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发表于 2021-11-12 11:37:21
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来自 中国–广西–北海–合浦县
油压机的使用过程离不开压力,压力一旦出现下降的问题,那么就会影响正常的使用情况。2000吨油压机那么液压缸在保压期间内为什么压力会严重下降呢?
1、在液压系统的控制阀中方向阀在数量上占有相当大的比重。方向阀的工作原理比较简单,它是利用阀芯和阀体间相对位置的改变实现油路的接通或断开,以使执行元件启动。方向控制回路的主要故障及其产生原因有:电磁铁吸力不足,不能推动阀芯运动。直流电磁铁剩磁大,使阀芯不复位。对中弹簧轴线歪斜,使阀芯在阀内卡死。阀芯被拉毛,在阀体内卡死。油液污染严重,堵塞滑动间隙,导致阀芯卡死。由于阀芯、阀体加工精度差,产生径向卡紧力,使阀芯卡死。
2、油压机液压缸的内外泄漏,造成不保压。液压缸两腔之间的内泄漏取决于活塞密封装置的可靠性,间隙密封。提高缸孔、活塞及活塞杆的制造精度和配合精度,利于减少内外泄漏造成的保压不好的故障。
3、各控制阀的泄漏,特别是与油压机液压缸紧靠的换向阀的泄漏量大小,是造成是否保压的重要因素。液压阀的泄漏取决于阀的结构形式和制造精度。因此保压效果远好于采用正遮盖的滑阀式的保压效果。另外必须提高阀的加工精度和装配精度,即使是锥面密封的阀也要注意其圆柱配合部分的精度和锥面密合的可靠性。
4、在需要保压的时间内,保压压力维持不住而逐渐下降。产生不保压的主要原因是液压缸和控制阀的泄漏。解决不保压故障的主要措施和办法也是尽量减少泄漏。而由于泄漏或多或少必然存在,压力必然会慢慢下降。当要求保压时间长和压力保持稳定的保压场合,必须采用补油的方法。油压机具体产生"不保压"故障的原因和排除方法如下。
小泵补油或用蓄能器补油等方法。此外在泵源回路中有些方法也可用于保压,快进时,两台泵一起向系统供油,保压时左边的大流量泵靠电磁溢流阀控制卸荷,仅右边小流量高压泵单独提供压力油以补偿系统泄漏,实现保压。蓄能器的高压油与液压缸相通,补偿系统的泄漏。蓄能器出口前单向节流阀的作用是防止换向阈切换时,蓄能器突然卸压而造成冲击。采用不断补油的方法,在保压过程中不断地补足系统的泄漏,虽然比较消极,但对保压时间需要较长时不失为一行之有效的方法。此法可使油压机液压缸的压力始终保持不变。油压机在中发生压力严重下降问题时,一定要及时停止工作并做问题排查及检修,找出真正的原因然后才能正确解决。如果问题比较严重时,应及时找专业的维修师傅来解决。
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