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[软文] 三维光学测量如何在汽车弯管中应用

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发表于 2021-8-31 22:08:27 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国–浙江–丽水
三维光学测量如何在汽车弯管中应用

  汽车工业是一个资金密集型、技术密集型、劳动密集型的现代化产业。经过100多年的发展,汽车制造已经形成了一条庞大的产业链,成为世界上规模最大、产值最高的重要产业之一,在全球制造业中占有相当大的比重。
  汽车产业对工业结构升级和相关产业发展有很强的带动作用,具有产业关联度高、技术要求高、零部件数量多等特点,同时具有明显的规模效应。而汽车零部件产业作为支撑汽车工业持续稳步发展的前提和基础,只有零部件产业的基础扎实,才能让汽车工业蓬勃发展。
  汽车零部件弯管的应用
  汽车管路制品在汽车各系统中起到关键的作用,像人体中的神经束、呼吸道等。主要体现在安全、节能、环保的为汽车各系统输送气体、液体等工作介质。
  汽车管路种类繁多,材料特性各异,按照行业分类,可以分为制动、传动、转向、进排气、冷却、燃油等。管路形状也随布置和功能要求不同而各异,虚拟布置时需考虑管路的基本特性要求和工艺要求,并根据管路类型选择准确的设计和分析方法。
  汽车管路与底盘、动力、空调等专业系统有着千丝万缕的关系,它是各个总成系统能够高效运转的关键零件。经过虚拟布置和设计的管路,进行严谨的测量和检测,尽早发现潜在的布置和装配问题,确保各个管路系统功能的前提下,从整体一致性、管路和线束的整齐度,零部件集成性等内容对管路进行优化和改善。
  汽车弯管制造面对的挑战
  世界先进的汽车弯管生产企业,每天需为批量汽车生产几百种型号的弯管。面对如此庞大的生产数量,产品精度指标符合要求至关重要。汽车弯管制造商需根据产业发展需求,迭代测量方案,使弯管质量检测快速和简单,同时使检测到的参数错误实时反馈纠正在弯管机上。
  在过去,弯管质量检测一直是个费时费力的难题:
  一方面,传统检测主要依靠人工在检具上进行,依靠人眼睛的判断无法量化,检测耗时还不能做到全检,并且现在人工成本也在不断升高。对于调机、修正,往往需要很多次的迭代,人工检测的话数据也无法追溯。
  其次,由于管路形状复杂、加工精度高且被测参数多,常用检测手段如机械式量检具,通用计量仪以及三坐标等都不能适应多型号、高精度、大批量生产的需要。
  另外一方面,检具检测是一种接触式的检测方法,需要将工件卡在检具中,对高端管件的表面会造成划伤,同时检具本身种类繁多,制造成本、储存场地成本也很高。
  弯管三维光学测量解决方案
  汽车零部件生产过程中的视觉检测技术,是现代制造技术的一次重大飞跃。在大批量的复杂弯管生产过程中,要保证复杂管路的规格性能和使用要求,它是监督控制生产过程和产品质量的眼睛。
  新拓三维多年来一直致力于弯管在线检测技术的自主研发,并推出了Tube Qualify弯管检测系统。Tube Qualify弯管检测系统通过多个高帧频、高分辨率的工业相机,能够极速捕捉复杂管件的精准三维数据,并在2秒内同时重建出多根管路三维模型,测量精度高、测量速度快。
  Tube Qualify 三维应变测量产品可用于汽车复杂管件的检测、加工指导、特征测量等于一体,为汽车管路制造厂商提供一个多功能、便携、精确的选择。新拓三维精密化、前沿化、智能化的非接触式弯管测量方案,可保证高标准的管件线材质量控制。
  通过引进的Tube Qualify 产品设备,汽车弯管制造企业一方面可以抛开传统的检具,大大降低了检具制作、存储场地的成本,同时也避免了检测过程中管件表面划伤问题。

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