马自达3和速腾，你喜欢谁，都很优秀

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马自达3和速腾，你喜欢谁，都很优秀


    和上一代马自达3相比，全新马自达3长“大”了，不管是长度、宽度都大了不少，而轴距更是加长至2726mm，所以，它已经不再是印象里的那台“小车”，而是一台更懂得消费者需求的合格家轿了。一直以来，圆灯都是汽车设计中的经典，有“夺人眼球”的必然也会有“辣眼睛”的。在全新马自达3身上，尾部的圆灯设计可谓是点睛之笔，左右分布的四颗类似“瞳孔”的尾灯设计，在提升辨识度之余也成为了“勾人魂魄”的元凶。
    内饰更具质感，配置实用才是硬道理如果熟悉了上一代马自达3对称式布局的内饰，那么全新马自达3的内饰设计风格定会让你耳目一新。对于这种风格，官方有一个很好听、也很有艺术感的名字——减法美学，简单来说就是线条能简则简，整体注重空间的留白和强调驾驶员为中心。三幅式多功能方向盘，握环较细但是手感一流。仪表盘采用的三圆造型，其中两侧为机械仪表，中间为液晶仪表，整体视觉效果十分舒服。比较巧妙的是，设计师将空调出风口和下方操作面板隐藏在软性材质包裹的中控台下方，当然这也是全新马自达3设计上的一大亮点，让你将视线聚拢在驾驶席位上，时刻提醒你这是一台供你操控的车。
    前脸的“大嘴”进气格栅和LED大灯组相连在一起，圆形的LED日间行车灯犹如一双炯炯有神的眼睛，让整个前脸看起来更加灵动，设计师为了让前脸更加简约具有运动味，取消雾灯位置，由多功能大灯组兼顾雾灯功能。下唇的设计配合整个前脸更具运动效果。双排气的运动尾部稍短的设计，同样采用两对圆灯和车头呼应，是不是有某个知名超跑的感觉？
    马自达一直在思量日式美学，设计师从很多日式建筑里寻找要素。像“留白”，延伸出一望无垠的自然天地；“反曲”，惬意舒适的包裹感和通透感等。然后一起来看看速腾。全新速腾将搭载1.2T(200TSI)和1.4T(280TSI)发动机，最大功率分别为115马力和150马力，最大扭矩分别为175N·m(1.2T手动)、200N·m(1.2T+DSG)和250N·m(1.4T)。传动系统部分，新车将继续提供5速手动或7速双离合变速箱。悬架方面，该车全系采用多连杆后悬架。
    速腾整体设计简单却不简易，依旧让人感觉充满力量感。厂商指导价12.89-19.19万，车身尺寸长宽高分别为4753x1800x1462mm，轴距为2731mm，内部空间相当有保障，同级别用户关注度排名第五。内饰布局安排的恰到好处，功能齐全又不失层次感和美观度，配置丰富，包括氛围灯，主动安全系统，大灯随动转向，LED头灯，膝部气囊，无钥匙进入，空气净化器，转向辅助灯，动力方面，速腾搭载有1.4T 直列4缸 涡轮增压发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250Nm，传动系统匹配7速双离合变速箱。悬挂方面，采用了前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架。
    燃油方面，速腾需加注95号汽油，吃精粮，有一点点挑食，在后期燃油花费上会稍高。百公里综合油耗为5.7L，也就是说，一次性加满之后可以行使877公里左右