刹车片为何要使用红外热像技术？

ningxueqin

　　对于红外热像技术相信很多人都有了解，尤其是在疫情期间，几乎所有人都需要使用红外热像仪器来侧提问，但是除了医疗行业在使用红外热像技术，其实刹车片都用也需要，那么刹车片为何需要红外热像技术呢？
　　为什么要对刹车片进行温度监测?
　　高性能的制动能力出自完美的刹车系统。汽车刹车系统-般包括刹车踏板、液压回路、卡钳、刹车片和刹车盘。当驾驶者踩下踏板时，液压回路将力量施加于装有刹车片的卡钳，卡钳合拢抱住车轮中的刹车盘，实现减速。对于刹车片而言，最重要的就是摩擦材料的选择，它基本决定了刹车片的制动性能。
　　温度:是影响刹车片性能的一个重要的环境变量。一方面，温度制约着刹车片的制动性、耐磨性等各方面的性能。另一方面，它又体现了刹车的制动性和耐磨性等性能。所以，温度采集在刹车片材料的研究中是至关重要的。
　　红外热像技术在刹车片温度检测中的应用刹车片如果温度过高，它的效率就会降低。急刹车时，强烈的摩擦会使刹车盘和刹车片的温度高达1000'C!如果摩擦材质过硬会导致制动盘加快磨损，紧急制动时还有可能让制动摩擦片开裂或脱落，最终导致刹车失灵。
　　使用热像仪，工程师可以完全知道整个的刹车片以及制动系统这个温度变化趋势。根据这个温度变化趋势，可以分析出刹车片制动状况，以及耐磨性。如果刹车片摩擦材质过软，在连续刹车后刹车片温度急剧升高，制动力会明显下降。相反，如果摩擦材质过硬，温度变化趋势较缓，则会导致刹车片制动盘加快磨损，紧急制动时还有可能让制动摩擦片开裂或脱落，最终导致刹车失灵。
　　由此可见，对于刹车片来说，找一个靠谱的红外热像技术和仪器也是非常有必要的，德图就是不错的选择，其测量的准确度非常高，这是业界公认的，具体的可以登录德图的官网了解。