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近日,德国Auto Bild Sportscars杂志编辑部在Sachsenring赛道组织了一场圈速赛,使用BILSTEIN MDS竞技避震的一辆ZR1做出全场最快圈速1:28.44。电子手刹的P和A是什么意思https://m.wanchezhijia.com/ask/7404.html玩车之家汇聚了大量的各品牌汽车的改装案例,为车友的汽车改装实战提供借鉴,我们的目标是打造更专业的玩车、改装车交流平台网站,促进国内改装文化的健康发展。
做出该圈速纪录的一辆850马力的雪佛兰科尔维特ZR1 Triple X EVO,拥有850马力的最大功率输出,峰值扭矩达到950牛米,并且由职业车手Marc Basseng驾驶。这辆ZR1 Triple X EVO使用的是BILSTEIN MDS避震。
图:最快圈速创造者是这辆Tikt雪佛兰科尔维特ZR1 Triple X EVO,使用BILSTEIN MDS避震
获得第二、第三名的赛车,也是使用了BILSTEIN避震。传奇拉力车手Walter R?hrl驾驶的887马力保时捷918 Spyder,做出的最快圈速是1:30.34,在最快圈速榜上排名第二。Geiger的659马力雪佛兰C7紧随其后,成为第三快圈速创造者。
图:做出全场第三快圈速的Geiger雪佛兰C7 Z06
TechArt保时捷911 Turbo S以1:31.12的最快圈速,成为全场第四,这辆车上使用了BILSTEIN的DampTronic电调避震。参赛车当中还有LIGHTWEIGHT的520马力宝马M4,使用了BILSTEIN Clubsport避震,其所做出的最快圈速是1:32.54。
图:全场第四快的TECHART 保时捷991 Turbo S
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