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[软文] 加速全面电气化战略转型CES 2022见证DS E-TENSE未来电驱科技

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发表于 2022-1-16 18:59:11 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国–广西–北海
【2022年1月6日,法国巴黎讯】日前,DS汽车DS E-Tense FE21赛车在CES(国际消费类电子产品展览会)2022现场惊艳亮相,彰显其所代表的E-TENSE未来电驱科技。DS汽车一直积极参与Formula E电动方程式世界锦标赛。作为开发纯电车型的实验田,特别是软件调试方面,参与FE赛事成为DS品牌制胜电气化战略的秘诀。从赛事中汲取的专业技术储备,又被应用于量产纯电车型。两者相辅相成,这也使得能够全面加速电气化战略转型,并承诺到2024年,DS 3推出的每款新车型,*都将是包含*科技与精致设计的纯电动车型。
  此次亮相CES展会现场的DS E-Tense FE21是由DS Performance部门所研发的DS全新一代纯电赛车,也成为DS钛麒车队参加第八赛季ABB FIA 电动方程式世界锦标赛的战车。这辆E-Tense FE21赛车曾由冠军简-埃里克·维尔涅 (Jean-Éric Vergne) 和安东尼奥·费利克斯·达科斯塔 (António Félix da Costa) 驾驶,其搭载了*大功率333马力的发动机,轻量化设计与电动扭矩相结合,百公里加速仅需2.8秒。且集成了*的E-TENSE电动科技,这可谓是DS钛麒车队屡屡取得佳绩的制胜法宝之一,也见证了DS在新能源领域的深厚造诣与技术实力。
  实践是检验真理的*标准,这句话放在汽车赛事也同样适用。DS汽车在FE赛事持续活跃,不仅为了推广新能源环保理念,更重要的是通过赛道上的角逐不断检验和改进其新能源技术,并且把这些先进科技应用在量产民用车上。从竞技场到生活场,DS所有新能源技术和车型均被冠以“E-TENSE”之名,这一核心技术也应用于中国上市发售的首款纯电动车型DS 3上。
  DS 3采用Formula E冠军科技的E-TENSE纯电力驱动,*大功率120kw,*大扭矩260N•m,续航里程达到360km,且可在*钟内充电至80%,小巧、迅捷、纯粹并且高效,于悄无声息间实现动力与灵活性的顺畅结合,更重新定义城市电动赛车。不仅如此,DS 3完美诠释了什么叫“麻雀虽小,五脏俱全”,它不仅拥有真正意义上的五座,同时还配备了*安全系统,包括全系标配的6个安全气囊、全部座位配置三点式安全带、后排儿童座椅固定装置ISOFIX,让每位驾乘者都能无忧尽享旅途欢乐。
  DS对E-TENSE的定义,就是“高级定制的新能源汽车”,充分满足用户对新能源及豪华享受的需求,而DS 9 PHEV插电混动版堪称*具代表性的案例之一,秉承了双冠王E-TENSE电动科技及卓越的制造工艺,纯电续航里程为50公里,2小时*充满,在拥挤的城市道路纯电行驶时,更节能,更环保,更安静,更舒适,为消费者带来无以伦比的驾驭乐趣与驾乘享受,同时满足更多样化出行需求。​此外,DS 9 E-TENSE大量运用来自赛道的DS Performance顶尖技术,包括包括通过更多复合材料的使用,以提高续航里程和操控性的轻量化车身设计;提升续航里程,无惧城市拥堵路段的高效制动能量回收系统;以及提高能源使用效率,尤其能在寒冷冬天提高20%续航里程的高效热管理技术等。

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