亿健筋膜枪怎么样,质量差不差呢?亲身使用经历曝光 亿健筋膜枪怎么样?千万要看下,真的有人被骗了吗亿健筋膜枪电动肌肉放松器健身电动冲击枪深层震动按摩枪颈膜仪就来买了一个,实不相瞒这个机器我是第一次见到, 不过会想起来在健身房里面见到教练在用,亿健筋膜枪试用了好几次感觉对于刚运动完有一定放松作用。这次淘一个试试。本来很看好另外的品牌的,不过价格实在太高,选来选去选了亿健这家,觉得性价比较高。亿健筋膜枪刚到的宝贝拆封以后,还是不待会能用,和客服联系后,告知了使用方法,服务还是可以的。对于刚刚运动完肌肉放松有一定作用,而且平时颈椎不舒服, 肩膀痛也可以按摩下,如果家里有人帮忙 更完美哈哈哈
【千万不要被忽悠了】点击查看>>>亿健筋膜枪优缺点真实内幕曝光<<<
【千万不要被忽悠了】点击查看>>>亿健筋膜枪优缺点真实内幕曝光<<<
配套的几个按摩头用的最多的就是大圆头,可能和我平时的姿势习惯有关,主要的酸痛点都要用大头才比较合适,充电一次还是可以用上挺久的,发热也不严重,算是比较方便的按摩器。外观还算是比较小巧,有一定重量,外表亲肤材质摸起来手感还不错,很满意的一次购物
收货当天追加:
售后服务不错,打电话回了访,而且还告知怎么使用?真的是非常满意,后期又有什么别的需要还会购买哦。还挺好用的,长按是暂停每按一下递增一档,一般用一二档足够了,比煮水声音小一点,款式比较小巧,拿着不会太过笨重。
收货1天后追加:
搭配的几个按摩头和一个充电插,可以分别按摩不同部位,现在都在用圆头按摩腿部,感觉很好!
颜色分类:尊享版--6小时续航-6挡调节
小***中(匿名)
超级会员
好用,颈椎病,腰痛确定有用,但是,自己使用困难,对单身狗不友好
02.02
颜色分类:尊享版--6小时续航-6挡调节
李***然(匿名)
用了一下力道挺大,一档就足够放松了,给妈妈用说放松效果很好,再用用看~包装完好发货快,很满意
01.17
颜色分类:尊享版--6小时续航-6挡调节
丫***卡(匿名)
买了三家都退了最后还是选择了这个最好用
01.21
颜色分类:尊享版--6小时续航-6挡调节
苗***子(匿名)
超级会员
课程还没开始用,主要买来是按摩深层肌肉用的,昨天给老公试了下,他说2档和3档的力度很舒服,婆婆拿来按摩颈肩的肌肉也说很不错
.
以下内容是凑字,请您忽略
某次坐老板的林肯才知道,中高档的汽车玩法真多,居然连220V逆变器都有。而我自己的低端车,由于买的还是乞丐版,甚至连AUX接口都没有,更别说mp3播放。先后入手了行车记录仪以及车载无线充,凑合两个USB口还是够的,最近因为zol的试用活动获得一个后置行车记录仪,两个接口不够了,只能考虑增加。
后置行车记录仪,说白了就是一台车装两个行车记录仪,无他,就是预防被追尾的时候可以有更加清晰的录像可以翻查。虽然,我上次被追尾的时候,北京还在办奥运。
USB接口不够,当然还是从点烟器那边想办法了。
查过资料,小汽车为12V10A,120W,某些SUV12V20A,240W,卡车24V10A,240W,某些卡车24V20A,480W。也就是说,一个点烟器转换出四个USB接口是绰绰有余的。受限于条件,我也没有更多的车载设备可以测试,凑合就买了一个一转四,而且我不抽烟,也基本上不栽亲友,所以就买了一个不带点烟器功能的版本。
看了某宝,貌似有一转多还能带点烟器功能的,也有带QC快充的,建议按需选择。
第一次买倍思的产品,之前只是听说是做USB HUB,数据线一类的产品。不过,这类厂家基本上都是向车载车品发展,绿联、orico之类的都如此。
我买的一转4,当然不是一个点烟器转四个USB接口那么简单。万一,我啥回事再加一点车载设备,我不是找麻烦?所以,我买的是一个点烟器转两个USB接口、两个点烟器的产品。当然了,前面说了,我买的版本并不能作为点烟器用。总输出功率仅有80W,并不足够单独再给点烟器使用,适合我这种不会抽烟,身边也没啥亲友会抽烟的。
带保护,USB接口能提供3.1A的电流,可惜不支持QC快充。不过,支持的版本贵不少,考虑到使用频率,忍了。
打开就比较容易理解了。点火器位置自带两个USB接口,不过两个均不支持快充,只有5V3.1A的输出。
相比来说,两个转换出来的点烟器,实用价值更加高一点。
取电当然还是从点烟器位置取电,这是必然的。同时还带有两个USB接口,实测可以给我的行车记录仪供电,毕竟一般的行车记录仪,无屏幕的一般是5V1A,后视镜款的一般是5V2A。而倍思提供的USB口输出功率是5V3.1A,绰绰有余了。
固定方式方面,采用的是3M胶固定。但是效果一般般,已经掉过一次了。固定部分和主体之间是分离的,更加方便拔插点烟器和调整,尤其是对于线充手机的。
接上就可以用了,非常直观。注意,自带的usb接口不支持快充,但是可以通过外接一个支持快充的点烟器实现,理论上还可以继续扩展,只要总功率不超过80W就可以了。
希望我的个人经验能给新司机一点帮助,车载装备个人还是倾向于自购,便宜,效果还更加容易控制,本人自己的车是低配版,仅仅可以智能锁车,没有防盗,但是,去4S装了个三流防盗以后,杂七杂八事情贼多,最终还得另外花钱换一个。4S还是别太迷信,所谓的原厂配件呵呵。
起码这种用点烟器供电的车载产品,根本就不需要什么电脑解锁啥啥的,别听他们忽悠充电宝是十分常见的配件,解决了户外、差旅时刻的续电问题,随着手机技术的发展,充电宝也迎来了属于它的升级,那就是无线充电,目前旗舰机基本都已经支持无线充电,比如 iPhone Xs 系列、iPhone 11 系列、三星S10+、小米9、Mate 30 等,那么充电宝也支持无线充电也是当下的趋势,本次体验的是南卡POW-2移动电源。
外观方面,南卡POW-2采用的是莫奈色,偏蓝灰,外形方正但在边缘和拐角处都是弧线过度,整体而言还是偏低调风格的,表面的材质手感有点特别,为细腻磨砂材质,有一定的韧性和防滑感,体积和厚度方面和一部 iPhone 11 Pro Max 差不多大。
.
