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9月,信用支付成了炙手可热的关键词。
月初,美团推出名为买单的信用支付产品,模式与支付宝的花呗如出一辙。
中旬,关于云闪付正在孵化 “分付”这一信用支付产品的消息,甚嚣尘上。虽然虚实难辨,但在业界还是引发了极高的关注度。
从支付宝的花呗到京东白条,到携程和去哪儿的拿去花,再到唯品会的唯品花,再到美团的买单。从电商、出行到社交,信用支付的渗透呈现出无限扩张的趋势。相关数据显示,到2020年,消费信贷将达到10万亿元级以上规模。由此可见,信用支付这块蛋糕,未来还会很好吃。
那么,眼下信用支付竞争几何?未来行业命运是何走向?也许能从用户的故事得到启示……
被终结的“现金”尴尬
王珊(化名),航空公司中层管理干部,2017年开始使用花呗。她告诉记者,之所以会使用花呗,原因有两点,一是当成信用卡的补充,二是提高芝麻信用分。
王珊的工作性质,决定了她一年有大部分时间出差在外,而在外的一切开销在没有花呗的时代,她主要的信用支付方式就是信用卡,出门还额外带一些现金作为补充,“因为那时候不是每个店都可以刷卡的。”
王珊回忆,曾经有一次出差到某个县城参加活动,到了目的地才发现很多吃饭的店面都无法刷卡,而银行网点也不多,取现金也非常困难。更尴尬的是宾馆结算竟然也遇到无法刷卡,于是只好再跑去银行取现金才解决了问题。至此之后,王珊但凡出差,要么出差前就备好现金,要么到了当地机场第一件事就是在ATM机上取足够现金备用。
进入无现金时代之后,王珊觉得带给她的便利真不是一点半点。
出门信用卡还是必备的,“进行大额支付的时候还是会用到信用卡”,但用花呗代替了现金的功能,“类似的信用支付产品提供的消费额度大都在一万元以内,所以用来应付就餐、日常出行等小额支付非常方便。”她告诉记者,花呗的覆盖面非常广,“哪怕吃个早餐都可以用花呗支付了。”
而另一个吸引王珊使用花呗的原因是,积累芝麻信用。“租车、订酒店、租充电宝……用芝麻积分就不再需要任何押金。”王珊告诉记者,免去押金支付和之后的退取环节,用户体验好很多。
当记者问起,是否考虑过信用支付带来便利的同时会出现问题呢?“反正使用至今没有出现什么问题”,王珊表示她都设置好了自动还款,她认为类似信用支付产品,只要按时还款应该就不会出什么问题。
记者随后也做了一些关于信用支付产品使用的相关调查,结合上述采访,记者发现,信用支付产品如今在年龄层25——36岁之间的接受应非常高,但多数都会选择生活应用场景较为完整、延伸关联应用较多的产品,例如支付宝的花呗,一方面有淘宝这个庞大的购物体系支撑,一方面线上线下可使用的覆盖面比较广。
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