讲述飞行员烈士陈卓林对航空运输事业的贡献

ningxueqin

　　2020年11月13日，空军节刚过，两位航空军事记者抵达武汉，寻找飞行员烈士陈卓林的足迹。通过寻访以及研究资料发现，陈卓林自1923年回国加入航空作战部队后，这一生便从未停止对航空事业的奉献。起初在航空作战部队参与战争，多次立下功勋；中间多次穿插对飞行员的教学工作，培养了一匹又一匹的中国飞行员。

　　直至抗战结束，陈卓林离开作战部队后，转身投入到了对航空运输事业的建设中。1943年，中国仅有5条航空运输路线，相关设施设备大部分需要从国外采购。陈卓林创办的航空运输基地也仅有一百多人，在这一百多人的基础上，陈卓林利用5年的时间，将原本的5条航空路线升级到了26条，开启了属于中国的航空公司。

　　除此之外，对于设施设备的建设也因此打开途径，原来只有一百多人的公司增加到了三千多人，几十架飞机的飞行员全部是中国人。这五年的时间，陈卓林将中国航空事业引领到了一个新的高度，也把航空事业的发展带到了一个**。陈卓林的存在对于中国航空事业的建设起着决定性的作用。

　　此后由陈卓林参加的两航起义举行，陈卓林也因对中国航空事业的发展被周恩来亲自任命为央航的总经理，但是一心只想为航空事业奉献的陈卓林并没有接受任命，而是回到了广东和香港，继续为航空事业的发展贡献自己的力量。