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相信经常留意汽车销量数据的读者就一定非常清楚,一汽大众和上汽大众旗下的车型总会占据各大车型销量榜的前十名,由此我们能够得知,大众车确实挺受国内消费者的喜爱。恰好,笔者今天要给各位读者朋友们介绍的也是一款来自大众旗下的车型,它就是定位于中型车的大众迈腾。这款车在同级别中的产品竞争力还是可以的,主要面对的竞争对手有凯美瑞、雅阁以及天籁等车型。大众又一车型火了,直接降价5万,颜值比凯美瑞好看,值得入手!帕萨特报价及图片https://m.svw-volkswagen.com/passat/欢迎您访问上汽大众官网,上汽大众汽车官网为您提供ID4,朗逸,帕萨特,凌度,桑塔纳,辉昂,途昂,途观,等suv车信息请在上汽大众官网查看,详细咨询400-820-1111。
价格方面,新车的厂商指导价为18.69-30.99万,而本次我们实拍的车型是2020款 380TSI DSG 旗舰型,官方指导价为30.99万。由于目前2021款车型即将上市,因此绝大部分经销商会为了清理库存,特意给2020款车型大幅度现金优惠,优惠后的裸车价为25.99万,直接节省了将近五万块。相反,在这个价位区间,只能买到凯美瑞、天籁、雅阁等车型的次低配车型,显然大众迈腾的性价比更高一些。
除了价格和配置占据优势以外,最重要的一点就是,大众车型的更新换代变化并不大,尤其是针对20万以上车型的调整更是比较少,所以花最少的钱买一辆旧款车型也是可以考虑的。那么,接下来的时间就让我们简单介绍一下大众迈腾,让对这款车感兴趣的读者朋友们更加了解。外观方面,新车采用了大众家族最新的设计语言,沉稳偏成熟的前脸造型非常适合兼顾家用和商务场合,而内饰的表现也同样如此,整个中控台的设计风格偏向中庸。
乘坐空间方面,大众迈腾的后排空间可能不如日系车宽敞,但是乘坐舒适性和座椅的支撑性都表现得十分出色,能够满足一家四口的出行需求。配置方面,显然不需要多说,毕竟是一辆顶配的大众迈腾,也就意味着配置最齐全的,甚至有些车主发现大众迈腾的配置以及超过了奥迪A6L。至于动力方面,新车搭载的是一台2.0T高功率发动机,最大马力为220Ps,最大扭矩为350N·m,动力能够做到想来就来,在市区内超车丝毫不含糊。
说到这里,可能还有部分读者朋友们会问,这车的保值率如何?笔者通过走访当地的二手车市场得知,这款车的车源总体比较少,在一个较大的二手车市场中才找到3台车源,可想而知并没有太多的消费者愿意花高昂的价格买一脸顶配的迈腾,这也导致了这款车在二手车市场中一车难求。此外,笔者并不建议各位入手二手的大众迈腾顶配版本,原因就是二手车市场的价格还没有新车优惠后的裸车价便宜,两者仅相差购置税和保险费用。
因此,各位读者朋友们,你们认为花25万买一辆顶配的大众迈腾值得吗?又或者说,在同价位的情况下,是加点钱选择知名度更高的奥迪A4L还是选择同级别的合资车呢?欢迎各位在下方留言评论 |
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