客观讲一讲正步折叠电动车山地车怎么样，入手会后悔吗？

baiduyuan8

客观讲一讲正步折叠电动车山地车怎么样，入手会后悔吗？在实体店看过，一眼就喜欢了，主要能带孩子，接送孩子上学，出去买个菜真是太方便了，并且很轻便，一个人带上孩子就可以想去哪里就去哪里，提速也快，好多人问哪里买的，当自行车也很方便，非常有耐心，不管什么时候有问题，都第一时间给我解答，愉快的一次购物，双十一买的，物流也很快

关于正步电动自行车好不好，消费者告您真相：https://bbs.piaoxian.net/forum-161-1.html 》》点击查看
正步电动自行车优缺点质量内幕爆料：https://bbs.piaoxian.net/forum-162-1.html 》》点击查看


宝贝收到了，真的非常好，比实体店便宜好多，质量有保证，和卖家描述一样。宝贝收到了，特意骑了2天才来评价，质量杠杠的，没得说，物流中部分塑料外观件有损伤，商家马上补寄，服务态度非常好，值得推荐！电池的续航能力非常给力，骑了2天还有6成的电力，性价比也高，比实体店便宜了几百！下次介绍朋友也买一台！

我关注着一体轮的车很久了，感觉一体轮比辐条轮的好看、结实。赶上有活动，说能便宜，但一体轮目前在北京上不了牌，我想等一体轮能上牌再说。又向我介绍一体轮的缺点是一旦坏了，就得换整个轮，这点我不在呼，又介绍辐条轮的好处说可以减震，于是我上网查了一下一体轮与辐条轮的优缺点：一体轮不抗震，震的话焊点容易开焊，辐条轮能有效减震，也没焊点。考虑北京的路面坑坑洼洼、颠簸不平，觉得还是辐条轮更适合。收到货后查看外观完好、漂亮，试骑各功能灵敏。



自行车收到了，开始还担心网上购买的不放心。没想到收到货，做工非常好。骑行了一段时间感觉还可以，就是觉得跑的不快，平时也就16公里左右。个人感觉速度有点慢，媳妇觉得挺好的，后来咨询说自行车可以调节。建议大家还是不要增加速度，这样还是安全。
关于更多正步电动自行车问题延伸讨论分析：http://bbs.8080.net/thread-962827-1-1.html
车子不值这价，实物与宣传不符，宣传有尾灯，实物没有，说补发，十天了物没发出，其间催了好几次，每次都说核实一下，最后给了单号是假的，又说不是我单号，说半天等于还是没发货，买之前不停发信息催你订，买了之后装傻扮无知。服务堪忧，无信誉。好评肯定刷出来的，我以一位亲身经历者实话实说，也是一等再等，一催再催，忍无可忍，才决定实言相告，以警欲购者，三思而后行。慎之。本人一向都好评，但这次卖家无信。再说说车子，无GPS定位，机械变速基本无用，变低速不如走着快，变高速踩速跟不上电速，几乎空转。再者车座坐久了屁股疼。过个坑凹，减震不行。买了后悔，又不能退。再次奉劝欲购者慎之。看到此评后卖家就不要打电话了，本人不会为五斗米而折腰。

特意用了一个星期来评价，态度很好，有什么问题都耐心等待回答。没有买的时候我还有点担心，怕这怕那的，最后还是买了，果然没有让我失望，货到的时候，不会装，找了，马上解决了。非常感谢！真的好，装好了，我都开了一个星期了，电还是很足，真的真的比实体店便宜！一直以来淘得最满意的一次。

车子已经收到了，快递小哥服务很到位，本来还担心自己回安装不好，拆开后原来是已经安装好的，嗯，很到位。速度不是很快，下上班骑行很方便，出门旅游的最佳选择。最满意的是轮胎是真空胎，车子也小，坐电梯很方便。我感觉速度还可以再提升一下。

挺满意的，速度也快，续航能力还算可以，基本上三、四天一充吧，家里到公司大概10来公里，算了一下充一次电能跑80公里左右，这里赞一下，有问必答，还有就是刚拿到车子简单安装就用纯电骑行，导致飞轮脱落卡死，只能抬到附近维修店修里，花了30元，跟提了一下，二话不说，马上回了个30元的红包，最后，推荐购买！

