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自从长安谛艾仕这个名称从中国市场上淡出后,DS汽车品牌已经很久没有进入我们的视野,但代表着法式豪华的DS汽车品牌毕竟是现任法国总统马克龙的座驾,其产品本身仍然拥有独 具一格的魅力和气质。近日,波帆说车小编试驾了DS7顶 配车型——DS 7 CB歌剧院版,印象最 深的几个字就是:“精致、有气质。”
目前在售的DS 7车型共拥有5款配置,DS7配置官方指导价格区间为22.99-31.99万元,本次试驾车型为售31.99万元的2020款 45THP 歌剧院版。法系车的优惠力度大家都懂的,折后二十多万就能拿下法国总统的座驾,想想是不是就觉得很美好呢。
既然价格到位了,到底香不香还是看产品力?法式豪华的精致和气质感在哪里,还是得从外观、内饰说起。
精致外观,处处体现着法式浪漫
在造型设计上,DS 7采用了“DS之翼”家族式前脸,六边形进气格栅格栅与两侧大灯完美融合,配合笔直的线条所勾勒出的大气造型,整体给人一种独 特的视觉效果。
镀铬饰条包围的黑色进气格栅内部采用了菱形设计,中央硕大的DS标识也是 极 具有辨识度。
前脸最 吸睛的设计当属两侧星钻式LED大灯,其内置的三颗独 立LED照明单元可实现180度旋转,开启时还可折射出紫色光芒,显示出浓厚的科技感和浪漫感。下方两侧珠串式设计的LED日间行车灯,进一步彰显了前脸的个性与精致。
DS 7车侧所采用的两段式腰线非常XG,展示出流畅、自然的车身线条,车侧的整体视觉上显得较为圆润。但镀铬玻璃窗框、黑色下包围以及五辐式双色轮圈的配备,也让它的运动气息得以提升。
DS7的长宽高分别为4603/1891/1626mm,轴距为2740mm,就尺寸而言在同级别车型当中属于主流偏上的水平,同时车辆后排侧窗采用了隐私玻璃以增加豪华感。
车尾部分整体造型同样趋于圆润,但灵感源自巴黎卢浮宫金字塔的晶雕式3D菱格尾灯设计非常精致,让人忍不住细细观察品味。
科技与美感融合的内饰才是法式浪漫精髓
进入车内,首 先引入眼帘的是科技与精致感十足的12.3英寸液晶仪表、12.3英寸中控屏以及拥有大面积镀铬装饰的换挡区域,结合高档的全NAPPA真皮包裹、以珍珠造型点缀的空调出风口和缝线设计,以及融入表链式的真皮座椅,让内饰豪华感满满。
仔细观察,会发现DS7车内的更多个性设计。车辆启动和熄火的按键位于中控屏正上方最 显眼的区域,而当你按下“START”键后,由知名高性能运动手表品牌B.R.M专为DS 设计的中控表会自动翻转180度,熄火后也会自动翻下关闭,让用户每一次用车都充满仪式感。
代表法式浪漫的菱格图纹几乎遍布车内每一处细节,而且用料精致触感舒适,让人不论看到还是摸到,都能明显感受到这是一辆法式豪华车。
方向盘方面,DS 7为四辐平底式设计,全皮包裹以及立体按键,使内饰的豪华气息更加突出。同时,ACC自适应巡航、车道偏离辅助、车道保持等科技配置让这款车具备时下流行的L2级自动驾驶功能,整体设计布局不仅好看且实用。
至于舒适性配置上,诸如电动后备厢、后备厢位置记忆、全车无钥匙进入、座椅加热/通风/an摩、后排独 立空调等功能配置均有装备。
再结合后排座椅坐垫长度适中,以及全平地板,很好地保障了乘员的乘坐舒适性。
底盘没有槽点,行驶质感优 秀
以前在网 络上被键盘侠们吐槽最 多就是法系车爱用非独 立悬挂节约成本,但DS7所采用的是前麦弗逊式独 立悬架和后多连杆式独 立悬架,本次试驾的顶 配车型还配备有“魔毯自适应悬架系统”。“魔毯”可通过单目摄像头和传感器实时扫描分析前方路况,并在15毫秒内完成悬架软硬程度的调整,进一步保障车内驾乘人员的乘坐舒适性。车辆在经过颠簸路面或减速带时,车内并不会产生较大震动。这样的配置再加上法系车擅长的底盘舒适度调 教,请问还有谁不服?
动力上,DS 7全系搭载的是一台1.6T涡轮增压发动机,分高低两种版本。其中,低功率版发动机最 大功率为133kW,峰值扭矩为250Nm;高功率版最 大功率为158kW,峰值扭矩为300Nm,对比很多豪华品牌的2.0T也不落下风。DS 7的1.6T+8AT组合,换挡顿挫感控制得不错,油门响应速度适中,不论城市还是高速公路,行驶质感都相当优 秀。
写在最 后
从本次短暂的试驾中,波帆说车发现,DS 7个性精致的气质、豪华实用的配置,加上市场终端给力的优惠力度,让这款车型的性价比在众多豪华品牌中脱颖而出。作为一款代表法式高端豪华汽车,DS 7在品质上可以说不输同级别豪华品牌车型,但在品牌力和服务体系上,DS还有很大的提升空间,希望在宝能集团的“小众豪华高端定制”概念下,能让更多消费者感受到DS品牌的“真香”。
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