属触点和磁吸功能用以固定耳机和充电,靠近中间的位置设计有一枚指示灯。需要注意的是,收纳仓无左右耳标识设计,实际放置对调以后无法正常放入。
AIR PLUS的整体外观设计给人“硬朗”和“商务”的感觉 ,耳机本身采用了黑色ABS复合材质,也是比较常见的三段式结构。外侧为高光亮面质感,中间侧边为哑光雾面质感,内侧为类肤质感,仔细观察也不难看出三种材质的拼接处理非常细致。
耳机外侧高亮圆形区域内置有触摸按键,在使用状态下可以通过触摸操作控制耳,考虑到手感和辨识度的需求,还设计有菱形凸起纹理,周围有一圈同样质感的圆环镶嵌包裹,在菱形格子中间设计有一枚麦克风。值得一提的是,在体积小巧的豆豆式耳机中,触摸式按键的确要比按压式按键更便于操作。
耳机中间靠外一侧印有L和R左右耳标识,靠外侧的外置有指示灯,用来表示耳机当前的工作状态。
耳机内侧设计有三枚金属触点,用以与收纳仓内的触点接触充电。耳塞部分倾斜向上在耳机内侧顶端,符合人体工程学结构。与此同时,AIR PLUS还支持IPX5级别的防尘防水,能够抵御日常轻度的灰尘和泼溅。
佩戴体验
AIR PLUS在结构设计上充分考虑到了人体工程学设计,倾斜的耳塞部分可以顺势深入耳道,耳机内侧触点部分与耳屏相抵。整体重量较轻能够完全贴合耳朵,不易脱落,且长时间佩戴不会对耳朵造成较大的压力,耳帽部分柔软舒适,不会出现耳道肿胀的现象。在体验的这段时间,我也让身边几位朋友分别试戴的AIR PLUS蓝牙耳机,不同耳道尺寸更换对应的耳帽后基本可以满足正常佩戴需求。
长按收纳盒背后的原型按键进行双耳配对,充电盒指示灯交替闪烁即进入新设备配对模式,在蓝牙设备中找到“JEET AIR PLUS”的蓝牙设备配对即可。AIR PLUS搭载了高通QCC3020芯片,支持Apt-X技术和ACC编码技术,连接距离可以达到15~30米。
AIR PLUS的交互方式也比较简单,上面的外观部分也提到过,耳机本身通过双耳侧边的触摸式按键进行交互。我个人也用过很多品牌的豆豆式蓝牙耳机,但AIR PLUS的触摸交互逻辑却更加简单易懂,具体的交互方式通过上面图直观展示。
这里还有一个亮点功能需要和大家分享,JEET AIR PLUS支持单双耳切换,即左右两只耳机可以单独使用,也可以配对使用。在一些特殊场景比如开车等,使用单耳模式会更安全一些,单边耳机可以用来通话和听音乐等,真正实现“一机两用”。实际体验下来单耳收听的音质自然要稍微差一些,环绕感和立体感会有下降。
音质通话
JEET AIR PLUS搭载了全频HiFi动铁单元,相较于动圈单元在解析力、瞬态响应表现和音色方面也有较大的提升,灵敏度为103±2dB,频响范围为20Hz~20KHz,阻抗为54Ω±15%,在这个价位段配备动铁单元的蓝牙耳机并不多见,高通Apt-X、AAC技术的加入也大大增强了动铁大圆的用武之地。JEET还独家研发了腔体减振技术,配备了SR密封圈工艺。
在音质方面我个人称不上是专业,因此只能以自己的实际试听感受和大家分享,不去高调的谈论所谓“玄学”。以蔡琴老师的《渡口》为例,在音乐开始的鼓点部分表现的清脆利落、节奏明快,面鼓的低音下潜也足够有力度,并且富有一定的弹性,音色偏暖。比较遗憾的是高频部分的表现有种压抑的感觉。这样的音质风格也属于这个价位段耳机的主流调校方式,毕竟大部分用户只对低音比较敏感。
在玩游戏和看电影的使用场景下,耳机的声音延迟问题就显得至关重要,耳机听到的声音和眼睛看到的画面存在较长的时差就非常影响体验了。实际体验下来,AIR PLUS并没有出现明显的延迟现象,并且左右耳同步表现也很好。
JEET PLAY
大多数百元蓝牙耳机是没有单独配置手机应用的,就个人体验过的耳机来讲也只有一款3000元档位的nuraphone有配套手机应用。令人欣喜的是,AIR PLUS却拥有配套应用,名为“JEET PLAY”,在AppStore和应用宝中可以下载,陆续也会在其他应用商店上线。捷泰是以硬件制造为核心的企业,因此在软件设计方面稍显稚嫩一些,整套UI界面比较简单,甚至是单调。
AIR PLUS耳机与手机的配套非常简单,打开JEET PLAY应用后按照引导选择“添加新设备”,系统会自动检测当前已与手机建立蓝牙配对的耳机,并引导完成配对。在一能用中还可以为耳机自定义名称,在拥有多款耳机的情况下便于管理。
Android版本的应用功能要比iOS版本少一些,这也需要JEET的软件工程师们继续努力才是。我安装的软件版本是V2.7,在线升级检测已经是最新版本。在应用中只有固件升级功能,也恰好我手中的这款耳机需要升级,所以就顺便尝试了一下。整个升级过程还是比较稳定的,固件下载和远程刷入都比较快。
续航充电
最后来聊一聊AIR PLUS的续航表现,AIR PLUS的充电盒电池容量为400mAh,耳机电池容量为55mAh,以每天5小时使用时长来计算,大约一周左右充一次电。这样的续航成绩在主流的豆豆式耳机中已经算是比较出色了,当然如果使用耳机来接听电话等,这个续航成绩会有所下降。在与手机配对后,蓝牙图标右侧会出现电池状态图标,日常使用中可以直观了解电量剩余情况。
充电方面,AIR PLUS配备了Type-C充电接口,但不支持快充,完整充满一次需要1.5小时左右。充电盒为耳机充电升级为快充,充电15分钟即可使用2.5小时,完整充满不到1小时,充电盒大约可以为耳机充电2.5次。这样的充电速度表现还是比较理想的。值得一提的是,JEET也为快充设计了对应的防护措施,保障充电安全。
体验总结
作为一个在蓝牙耳机领域新晋的品牌,JEET从选择入行开始就面对着不少挑战。可喜的是,经过多款产品的迭代升级,JEET已经从一个新人逐渐成长为老兵,AIR PLUS就将这份沉着和成熟表现的淋漓尽致。文末,将JEET AIR PLUS的优缺点总结如下:
优点概述:
外观设计轻巧简约,佩戴舒适牢固,触摸交互简单易上手;
中低频表现突出,蓝牙连接稳定;
大容量电池加持,续航表现出色,机内快充设计减少充电时间;
改进方向:
通话降噪表现一般,有待进一步加强;
音质表高频不足;
充电盒不支持快充和无线充电技术。




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