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[软文] 隧道防火涂料提高综合性能要从哪些方面入手

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发表于 2019-12-1 19:10:14 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国–重庆–重庆
隧道防火涂料施工】随着环保法规和劳动法规的不断健全,环境友好型、低或零VOC排放的新型防火涂料的研发已越来越引起人们的重视。在实际应用中,水性防火涂料已经占有一定的市场份额,在所有水性隧道防火涂料品种中,无机粘合剂型防火涂料是对环境较友好的品种,但其制得的防火涂料多为非膨胀型,且涂层的理化性能存在一些难以克服的不足。提高水性防火涂料的综合性能,可以从以下几方面入手:
  1.对目前所用的防火阻燃剂进行表面处理,解决其亲水性问题。如:对聚磷酸铵进行表面处理,使聚磷酸铵的水溶性由原先25℃下的8.2%下降到0.2%。也有人对红磷进行表面包覆处理,将之胶囊化,大大改善了其与树脂的相容性、颜色等,由于它的含磷量明显比聚磷酸铵等化合物高,因而,在许多场合其单位质量的阻燃效果也就好得多。
  2.选用多功能材料,如三聚氰胺磷酸酯等集酸源、气源于一体的新型材料。它不仅能降低阻燃剂的总用量,而且还有很低的水溶性。如三聚氰胺磷酸酯在20℃时,溶解度为0.35%;60℃时,仅为1.16%;800℃时,形成残余物的质量为原始质量的30%,是普通聚磷酸铵的6倍。
  3.打破传统配方,开发新型的膨胀体系或膨胀材料。如氨基苯磺酸盐、氨基磺酰对苯胺、P,P’-氯化二苯磺酰肼、5-氨基-2硝基苯甲酸等材料均具有自膨胀特性,如果它们能在涂料中得到合理的应用,必将大大减少膨胀型防火涂料中阻燃材料的用量,从而改进涂料的综合性能。

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