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发表于 2022-1-6 21:19:41
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来自 中国–浙江–温州–平阳县
2018年8月24日,上海—随着各行各业越来越多的公司开始使用复合材料,3D打印和增材制造解决方案的全球领导者Stratasys正式发售价格实惠的碳纤维填充尼龙12材料专用增材制造系统。该工业级Fortus 380mc碳纤维3D打印机曾在今年3月首次亮相,abs原料目前已经面向全球市场正式出货,国内售价53万元人民币(含税)。
Team Penske使用Stratasys FDM和碳纤维填充尼龙12材料打印轻量而坚硬的部件,用于IndayCar和NASCAR(纳斯卡)赛车比赛。
近期,复合材料市场同比增长8-12%。美国能源部将碳纤维复合材料应用和碳纤维增强聚合物列为清洁能源技术,这些材料可以打造轻量化产品,进而降低能耗。据测算,汽车质量每减少10%,燃油经济性将提升6-8%。
Stratasys是全球率先提供碳纤维填充复合材料的厂商之一,之前仅向部分高端3D打印机提供这种打印材料。Stratasys资深销售副总裁Pat Carey表示:“我们的客户要求能够更加容易使用碳纤维材料,他们希望获得价格实惠、可靠稳定的工业级系统。因此,我们基于Stratasys Fortus 380mc平台推出价格更实惠的系统。由于380mc CFE只能使用碳纤维填充尼龙12材料和另一种材料,我们能以所有工业级打印机中最低的价格进行销售。”
增材制造业咨询公司Wohlers Associates总裁Terry Wohlers表示:“多年来,增材制造业需要能使用高强度复合材料的多样化打印机,我希望Stratasys最新推出的打印机能够使用碳纤维和尼龙12材料打印坚固零件,满足客户这一需求。”
针对IndyCar和纳斯卡赛车,Team Penske使用FDM和碳纤维填充尼龙12复合材料制造其原型和最终零部件。最近,该团队使用碳纤维填充尼龙12复合材料为纳斯卡比赛车队生产后视镜外壳。完成后视镜外壳设计后,工程师们按照纳斯卡系列赛车手定制设计,最后使用复合材料打印最终零部件。由于使用了碳纤维材料,Team Penske能够生产出轻质、高抗冲击性、高刚度的后视镜外壳。这些特性对于赛车而言非常重要,尤其是这些复合材料的刚度能够使薄壁零件在赛道产生的气动载荷中不会弯曲变形。
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