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智能仓储正变得更加自动化和智能化:自动化可以刚性地彻底提升操作效率,智能化可以满足个性化差异需求增强供应链柔性。从货物入库识别、搬运、储存、分拣、出库控制等一系列流程,目前基本均可用相应的自动化设备或者机器人替代。其中自动化立体库、自动分拣系统、搬卸输送系统是仓储智能科技优化的关键设备,对于提高物流中心的储存能力和分拣效率起到至关重要的作用。仓储AGV是目前市场应用较为广泛且较为成熟的产品,市场的主要玩家Geek+、快仓、海康、马路创新的市场份额占比合计超过80%。
仓储智能科技核心竞争力
物流企业相较于科技企业及制造企业的最核心竞争力在于,围绕仓储场景沉淀的系统和算法,很难具备硬件规模化量产和迭代的能力。通过如下绘制的《软件、硬件、云服务及咨询服务的边际成本曲线图》,大家可以很清晰地看到:不同于软件服务,硬件的“原材料、制造、库存和物流成本”只能通过“规模生产、提高效率、注重质量”降低,而不可能消除。虽然硬件产品迭代速度符合甚至超越摩尔定律,虽然与用户的积累速度一样都很难和软件相提并论,就算是再简单的智能小硬件,如果卖出去100万个,对供应链安全、下游铺货、物流都是巨大的考验。
仓储智能科技发展研判
1、发展方向
(1)仓储业务的核心:仓储场景一直以成本导向,智能科技是实现低成本的重要手段,核心在于基于不同的“业务场景”寻找“最低成本”和“最可靠”的解决方案;
(2)发展方向和路径可能:电商智能仓储场景下的核心是降低房租(技术上需要立体化)与人工成本(技术上需要自动化),但自动化立体库仅适用于上游工厂仓和港口仓,下游的分销零售仓由于订单散小和高频并不适用于自动化立体库。
2、商业模式
(1)未来模式:市场规模的扩张需要平台模式模式承载,平台的付费者是数以万计的品牌商、经销商和卖家,是一个“万仓发千单”的小散差的“低整合度+高创新机会”的场景,具备产业升级和整合的机会和挑战。
(2)客户付费意愿和能力:品牌商、经销商和卖家可能并没有足够的付费意愿和付费能力的,更倾向于租赁和外包。同时,现有绝大部分仓储外包服务商,虽然有强大的降本意愿但是完全没有付费能力,因为现金流已经被甲方占用殆尽。换个角度来说,付费意愿和能力并不是智能仓储改造升级的动力,通过技术降本增效,分享收益、多方受益是更好地解决方案。
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