中国1/3的省移动支付占比超过90%，然后呢？

ningxueqin

　　随着移动支付收钱码、乘车码、扫码骑共享单车等技术和应用的普及……只带手机出门，扫码、被扫码已成为中国人的日常。

　　公共交通是城市出行最重要的方式，但长期以来，因为对信号、时间的要求，一直是移动支付最难攻克的堡垒之一，国内外的惯例都是自备零钱或使用交通卡。随着技术突破，2017年，超过30个城市的公交、地铁都先后支持支付宝、微信支付、银联闪付。第三方支付之间的场景之争，正是加速移动支付普及的一大动因。

　　苹果手机闪付除此之外，各地公共服务部门通过在微信支付、支付宝上开设“窗口”，已经能让市民不用出行，坐在家中也能缴费、办事。蚂蚁金服数据显示，2017年，2亿多市民在支付宝的城市服务中办理过包括社保、交通、民政等12大类的100多种服务。

　　根据市场研究公司Forrester以及艾瑞咨询的数据，中国的移动支付市场规模几乎是美国的90倍，领先全球。在北京外国语大学丝绸之路研究院对“一带一路”沿线20国青年的调查中，支付宝与高铁、网购和共享单车并列为中国的“新四大发明”。

　　中国1/3的省移动支付占比超过90%，然后呢？

　　撬动社会的潜能：信用、智慧城市……

　　移动支付不仅是给个体带来不用钱包的便利，还能撬动社会的更大潜能。比如移动支付能积累信用，让消费金融、保险等金融服务和企业更有利地开拓市场。

　　除此之外，因移动支付而积累的信用，还为我们打开了信用社会的大门。根据雷锋网AI金融评论获得的数据，至2017年底，芝麻信用免已累计为4150万用户免押金超过400亿。当然，还有潜移默化在改变的智慧交通、绿色低碳、节能减排等给社会带来的影响。