了解：改变现有结构的五款摩托车，有了它们国产变强不是神话

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  　　国产摩托车进步的同时也有固步自封的表现，因为一旦他们孤注一掷，就不可能是现在的样子了。但与此同时也有品牌想打破这种过于佛系的发展模式，用自己的新思想，新理念，去撬动整个内地摩圈，让其以较快的速度，实现真正意义上的崛起和强大。比如下面几款车型就是它们当中的典型代表，有了它们国产变强不再是神话。又是十年磨一剑？小试豪爵UHR150https://www.2smoto.com/m_news.asp?id=64081二手摩托车交易网是面向机车爱好者的资讯平台，提供二手机车交易信息、各品牌车型报价、摩托车行业资讯等栏目。
  

  
  　　第一款 启典150G1
  
  　　在我们以往的认知中，150摩托车就是一个只适合干粗活，没有任何玩乐表现可言的通路车。但启典150G1的出现，在一定程度上就打破了这种僵局，使得国产150摩托车迎来了一个全新的发展方向。
  
  　　它们不再强调自己是苦力出身，而会发挥自己排量上的优势，向高规格玩乐车型转型。例如启典150G1不仅外观更加时尚前卫，配置也会绝对丰富和玩乐车型保持同一水平，最主要在用料和核心数据上也会做足功夫，这就使得很多的小排量车型纷纷效仿，取得了不错的成绩。
  
  　　第二款 凯越321R
  
  　　国产的中排量车型始终没有找到性能上的突破点，当然早期有的车型也会有一些还算理想的表现，但是因为受到动力总成技术规格的限制，它们并没有释放出绝对的潜能，只是点到为止的表现出了玩乐车型的性能。
  
  　　但凯越321R的出现就改变了这种局面，使得玩乐摩托车有了本应该属于自己的激情。它提速流畅，操控灵活，外形动感，配置丰富，已经具备了八成以上的运动摩托车该有的功力，使得国产中排量车型多了一员虎将。
  
  　　第三款 高金GK500
  
  　　因为玩乐车市场的崛起，国产品牌旗下的很多摩托车，除了外观和配置有了明显的变化以外，排量也是越来越大，但与此同时为了考虑自身的成本，确忽略了大排量摩托车更应该注重品质的问题。
  
  　　而GK500的到来，从一定程度上就叫醒了有些车型，过于注重排量而忽略品质的噩梦，使得它们再一次认识到了，品质垫底排量为王的重要性。
  
  　　第四款 春风800MT
  
  　　这款车虽然还没有正式的量产，但从也有有的信息我们已经看到了，这款车与众不同的竞争优势，它用顶级的配置，一流的颜值，唤醒了摩友们对于国产摩托车独特的情怀。
  
  　　使得后期的大排量车型，认清了当前的形势，不能只是为了单纯的大而大，而要抓住重点凸显自身优势，只有这样才能得到用户的关注，市场的认可。
  
  　　第五款 奔达唐刀700
  
  　　“唐刀一出，谁与争锋”这应该是这款车亮相期间摩友们最习以为常的一句话，而它之所以能够斩杀四方，主要的原因就在于，作为国产大排量的它，找到了属于自己的位置，并没有因为自身的一些优势而飘飘然。
  
  　　此话怎讲呢？唐刀700作为新一代的国产大排量多缸摩托车，首先攻克了技术上的难题，直接使用了四缸发动机，并且在颜值上还做足了功夫，使其拥有了前所未有的外观优势，最最主要它直接扯下了有些国产大排量摩托车的价格底裤，让它们光着屁股，在大街上溜达了一圈，这样的实力，这样的魄力，即便刀不出鞘也有足够的震慑力。
  
  　　以上五个品牌的五款车型，在属于它的时间点和圈子里，重新定义了国产摩托车，既让摩友们有了更多的选择，也在一定程度上刺激和撬动的国产摩托车的发展，让有的品牌不再麻木，彻彻底底地醒了过来，所以有了它们的出现，国产摩托车做大做强，已不再是遥不可及的梦或者神话，这只是时间问题。
  
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