摩托车发动机汽缸垫故障的排除

万青鸟

       因为时规时间的错位，造成点火时间不正时，以及压缩比的变化，使发念头可燃混合气在汽缸内燃烧速渡过快，在极短的时间内开释出大量热量，导致汽缸内压力急剧升高，在燃烧室往返冲击而作用到活塞、汽缸头和汽缸壁上而发出连续的“嗒嗒”爆震声，爆震使曲轴运转不平稳，使安装在曲轴上的离合器产生振动。因为爆震声响传递比较复杂，故使维修者判定误入歧途，使维修工作泛起失误。一辆华日二冲程摩托车，当启动时发念头发出声响，且发念头动力性较差。

       原来，因汽缸头垫质量题目，厚度超差 1mm ，导致压缩比产生变化。压缩比计算公式为 ε= （ V c + V n ） /V c ，其中 ε 压缩比， V c 为燃烧室容积， V n 为汽缸容积。由该公式可以看出，因为缸头垫增加了 1mm ，使汽缸头与缸体之间间隔也增加了 1mm ， V n 增大了。同时，时规主链轮与从动链轮之间间隔增大，而这一变化使时规链条安装后，磁电机飞轮上的“ T ”标记与曲轴箱上的标记对齐后重庆摩托车配件，不管怎样调整，正时从动链轮上的“ O ”标记无法与汽缸头上的标记对齐，有近 2mm 的误差。
       一辆嘉陵 JH70 型摩托车，当清除汽缸头及活塞积碳，更换离合器摩擦片后，启动发念头，发念头发出较强烈、有节奏的嗒嗒敲击声。而未修前，该车仅闻声稍微的时规链条运转声，经查发现离合器有振动。认定异常声响在离合器，进而多次拆装离合器均未排除故障。又怀疑是气门敲击声，又拆下凸轮轴、气门检查均正常，但故障仍未排除。多次往复拆装故障依旧无法排除，后考虑到在拆汽缸头时，将汽缸垫损坏，曾更换过汽缸头垫，拆下新汽缸头垫丈量，其厚度为 2mm ，而原车汽缸垫为 1mm ，两者厚度相差 1mm ，更换合格汽缸头垫，敲击声排除。
       实在摩托车发念头对汽缸垫的质量要求是严格的，对其材质、工艺以及几何尺寸、厚度、平整度等都有较严格的要求，故选购时，一定要当真丈量购买合格品，或到出产厂邮购质量合格的产品。那么摩托车发念头上安装了分歧格的汽缸垫后会泛起哪些故障呢？现就自己亲自体会谈点儿看法重庆摩托车配件。一辆幸福 XF250 型摩托车发念头汽缸垫损坏，购新件装上，试车后发现发念头动力性差。更换其他配件，故障仍未排除。后拆下汽缸垫用卡尺丈量，其厚度为 2.5mm ，是该发念头要求缸垫厚度 0.5mm 的 5 倍，因汽缸垫厚度超正常值 2mm 以上，使发念头压缩比发生变化，故动力降低。更换合格品后，故障排除。
汽缸垫是一种预切式垫片，几何外形比较复杂，由金属垫、石棉金属垫组成。因为汽缸垫承受着燃气高温、高压引起的热负荷、机械负荷以及燃气的侵蚀作用，所以铝材、钢材、石棉等材料是制造汽缸垫的理想材料。如重庆 CY80 型摩托车采用的是铝质缸垫，南方 NF125 型摩托车发念头用纯铜垫，大排量发念头，如幸福 XF250 型摩托车用中间为石棉外包铜片的汽缸垫，而嘉陵 JH70 、 JH125 型发念头用外包石棉内为金属骨架的汽缸头垫。因为汽缸垫构造比较简朴，价格较低，一般小厂均可出产，平时对其质量题目正视不够。









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