买这车真是左挑右选，还好没有失望，其实平时用的不怎么多，主要拿来短距离出门的，买个菜或者串门用，上班都是自己开车过去，这车还算比较满意，设计的倒是很小巧迷你，速度一般都是开到20左右完全够用，好像还能更快一些，续航的话具体没算过，还是很满意的

选了很多家，也看了很多的牌子，再三考量还是这家的比较好一点，收到货之后没有让我失望，车子比我预期的轻了很多，骑行的舒适度也比较好，坐等设计很有个性，刹车也很灵敏，就是刚开始有点不适应小轮车，毕竟很多年没骑过小轮车，适应了半天就很好操作了，是我想要的车子的款式，质量确实也是很不错的一款。也是一份价钱一分货，很热情有什么不清楚的都是不厌其烦的讲解。如果与朋友需要，一定推荐的是这家。

已经骑了几天了，说说几个优点：1，单车的质量非常好材质OK，所以没有出现零件晃动的情况（我朋友有个电动车，手把晃得厉害），2.车子很漂亮，这是所有人看到的第一感觉，3.电池还行，毕竟是内藏式的，比不过那些外挂式的。但是内藏的漂亮。还有很耐心，服务很好，刚到手很多都不会没看说明书就问了妹纸（还是先看说明书好），妹纸态度非常好。

双11优惠购买了tdf27z款助力车，在卖家提供的安装视频帮助下，安装非常简单。车的外观漂亮，人力骑行非常轻松。现在市场上的电动车大部分为直柄车头，而此款车的车头手把是曲柄的，长时间骑行握柄手腕不吃力，这一点我非常满意。助动骑行速度快，刹车也很灵敏。车的零部件全是大品牌的，使得车的整体显得高大上。不足之处，1.车铃太小声音太细，几乎可以忽略。建议厂家更换铃档或安装电喇叭。2.在变速切换到3-4档时链罩后上部与链条相碰发出异响，建议厂家出厂时直接将链罩后上部切成与普通自行车链罩一样的斜角，这个就完美了。

车子包装完好，车体美观大方，回头率超高，车子动力强劲，骑行轻松，助力模式下上坡很轻松，电池电力持久耐用，重量轻，提着上楼不费力，朋友们很感兴趣，准备和他们周末骑行去！车子有点划伤老板也很爽快的解决了，赞一个！骑一段时间再来追评！

女孩提得捎用点力，很小巧方便，我都是开20码的感觉这种小车子已经很快了，女孩子超适合，电力比想象中好，好处很多，上楼是真方便，这个车的颜值也还是很高的，多谢，那么忙但都回答的很细，有卖东西的态度，也有朋友都想买，让我骑一段时间看看，可靠

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伴随着过去两年智能手机纷纷去掉3.5mm耳机接口大潮，一众耳机厂商开始将目光转向蓝牙耳机，一时间涌现出一大波新晋创业品牌，也有一些老牌厂商推动转型。市面上常见的蓝牙耳机从形态上区分大致可以分为豆豆式耳机、脖颈式耳机和头戴式耳机，这三类耳机各有优势，也从容地拿下了各自的细分市场。

伴随着过去两年智能手机纷纷去掉3.5mm耳机接口大潮，一众耳机厂商开始将目光转向蓝牙耳机，一时间涌现出一大波新晋创业品牌，也有一些老牌厂商推动转型。市面上常见的蓝牙耳机从形态上区分大致可以分为豆豆式耳机、脖颈式耳机和头戴式耳机，这三类耳机各有优势，也从容地拿下了各自的细分市场。

包装开箱

JEET AIR PLUS采用黑色天地盒包装，包装整体使用印刷行业比较高端的布纹纸，视觉观感和触感比较舒适，凸显科技感与高端感。盒盖正面烫银印有JEET标识，两侧以UV工艺印有JEET AIR PLUS的耳机线条轮廓图，整体设计极具诚意。

JEET AIR PLUS采用黑色天地盒包装，包装整体使用印刷行业比较高端的布纹纸，视觉观感和触感比较舒适，凸显科技感与高端感。盒盖正面烫银印有JEET标识，两侧以UV工艺印有JEET AIR PLUS的耳机线条轮廓图，整体设计极具诚意。

