深度解读3D打印如何为汽车行业开辟“革新之路”

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　　汽车行业，可以称得上是3D打印技术最早应用的行业之一。


　　伴随增材制造技术的不断发展，增材制造是什么意思其应用已覆盖设计数据匹配验证、功能试验、零件造型展示、试制样车装车、工具夹具和直接生产等不同领域。


　　而如今，那些原本多用于样件试制和造型开发的创新技术也开始陆续向终端产品的直接生产进行延伸。


　　如PolyJet全彩3D打印技术和高性能FDM材料的运用就为汽车制造行业及其未来发展开辟了全新通路。


　　3D打印技术


　　9月10日，Stratasys将于北京举办汽车行业3D打印研讨会，并诚邀业界专家、设计师和企业代表等就3D打印对汽车行业的创新优化展开深入探讨。


　　一直以来，Stratasys的3D打印技术在汽车领域都表现不俗。


　　比如与宝马MINI合作推出的定制化汽车配件项目—侧悬窗、副驾驶内饰条、示宽灯等汽车配件的设计与制作均已经实现3D打印小批量定制化生产。


　　3D打印技术


　　依托Stratasys专业级的PolyJet 3D打印技术，无论是在机械性能、美学逼真度，还是尺寸精度和特征细节等方面都很好地满足了宝马制造汽车零件的应用需求。


　　3D打印技术


　　同时，这些3D打印零件制造周期短、重量轻，工人操作起来也都更加容易。


　　再比如通用汽车对Stratasys 3D打印技术的全方位运用，不仅制造备件，还生产可用于组装对最终用途部件，并帮助整个生产流程更快重组、帮助原型更快、更好地开发。


　　3D打印技术


　　其在全球各地的生产基地都配备有3D打印机，全新2020款雪佛兰克尔维特的75%部件原型也都由3D打印完成。


　　可以说，3D打印正在加快产品的研发速度，并从原型制造渗透至更广泛的生产应用。


　　Stratasys于今年上半年全新推出的J55是又一款成熟运用PolyJet技术的彩色3D打印机，无疑为汽车行业的个性化及私人定制提供了更大空间和可能性。搭配高性能的创新打印材料，必将发挥出更高的精度和稳定性。


　　3D打印技术


　　想要了解最新的3D打印技术还能与汽车行业擦出怎样的火花？


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