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汽车工业的不断推进,衍生出了很多独 具个性的汽车派别,法系车是最 具个性的一个派别。在所有汽车厂商纷纷用产品占领技术制高点的时候,法系车依旧在坚持着自己的浪漫和自由,设计出来的汽车都拥有法系车独 有的情调。但是法系车并非固步不前,这次法系车用同样的配方调 教出了不一样的味道,用一款全新的雪铁龙DS9勇闯B级车市场,具体的表现如何呢?ds9报价我们就一起拭目以待吧。
作为一款继承了法系车浪漫情怀的重磅车型,雪铁龙DS9的颜值自然是大家最 为关注的。它的前脸采用了六边形的结构,进气格栅的填充则采用了“三维立体钻石”造型,营造出的立体感和层次感都非常强烈。两侧还加入了粗壮的银色镀铬饰条,呈现出了一种飞翼式的结构。两侧的车大灯则采用了矩阵式的设计,三颗泪眼式的LED灯组,有那么一丝布加迪威龙的感觉,看上去也非常犀利。
车身侧面的造型也非常灵动,车身腰线终于换成了国人钟情的平直腰线,车体造型也非常流畅,显得 极 为大气沉稳。这一次法系车终于放弃了自己一直坚持的俯冲式腰线设计,开始注意到国人的审美了,这一点还是让人比较欣慰的。在细节上,雪铁龙DS9也凸显出了它豪车的品味,隐藏式的门把手,双色后视镜,都给人一种 极 为奢侈的感觉。看到这样的车身设计,确实很容易就被它种草了。
转到车辆的尾部,虽然没有太多惊喜,但整体的运动感还是比较浓重的,尾灯的设计比较考究,尾灯内部加入了菱格式的设计,看起来就像是一件艺术品一样。而且尾部的车灯还用银色镀铬饰条进行了装饰,拉升了整体的质感。在车身尺寸方面,这台车的长度达到了4933毫米,轴距2895毫米,内部驾乘空间比较宽敞。
法系车张扬的个性都体现在了它内饰的打造方面,这次雪铁龙DS9也展现出了浓重的箱包设计风格,从中控台到扶手台再到车辆座椅,全部都采用了皮质材料。中控台上的12.3英寸仪表盘和液晶中控屏,以及空调出风口处的钟表,也带来了强烈的科技感和豪华感。在车身配置方面,雪铁龙DS9也拿出了非常高的诚意,车身配备了L2级驾驶辅助系统、车道偏离辅助以及自适应巡航,全车还标配了驾驶员疲劳监测以及夜视功能。
在动力系统方面,DS9也有了开窍的感觉,这一次全新的DS9将搭载1.6T插电混动系统,匹配8AT变速箱,最 大马力可以达到228匹,WLTP纯电续航可达到40~50公里。这台变速箱还有四种模式可以调节,分别是标准、运动、舒适和节能。另外,该车后期还将推出1.8T的燃油版车型。
谈到雪铁龙必然要谈它的底盘技术,作为“底盘调校大师”的雪铁龙,在悬架技术方面一直处于世界领先的位置。这次雪铁龙DS9采用了前麦弗逊式、后多连杆式独 立悬架,还有官方声称的DS魔塔自适应悬架,以便为车主提供最 佳的底盘反馈。对于它的底盘调校,老周还是比较信服的,毕竟它的底盘技术,曾经让宝马都想拿自己的发动机技术跟它交换。
法系车追求浪漫,但是它们在造车这件事上却非常认真,坚持自己的个性,却也有拥抱未来的勇气,但能否获得成功还要看它的诚意。这款车预计最 早在10月份上市,如果能有一个合理的定价,或许还能打一个不错的翻身仗。
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