包装盒的背面是信息集散中心，左侧为AIR PLUS的技术特性，右侧则印有技术参数和制造商信息。

盒子内部的陈列也比较整洁，耳机及收纳盒放置在包装模具中，旁边设计了一个提手便于拿出。其附件均方式在下方暗格内，包括数据线、替换耳帽、使用指南、合格证等，包装内容与大多数国产蓝牙耳机一致。

外观设计

盒子内部的陈列也比较整洁，耳机及收纳盒放置在包装模具中，旁边设计了一个提手便于拿出。其附件均方式在下方暗格内，包括数据线、替换耳帽、使用指南、合格证等，包装内容与大多数国产蓝牙耳机一致。

收纳盒正面中心处印有JEET品牌标识，上方为打开盒盖的扣手，设计有凹槽便于打开。盒子背面中间设计有一枚圆形按键，根据官方介绍这枚按键是配对按键，按下后双耳可以完成配对操作。

收纳盒底部印有AIR PLUS的信息，全英文就不过多解读了。靠右的位置留有Type C接口，用来为收纳盒充电。不过稍显遗憾的是，在JEET耳机产品线中处于高端定位的AIR PLUS并没有无线充电功能。

盒盖顶部做了Y字造型的凹凸处理作为装饰，侧翻式的盒盖阻尼适中，可以轻松打开但又不易误开。盒盖内侧对应耳机放置位置和尺寸设计了两个圆形凹槽，细节处理非常用心。

AIR PLUS就放置在收纳盒的椭圆形凹槽中，内有金属触点和磁吸功能用以固定耳机和充电，靠近中间的位置设计有一枚指示灯。需要注意的是，收纳仓无左右耳标识设计，实际放置对调以后无法正常放入。

AIR PLUS的整体外观设计给人“硬朗”和“商务”的感觉 ，耳机本身采用了黑色ABS复合材质，也是比较常见的三段式结构。外侧为高光亮面质感，中间侧边为哑光雾面质感，内侧为类肤质感，仔细观察也不难看出三种材质的拼接处理非常细致。

耳机外侧高亮圆形区域内置有触摸按键，在使用状态下可以通过触摸操作控制耳，考虑到手感和辨识度的需求，还设计有菱形凸起纹理，周围有一圈同样质感的圆环镶嵌包裹，在菱形格子中间设计有一枚麦克风。值得一提的是，在体积小巧的豆豆式耳机中，触摸式按键的确要比按压式按键更便于操作。

耳机中间靠外一侧印有L和R左右耳标识，靠外侧的外置有指示灯，用来表示耳机当前的工作状态。

耳机内侧设计有三枚金属触点，用以与收纳仓内的触点接触充电。耳塞部分倾斜向上在耳机内侧顶端，符合人体工程学结构。与此同时，AIR PLUS还支持IPX5级别的防尘防水，能够抵御日常轻度的灰尘和泼溅。

佩戴体验

AIR PLUS在结构设计上充分考虑到了人体工程学设计，倾斜的耳塞部分可以顺势深入耳道，耳机内侧触点部分与耳屏相抵。整体重量较轻能够完全贴合耳朵，不易脱落，且长时间佩戴不会对耳朵造成较大的压力，耳帽部分柔软舒适，不会出现耳道肿胀的现象。在体验的这段时间，我也让身边几位朋友分别试戴的AIR PLUS蓝牙耳机，不同耳道尺寸更换对应的耳帽后基本可以满足正常佩戴需求。

长按收纳盒背后的原型按键进行双耳配对，充电盒指示灯交替闪烁即进入新设备配对模式，在蓝牙设备中找到“JEET AIR PLUS”的蓝牙设备配对即可。AIR PLUS搭载了高通QCC3020芯片，支持Apt-X技术和ACC编码技术，连接距离可以达到15~30米。

AIR PLUS的交互方式也比较简单，上面的外观部分也提到过，耳机本身通过双耳侧边的触摸式按键进行交互。我个人也用过很多品牌的豆豆式蓝牙耳机，但AIR PLUS的触摸交互逻辑却更加简单易懂，具体的交互方式通过上面图直观展示。

