说一说：有必要了解一下的十款网红摩托车

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  　　网络时代人人都有成为网红的机会，而摩托车也是如此。所以本期内容我们就盘点一下摩圈里的网红车型。豪爵UHR150扶手版600+公里用车感受https://www.2smoto.com/m_news.asp?id=64159二手摩托车交易网是面向机车爱好者的资讯平台，提供二手机车交易信息、各品牌车型报价、摩托车行业资讯等栏目。
  

  
  　　第一款 UY125
  
  　　这是成名比较早的一款车型，如果它上市之初没有网络，可能这款车注定将会平淡无奇，但人家的命就是这么的好，因为一张谍照的流出，使得这款车瞬间成为了全网热议的车型。
  
  　　第二款 启典150G1
  
  　　启典150G1的成名并没有那样的意外，毕竟它的老大哥升仕就是一个网红品牌。所以150G1成为网红在一定程度上还是沾了别人的光，当然这也离不开这款车自身的表现，比如它前卫的外观，丰富的配置，诱人的动力参数，较为亲民的价格，注定了这款车的与众不同。
  
  　　第三款 奔达金吉拉300
  
  　　金吉拉300之所以能够成为网红，主要就在于这款车抓住了一个市场空白期，因为在这款车上市之前300级别的太子车，漂亮的有点太贵，便宜的有点太丑，有配置没性能，有性能又没性价比。而金吉拉300既有性能又有颜值，配置和价格又刚刚好，所以它不想成为网红都难。
  
  　　第四款 嘉陵CoCo
  
  　　可能不关注弯梁车的摩友对于这款车没有什么印象，但事实上这款车也是一款网红车型。而它之所以能够成为网红，并不是凭借自己的实力，则是纯粹地蹭到了流量，当然这也是人家的本事。
  
  　　第五款 力帆KPV150
  
  　　作为一款扭转力帆局面的车型，它能够成为网红也是实至名归的。而这款KPV150之所以能够成为我们关注的车型，除了它蹭到了流量以外，更多还和自身的表现有离不开的关系，至少它将我们期盼已久的跨界踏板车，按照需求制造了出来，所以它也可以算得上是一款实力型网红。
  
  　　第六款 赛科龙RT3
  
  　　在这款车没有出现以前250级别的踏板车基本上是光阳一家独大，但因为这款车打破常规，不再拘泥于常态化表现，所以就有了它凭借一己之力，挑战权威并且秒变成网红的事实。
  
  　　第七款 高金500
  
  　　这是一款毫无背景的平民网红，它之所以能够脱颖而出，主要在于这款车具备了其它车型所没有的潜质，比如厚道的用料，细致的做工，简洁的外观，亲民的价格，使其有了不俗的实力。
  
  　　第八款 春风700CL-x
  
  　　这款车能够成为网红其实也有点意外，它的成名主要来自于别人的衬托，因为别人一个不经意的价格设定，使得这款车瞬间就变得香了起来。
  
  　　第九款 本田CM300
  
  　　这款车在过去一段时间霸占了摩圈一半以上的流量，究其原因主要就在于对手的表现让摩友们很失望，而它又有点低调，所以它就占尽了天时地利人和。
  
  　　第十款 本田NSS350
  
  　　CM300没有触及的那一部分流量，都留给了本田的这款NSS350，并且这两天因为它的前挡风和双闪开关，又再一次的登上了流量的顶峰。这可能这是本田始料未及的，明明就想低调地放两款车出来溜溜弯，不曾想到却将它们捧成了网红。
  
  　　以上就是过去一年内十大网红车型的分享，有了它们的衬托和铺垫，在未来还会有更多的网红车型出现，而选择这类网红车时我们一定要冷静，需要去发掘它们自身的优势和特点，如果一味地只是跟风，其实你选择的摩托车并不一定就是适合自己的。
  
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