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[软文] 解析:来自英国老牌“凯旋”摩托车,不同于哈雷、印第安的英伦复古巡航

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发表于 2022-7-5 17:17:56 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国–北京–北京

    英国凯旋(TRIUMPH)是一个著名的老牌摩托车品牌,很多英国明星都有一台凯旋机车,经历过辉煌之后,早些年相对比较沉寂,而这两年却又不断推出新车,大有复苏反击的势头,今天老凯分享的Bonneville Speedmaster就是它最新推出的一款英伦复古巡航车。本田金翼GL1800https://www.2smoto.com/m_info.asp?id=240014二手摩托车交易网是面向机车爱好者的资讯平台,提供二手机车交易信息、各品牌车型报价、摩托车行业资讯等栏目。
  

  
    Triumph Bonneville Speedmaster
  
    提到巡航车我们浮现的往往是哈雷、印第安这种美式太子车,而凯旋的Bonneville Speedmaster却一改这种风格,放弃了前高后低的布局,转而车身线条更加平滑的欧式理念。借鉴了上世纪五十年代英国巡航车的外观,并保留了简洁、硬朗、霸气、毫不拖泥带水、即还原了风靡昔日的外貌,也增强了其实用性和通用性,当然骑行三角还是偏向舒展太子坐姿的。
  
    车身、油箱、座椅、延伸到尾部,相比司空见惯美式巡航确实少了高耸的油箱和低矮下陷的座椅,更像早期摩托车简单的造型。电池仓、点火钥匙布局也都放在了传统的位置。宽阔后弯的把手,靠前的脚踏位置,骑起来轻松愉悦。
  
    动力方面采用1200cc水冷并列双缸引擎在4,000转就有最大扭力106 Nm爆发。低转即有超大扭力是原厂为此车型定位所做的特殊调教,最大马力则为77ps/6,100rpm。
  
    车架与旗下另一款Bobber共同使用Softail车架,既有硬尾的造型,又有隐藏在座椅下的中置减震,确保颜值与舒适性的兼顾,这一点和哈雷软尾系列有点像。
  
    别看它是复古车,但是配置上却不落伍,包括KYB 41mm套筒前叉/KYB预载可调式单筒后减震,RBW电子油门,两段动力模式(干地/湿地),定速巡航,TC牵引力及ABS系统,LED前灯/日行灯/尾灯/转向灯,辐条轮毂等等,另外作为巡航车当然也有各种选配件可以加装改装,但是你要是听闻它有包括座椅、风挡、腰部支撑等等130多种改装件之后,是不是会大吃一惊呢。
  
    2018款Bonneville Speedmaster 主要参数
  
    引擎形式:SOHC 双缸水冷,排气量:1200cc。供油方式:电子燃油喷注系统
  
    最高马力:77 PS/6,100rpm,最大扭力:106 Nm/4,000
  
    传动系统:六档链条传动
  
    轴距:1,510mm,座椅高度:705mm
  
    油箱容量:12 L,干重:245.5KG
  
    前减震:KYB 41mm 正置式 90 mm行程;后减震:KYB中置单体多连杆73 mm 行程
  
    前轮组:16x2.5in 130/90-16;后轮组:16x3.5 in 150/80-R16
  
    前制动:BREMBO 单向双活塞卡钳配310mm双碟,带ABS
  
    后制动:BREMBO 单活塞卡钳配255mm碟盘,带ABS
  
    这台明显不同于美式巡航的英伦复古巡航车是不是让我们感到有一种清新的感觉?经典永远不会褪色,它只是在那里安静的等待。喜欢这种风格的摩托车吗?关注老凯留言一起聊摩托吧!
  
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