这里还有一个亮点功能需要和大家分享，JEET AIR PLUS支持单双耳切换，即左右两只耳机可以单独使用，也可以配对使用。在一些特殊场景比如开车等，使用单耳模式会更安全一些，单边耳机可以用来通话和听音乐等，真正实现“一机两用”。实际体验下来单耳收听的音质自然要稍微差一些，环绕感和立体感会有下降。

音质通话

JEET AIR PLUS搭载了全频HiFi动铁单元，相较于动圈单元在解析力、瞬态响应表现和音色方面也有较大的提升，灵敏度为103±2dB，频响范围为20Hz~20KHz，阻抗为54Ω±15%，在这个价位段配备动铁单元的蓝牙耳机并不多见，高通Apt-X、AAC技术的加入也大大增强了动铁大圆的用武之地。JEET还独家研发了腔体减振技术，配备了SR密封圈工艺。

在音质方面我个人称不上是专业，因此只能以自己的实际试听感受和大家分享，不去高调的谈论所谓“玄学”。以蔡琴老师的《渡口》为例，在音乐开始的鼓点部分表现的清脆利落、节奏明快，面鼓的低音下潜也足够有力度，并且富有一定的弹性，音色偏暖。比较遗憾的是高频部分的表现有种压抑的感觉。这样的音质风格也属于这个价位段耳机的主流调校方式，毕竟大部分用户只对低音比较敏感。

在玩游戏和看电影的使用场景下，耳机的声音延迟问题就显得至关重要，耳机听到的声音和眼睛看到的画面存在较长的时差就非常影响体验了。实际体验下来，AIR PLUS并没有出现明显的延迟现象，并且左右耳同步表现也很好。

JEET PLAY

大多数百元蓝牙耳机是没有单独配置手机应用的，就个人体验过的耳机来讲也只有一款3000元档位的nuraphone有配套手机应用。令人欣喜的是，AIR PLUS却拥有配套应用，名为“JEET PLAY”，在AppStore和应用宝中可以下载，陆续也会在其他应用商店上线。捷泰是以硬件制造为核心的企业，因此在软件设计方面稍显稚嫩一些，整套UI界面比较简单，甚至是单调。

AIR PLUS耳机与手机的配套非常简单，打开JEET PLAY应用后按照引导选择“添加新设备”，系统会自动检测当前已与手机建立蓝牙配对的耳机，并引导完成配对。在一能用中还可以为耳机自定义名称，在拥有多款耳机的情况下便于管理。

Android版本的应用功能要比iOS版本少一些，这也需要JEET的软件工程师们继续努力才是。我安装的软件版本是V2.7，在线升级检测已经是最新版本。在应用中只有固件升级功能，也恰好我手中的这款耳机需要升级，所以就顺便尝试了一下。整个升级过程还是比较稳定的，固件下载和远程刷入都比较快。

续航充电

最后来聊一聊AIR PLUS的续航表现，AIR PLUS的充电盒电池容量为400mAh，耳机电池容量为55mAh，以每天5小时使用时长来计算，大约一周左右充一次电。这样的续航成绩在主流的豆豆式耳机中已经算是比较出色了，当然如果使用耳机来接听电话等，这个续航成绩会有所下降。在与手机配对后，蓝牙图标右侧会出现电池状态图标，日常使用中可以直观了解电量剩余情况。

充电方面，AIR PLUS配备了Type-C充电接口，但不支持快充，完整充满一次需要1.5小时左右。充电盒为耳机充电升级为快充，充电15分钟即可使用2.5小时，完整充满不到1小时，充电盒大约可以为耳机充电2.5次。这样的充电速度表现还是比较理想的。值得一提的是，JEET也为快充设计了对应的防护措施，保障充电安全。

体验总结

作为一个在蓝牙耳机领域新晋的品牌，JEET从选择入行开始就面对着不少挑战。可喜的是，经过多款产品的迭代升级，JEET已经从一个新人逐渐成长为老兵，AIR PLUS就将这份沉着和成熟表现的淋漓尽致。文末，将JEET AIR PLUS的优缺点总结如下：

优点概述：

外观设计轻巧简约，佩戴舒适牢固，触摸交互简单易上手；

中低频表现突出，蓝牙连接稳定；

大容量电池加持，续航表现出色，机内快充设计减少充电时间；

改进方向：

通话降噪表现一般，有待进一步加强；

音质表高频不足；

充电盒不支持快充和无线充电技术。