供应链金融解决方案城市冷链配送调研

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　　1、省际干线冷链运输
　　主要是指省际城市之间的冷链运输和农产品产地与销售地之间的冷链运输，投入大、成本高，同时盈利能力较强，供应链金融解决方案稳定的业务来源少，投资的风险高。以9.6米冷藏车800km-1200km单程的长途冷链物流运输 为例,其往返运费结算在10000 元左右,成本主要是油费1.8元/km,过路费1.3元(农产品免过路费) ,折旧保险维修人工合计970元/天，-次往返毛利可达2000元-3000元。利率为20%-30%。
　　2、省内中短途冷链运输
　　主要指城市之间的冷链运输，具有投入适中，成本适中，同时盈利能力也是适中的特点，如果能找到稳定的业务来源，投资风险比较小。以4.2米冷藏车200km-500km单程的中短途冷链物流运输为例，其往返运费结算在5000元-6000元左右，扣除各种成本一次往返毛利可达800元-1200元，毛利率为15%-20%。
　　3、城市冷链配送
　　主要是指城市内部冷鲜客户比如说，商超、生鲜超市、钱大妈、连锁餐饮的冷链配送等，投入小，成本低，盈利一般，但是有稳定的业务来源，操作性复杂，专业性强，不可预见的因素多。以100km单程的城市冷链配送冷藏车为例，平均每台车的燃油消耗不到100块，但是需要6-8个点甚至是更多，所以工作时间较长和繁琐的作业流程导致人力成本占总成交的比例偏高，一次配送运费在400-600元左右，毛利额在50元-100元毛利率在12.5%-16.5%
　　4、冷链宅配
　　主要是冷鲜产品的送货上门服务，投入大、成本高、盈利低，但是市场发展前景巨大。冷链宅配是依托互联网经济，在最近几年发展起来的一个新兴产业，但由于模式众多，消费者的接受度较低，客户忠诚度低等原因，目前处于亏损的状态