保友金豪e怎么样,售后垃圾吗,问题多不多呀?重心稳,用料足,底盘非常重,不用担心侧翻、滑摔,保友金豪e怎么样安心享受保友金豪e怎么样。质感质量一至的好,坐着帖合感好,得益于高度,靠背高矮,头靠高度角度可调,靠背弹力可调,保友金豪e怎么样坐垫可移,扶手可调高度角度,脚垫收放方便。滑轮静音有阻尼感。扶手高调与桌面齐平,操作鼠标键盘不带玄空的,舒服。扶手内肤材质,网面透气质量不错,应该是正品。唯一缺点,贵呀!不过想想为什么要换椅子,想想那些缺脚掉轮的烦脑,后靠吓自己一跳的椅子,让人坐地上的椅子,不舒服到不能忍受的椅子。这把椅子解决了一切,保友金豪e怎么样对好椅子有了全新认识。希望质量使用年限能够长。好椅子,一把就够了,保友金豪e怎么样幸福是奋斗出来的,是时候换一把椅子了
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椅子非常棒,这几天就忙活着功能使用和享受了,椅子非常重,靠背金属支撑很厚重。座面可以前后移动;扶手可以升降,可以在水平面内转动,可以前后移动;靠背放倒135度,再配上躺舒宝,中午午休很舒服,不用担心趴桌子上胳膊酸麻。腰部那块是软的,不是硬顶,比较舒心;座面也比那种很厚的软面舒服多了,透气。有一点就是头枕相对于靠背上升高度再大一点点就更好了
很快就收到了, 因为书房还在整改中,临时性的把椅子放在卧室里,保友金豪e怎么样安装很简单易上手,椅子操作使用可以通过关注微信公众号看视频示范,操作简单易上手。特取老婆大人来示范椅子的舒适度~前期使用感很好,对腰部支撑很到位,先使用一段时间看看,如果好的话,办公室再打算入手一把椅子质量很好,刚打开会有点味,放在阳台通风了两天就没什么味了,使用一段后来评价,物有所值,送的脚垫也很好用,椅子坐感偏硬,时间久了屁股会不舒服,但是腰靠设计很科学,腰不会感觉很累,头枕设计也很合理,就是扶手调节完之后不能固定死,整体来说很满意,值得入手买这个椅子真的太好了,本人腰不好,但工作又需要久坐,看了好多款椅子看到评论不错,相信大家的眼光,所以也跟着买,保友金豪e和金豪b区别现在坐起来觉得实在是太舒服了
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游戏方向盘可以让玩家更加深入的体验到模拟驾驶的乐趣,她不是用手柄可以玩出来的感觉,也不是手柄可以代替了的,特别是一些拟真度非常高的车类游戏,用方向盘和用手柄玩完全是两个不同感觉。而国产这块欠缺的比较多,只有一些小角度转动的方向盘,拟真效果不好,现在PXN推出了这款V900支持最大900度满打,使得玩家过弯很有感觉。
莱仕达V900主打的功能就是,双向支持最大900度的转向,而且支持PS3、PS4、XBox One、NS、PC等多种游戏平台的赛车游戏。支持振动功能,只是没有获得PS的认证没有外置电源和力回馈。不过不到600的价格可以玩上900度的方向盘也算超值了。
结实硕大的包装盒子,上面留有一个把手便于玩家搬运。打开包装后,可以看到炫酷的V900方向盘。全黑的设计,加上踏板和拨片换档也算拟真度比较高的方向盘了。只是方向盘没有全部采用橡胶材质包裹,塑料感还是有些过强。
方向盘细节方面来说,做工还是不错的。左右手握部分橡胶包裹手感提升了不少,减少了游戏中的打滑现象,脚踏板没有用到金属材质,塑料感比较强。
脚踏板是可折叠的设计,而踏板本身是线性设计,踏板底部设计有防滑垫。踏板整体过轻虽然设计了防滑垫,还是容易跑位,最好双脚踩着安心。
方向盘底部有设计五个橡胶吸盘,如果觉得还是吸不住的,可以用附带的固定工具固定。这个夹子是螺纹设计,卡在方向盘底部再固定到桌面上。整个安装过程简单不费力,就算是柔弱的小女生也能胜任的。
