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重庆起重机_ 我们在操作桥式起重机中会出现一种错误操作,那就是桥式起重机钢丝绳扭结。那钢丝绳扭结是怎么回事呢?其实就是指桥式起重机钢丝绳在局部扭曲后变成了永久变形,钢丝绳扭结又分为正扭结和负扭结,正扭结是扭曲的方向与钢丝绳旋转方向一致,负扭结是扭曲的方向与钢丝绳旋转方向相反。
很多断绳事故都是由于钢丝绳事先经过变形损伤而没有受到重视,最后结导致事故的发生。那么,那么操作桥式起重机钢丝绳有哪些错误的操作方式呢?
首先,普通的桥式起重机钢丝绳带有自转性,如果绳股的端部不加捆扎便施加张力,则绳股会向倒捻方向旋转,这就是造成钢丝绳扭结的内因。
其次,桥式起重机钢丝绳在扭结后,经过多次起吊受载,也只有局部绳芯外露,一般没有断丝现象。
但试验表明,桥式起重机钢丝绳在扭结损伤后强度将显著降低。正扭结的强度只有原强度的60%~80%,负扭结的强度还不到原强度的50%。严重时强度将降低到只有原来的10%~20%。
防止桥式起重机钢丝绳扭结的主要方式在于完善桥式起重机设备。滑轮应设置可靠的防滑槽挡圈,挡圈与滑轮外圈的间隙不大于钢丝绳直径的1/5。卷筒上的钢丝绳不能松弛太多,以防绳圈跳出挡板在缠紧时轧坏。在操作过程中,钢丝绳与其它设备不正常的接触容易造成外伤。最明显的外伤是钢丝绳在滑轮里滑槽,在卷筒上跳出挡板,结果常常使几十米乃至数百米的钢丝绳因为局部轧坏而报废。
防止桥式起重机钢丝绳扭结的措施是应按设计规范选择滑轮与卷筒的偏角,必要时可在起升机构中设置排绳器或者压绳装置,防止钢丝绳出现卷乱现象。钢丝绳在卷筒上卷乱后容易产生压溃现象。钢丝绳在卷筒上卷乱时,相互倾轧,在操作时会发出“轧吱轧吱”的声响。由压溃造成的钢丝绳损伤会在局部迅速出现断丝与压扁的痕迹。
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