以下内容是凑字,请您忽略
何谓“物有所值”的体验!!!我想,它已不局限于满足,甚至是超乎我对其价值定位界限的认识,佩戴XISEM蓝牙耳机的这几天里,虽谈不上优秀,但也成了我认为的最“物有所值”。
一枚199元的**,我本没有多少兴趣了解的,但在一句很随心的“Hey Siri”后,我有了要好好认识了解XISEM蓝牙耳机的想法。
XISEM Ares蓝牙耳机无论是耳机能量仓还是耳机主体设计已实用简单为主。其貌不扬的能量盒采用密闭工艺和防水涂层,做到了通勤佩戴场景无拘束的可能,无论是雨天出行亦或跑步锻炼都可随时聆听音乐。 打开能量盒时的阻尼感尚可,在开启处有三颗提示灯显示当前能量仓的电量状态,3颗表示活力满满,当只剩一颗指示灯亮时,表示能量仓需要回血续命了!450mAh的充电仓容量,实测每天3小时的佩戴使用,续航一周绰绰有余。 XISEM 耳机能量仓充电口采用主流的Type-C,但不支持快充,说明书标明了“请使用5V充电头和自带充电线”进行充电。
耳机采用磁吸式固定在能量仓中,吸附很牢固,初次取出时并不易拿取,连接仓内触点进行自动充电,充电仓呈常亮红灯直至充满为止。 耳机主体个头并算不上小巧,还好在佩戴舒适度还算友好,配件提供了丰富的尺寸硅胶耳帽保证体验者足够的佩戴需求,而且贴心的耳撑配件也让佩戴稳固多了份保障。
蓝牙5.0,高通QCC3929芯片,足够的持久续航外更有简单的互联体验,首次配对连接后,之后的耳机从能量仓取出便可自动开机连接,真正的简单便捷。 全面兼容安卓、苹果以及微软系统,无线更自在。
作为日常通勤使用,XISEM Ares也为我带来了优质的使用感受。
有趣的“中国话”交互:耳机从电池仓取出,伴着一句“开机”耳机即已开机,此刻L耳机的呼吸灯开始红蓝闪烁,在手机蓝牙搜索也是相当的速度,一切的操作简单直接却也高效。 耳机还支持主从切换和单耳模式,更丰富满足使用者的日常需求。 耳机的按键也颇为简单明了 点碰耳机实现暂停音乐或接打电话(提示音“当”) 触碰1s切歌(提示音“当”) 双击音量调整(提示音“当”)
最让我惊讶的是可以直接用耳机语音唤醒Siri,而无需按说明书进行3连碰,如果你和我一样是iPhone用户,只需佩戴XISEM Ares蓝牙耳机就可以实现全语音操控手机功能,再无需触碰耳机操作指令。 日常佩戴会有耳机接打电话的需求,所以耳机通话质量一定要通畅高清,XISEM Ares指向性降噪硅麦CVC技术有效过滤背景噪音,清晰锁定用户的声音,提供通话清晰度。实测中在驾车、走路时耳机通话中质量表现满意,但身处一些信号干扰较大的场合,会间歇性的音频丢失情况还是有的,甚至有时还会出现小概率的断线问题。
提及音质,我主观的体验认为更似一款主打人声突出的流行耳机。 金属喇叭6mm全频动圈单元,作为市场上最主流的产品,在低频弹性、中频、声场与结像度、声音质感表现的优秀给力。 播放李健老师《父亲写的散文诗》时有着更好的瞬态响应,能够感受到歌曲的解析力和还原度,并且声音的失真情况也很少出现。播放流行歌曲时声音富有质感层次分明。
惬意的正月,这个午后,属于我独享的moment
摆脱“线”束,“乐”享自由。
写在最后 诚意十足的基础体验,199元的足够性价比,还要啥降噪功能!
我推荐 XISEM Ares蓝牙耳机的理由是:
设备轻盈,便于携带 续航能力尚可、IPX5防水满足通勤耳机的定位需求
耳机呼出手机Siri方便且符合使用逻辑 199的价格具有性价比
我不推荐 XISEM Ares的理由是:
音质表现欠佳
造型设计无亮点(产品调性不足)
|