方向盘的做工算是国产中的精品了,不管是按键手感还是按键颗粒打磨都比较细致,而方向盘的正面虽然不是金属的,还做了拉丝处理效果。可能是因为没有获得PS认证所以,那四个按键图标看起来有些不太自然。
方向盘背面留有USB口用于连接PS4或者XBox One 手柄用于引导方向盘进入正确的连接模式。中间的3.5mm口是音频输出口,不过只有连接PS4或者XBox One才能正常发音。最右边的水晶头是用来连接脚踏板的。整个连接组装方向盘还算简单,就算不看说明书也可以轻松安装到位。 最酷的就是这个900度和270度调节,可以随时在两者间切换。只是有些游戏中可以设置支持900度方向盘,而一般的竞速类游戏只需要270度就可以玩耍了。900度更加适应的是欧洲卡车这样的拟真度高的车类游戏。
由于成本的考虑,此款V900没有挡位组建和离合器踏板的设计。手动换挡只能靠方向盘左右挡片来实现了,不过一般玩赛车游戏的玩家选自动挡的多些吧。
实际上机体验,首先试玩的是PS4上的GTS。这款竞速游戏可谓是PS系的看家赛车游戏,画面精良拟真度高,用手柄玩会有些滑不好控制的感觉。改用莱仕达V900方向盘就渐渐有了感觉。特别是拉力赛过大弯,完全发挥出V900可以满打900度的**来。只是方向盘不支持力回馈所以感觉振动力度不够强烈。
驾驶俱乐部是一款PS4上不可多得的极速赛车作品,此游戏支持方向盘900度细微调节,其独特的画面和不错的手感也赢得了不少玩家的认可。特别是其对极速中天气变化的描写给玩家留下了深刻印象。像暴雨暴雪中的快速驾驶,带来的打滑难车辆难以控制都表现的比较真实。而通过V900方向盘来控制更能感受到那种极速下的**。满打900度莱仕达方向盘在游戏中的表现非常不错,几乎可以真实的感受到车辆打滑过弯的感觉。只是这个线性的油门不能一下踩得过猛,否则原地打滑的现象时有发生。
PC上测试的是微软出品的极限竞速6免费版,这系列出道就是为了对抗GT系列的,所以其品质也是比较高的,车辆渲染的拟真度很高,驾驶的感觉也比较接近真车。用手柄去玩依然感觉不深,但改用V900方向盘后过弯道有了明显的改善。虽然不能完全达到真车的驾驶感受,不过开起来确实比较舒坦,满打方向盘很是过瘾**。
极品飞车是PC上主打爽**的极速赛车游戏,虽然没有车内比较真实的视点,不过休闲时开起来还是比较放松过瘾的。对于使用莱仕达V900驾驶,会有种飞起来的感觉,方向盘对于这款游戏振动也是比较厉害,操控方面用方向盘需要一些时间来适应才能玩的嗨。
用方向盘来玩GTA5也是比较有趣的事情,虽然不能很好的控制人的行走,不过开车骑车还是可以完美完成的。特别是用来骑车健身有点意思,倒车入库等细微的操控动作用方向盘控制也可以简单完成。
真正可以发挥出V900。大角度1:1转动方向盘的游戏还是要试试欧洲卡车系列。这个系列游戏基本做到1:1还原真实开车操控,细致到从上车点火,手刹制动、转向灯的控制,雨刮器的控制,灯光的控制等等。可以不夸张的说,玩好卡车系列也可以自己去开真车了。
你的任务就是要跨越整个欧洲大陆,开着大卡车到处送货。而途径的各国各处风景也是美丽的,不过你也要谨慎驾驶,这么大的货车开起来不像赛车那么好控制,再加上道路上真实的红灯、测速、逆行、事故、加油等交通法规都会扣取任务奖励。为了得到高的奖励,还需要把货物下到方便客户拿取的位置,这大块头倒车入库还是需要多多磨练的。有了莱仕达V900驾驶感觉提升很高,1:1的方向盘转动效果,给玩家很强烈的投入感,虽然没有速度上的感观**,却需要你100%打起精神长途驾驶,对于玩家各方面的考验不亚于真实开车,有了V900确实感觉轻松了些也真实了很多。 优点:900度270度灵活切换,支持多种主流游戏机种赛车游戏,特别对欧洲卡车系列达到1:1的转向支持,带来很强烈的投入感。性价比很高。 缺点:不支持力回馈,没有挡位和离合器。
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